公共交通機関の「巨人」

ハノイ市は、各部署や支部の提案である「シャークジョー」ビルの解体、地下空間の創出、そしてドンキン・ギアトゥック広場(ホアンキエム地区)の拡張に同意したばかりである。

シャークジョービルは、ハノイ交通公社(Transerco)によって管理・運営されています。Transercoは、2004年に設立されたハノイ人民委員会傘下の国営企業です。Transercoの本社はホアンキエム区レ・タン・トン5番地、貿易サービスセンターはハノイ市ハイバーチュン区グエン・コン・チュ32番地にあります。

当社は、公共旅客輸送、輸送インフラ、輸送事業、貿易サービスおよび付加価値の4つの主要事業分野を展開しています。従業員数は1万人を超え、定款資本金は1兆2,000億ドン、総資産は2兆5,000億ドンを超えています。

公共旅客交通、とりわけバスシステムは、同社の「屋台骨」です。ハノイとその周辺地域をカバーするバスネットワークを持つトランセルコは、数百万人の人々にとって身近な交通手段となっています。バス路線は、ハノイバスエンタープライズ、タンロンバス、または10-10バスによって運行されています。

トランセルコは、ハノイバスブランドのバスシステムを管理・運営しており、100以上の路線と1,000台以上の車両を保有し、ハノイ市内と郊外をカバーし、毎年5,000万人近くの乗客と140万枚の月間乗車券を発行しています。

特に市内では、トランスセルコはハノイの大学、病院、市街地、ハノイ周辺の観光スポット、主要なバスターミナル、ノイバイ空港を結ぶバス路線、観光客向けのシティツアー2階建てバス路線、BRTバス路線などを運行しています。

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トランセルコはハノイの公共旅客輸送システムの主要企業です。写真:トランセルコ

2024年、トランセルコの輸送回数は2億3,400万回を超え、前年比4.5%増となり、ハノイの輸送量の58%を占めた。

さらに、トランセルコはハノイで駐車場と公共駐車場サービスを管理しています。同社は現在、12の関連会社と5つの子会社で1万人以上の従業員を擁しています。

同社はまた、市の指導の下、独自の資金で電気バスに投資し、3つのバス路線に試験的な充電ステーションインフラを構築し、2月から運用を開始した。

複数の埠頭、駐車場、優良地を管理

旅客輸送に加え、静的交通サービスもTransercoの重要な強みです。同社は、ミーディン、ザップバット、ザラム、イエンギアの各バスターミナル、および複数の補助バスターミナルを含む、市内の主要バスターミナルシステムの管理・運営を担っています。

トランセルコが管理する主要なバスターミナルは、毎年約300万台の車両と約2,500万人の乗客を取り扱っています。また、駐車場サービスは年間800万人以上の乗客にサービスを提供しています。

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「シャークジョーズ」の建物。写真:クリスタル

この企業はまた、Nguyen Cong Tru、Truong Chinh、Tran Nhat Duat、Nguyen Cong Hoan などの主要道路沿いの高層駐車場や認可された駐車場など、市内中心部の車両駐車サービスの利用にも携わっています。

もう一つ注目すべき点は、商業サービス部門で、「シャークジョー」ビルの管理・運営もその一つです。このビルはディンティエンホアン1-3-5番地に位置し、賑やかな商業中心地であるだけでなく、ホアンキエム湖にほど近い絶好のロケーションから多くの観光客や住民を惹きつけている建築的シンボルでもあります。

具体的には、この建物の北側はカウゴー通り、南側はディンティエンホアン通り、西側はレタイトー通りとドンキンギアトゥック広場に接しています。ホアンキエム湖に面した正面玄関を持つこの建物は、敷地面積310㎡、5階建て、中二階1階、屋根裏1階の設計となっています。

延床面積は1,758㎡で、ロビー、廊下、階段、エレベーターを含みます。この物件は1993年に建設され、その後、品質維持のため改修・補強工事が行われています。

年間地代金の算定基準として特定の地価を承認する決定によると、トランセルコは「シャークジョー」ビル内の310平方メートルの土地を、商業・貿易センターとしての利用を目的に、1平方メートルあたり約7億6000万ドンで賃料を支払う必要がある。この賃料は、ホアンキエム区のような高価な都心部の不動産価格と比較すると、かなり「割安」とされている。

ハノイ市は「シャークジョーズ」の解体だけでなく、北部電力公社、国家送電公社、ハノイ電力公社、ハノイ文化スポーツ局、そして数十世帯を含むホアンキエム湖東側の多くの機関の解体と移転も検討している。

多くの都市建築専門家は、ハノイ人民委員会による「サメの顎」ビルの解体とホアンキエム湖東側のいくつかの機関の移転計画を支持しているが、同時に、ホアンキエム湖周辺にはこれ以上の建築物は建設されるべきではないと考えている。

「シャーク・ジョーズ」ビルは誰が設計し、建設したのでしょうか?建設以来、この建物については200以上の記事が発表され、多くの相反する意見が飛び交っています。設計者であり建築家でもあるタ・スアン・ヴァン氏は、建物が変貌し、拡張されたことに涙したと語っています。
ホアンキエム湖近くの「サメの顎」建築:遺産ではないため、大胆に解体された。ホアンキエム湖周辺の空間の改修・改修において留意すべき点の一つは、湖全体との関係において、オープンスペースと公共空間を考慮することである。