目覚ましい成長
カムラン港株式会社によると、2025年はカムラン港にとって挑戦的ではあるが、非常に誇らしい年となる。「積極的、柔軟、効率的、安全、発展的」という精神の下、カムラン港は目覚ましい成長を遂げてきた。9月30日現在、港は外国船16隻を含む653隻の船舶を受け入れている。2025年の最初の9か月間の収益は1,760億ドンに達し、前年同期比36%増となった。収益は年末までに2024年の同時期比36%の成長率を維持すると予想されている。港湾貨物取扱量はこれまでに300万トンに達し、2024年の同時期比51%増となり、2025年通年の計画を上回った。2025年末までの予想取扱量は370万トンで、前年同期比53%増となっている。
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グエン・カック・トアン同志とベトナム国営海運会社およびカムラン港株式会社の指導者らは、顧客と船主に感謝の意を表して花を贈呈した。 |
この成果を達成するため、同社は4月末から物流貿易サービスセンターを設立し、チェーンサービスを展開し、鉱山から港までの専門輸送サービスを促進して企業の収益を増やしてきました。6月末からは、カムラン港とクイニョン港が連携し、鉱山からプロジェクトの麓まで顧客にサービスを提供しています。同時に、30社の新規顧客を開拓し、新たな生産量は55万トンを超え、製品構成の成長率と多様化に貢献しています。生産・採掘活動は合理的かつ科学的に組織され、埠頭は常に柔軟に配置され、24時間稼働しています。同社はまた、労働安全衛生と環境の改善、情報技術の活用、デジタル変革、技術や設備の改善、管理、行政、文書の改善などにも取り組んでいます。実施されたアイデアや改善の数は、同社に40億ドンの利益をもたらすと推定されています。
カムラン港株式会社のグエン・ヴァン・タン総裁は、カムラン港が年間貨物取扱量300万トンという節目を達成したのは今回が初めてであると述べました。この節目は、埠頭の合理的な配置、設備能力の最大化、生産の科学的組織化、プロセスの遵守と生産労働の絶対的な安全確保、投資の重視、港内道路システムの改修、経営における技術の適用といった戦略的取り組みの組み合わせによるものです。同時に、道路輸送と水上輸送の連携、配送の委託などにより、鉱山や工場からカムラン港を経由して加盟港の建設現場まで、包括的な物流ソリューションを提供し、港間サービスチェーンを構築しました。
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カムラン港での貨物の積み下ろし作業。 |
2025年までに400万トン達成を目指す
現在、カムラン港はPV OILとの合弁による石油貯蔵所プロジェクトの開始を準備しており、年間約20万トンの生産が見込まれています。これは、エネルギー物流サービス部門の拡大を支援する戦略的プロジェクトであり、 カインホア省の予算にもプラスに寄与します。今後数年間で、カムラン港は港の能力を向上させるための重要なプロジェクトに投資します。具体的には、バゴイ埠頭(埠頭C1)に投資して、船舶の受け入れ能力を30,000 DWTから50,000 DWTにアップグレードします。また、バゴイ港第2埠頭(埠頭C2)に投資して、船舶の受け入れ能力を50,000 DWTから70,000 DWTにアップグレードします。第2フェーズでは、バゴイ港第2港に投資して東に60メートル延長し、埠頭の交通を円滑にするために追加の橋に投資します。同時に、10.3ヘクタールのヤードエリアと専用倉庫の拡張にも投資します。
式典で演説したグエン・カック・トアン同志は、2024年から2025年の最初の9か月間、国内外の経済状況が厳しいにもかかわらず、カムラン港は多大な努力を払って多くの成果を達成したと強調しました。これは、カムラン港が徐々に力強く変革し、より現代的で専門的になり、ベトナムの海事産業とカインホア省の海洋経済の発展にますます貢献していることを示しています。省が2030年までに国の強力な海洋経済の中心地になるという目標に向けて、2045年までのビジョンを描き、2030年までにカインホア省を建設し発展させることに関する政治局決議第9号を実施する文脈において、カムラン港を含む海港の役割は極めて重要です。省党委員会と省人民委員会は、グリーン、スマート、効率的という方向性に関連する持続可能な経済発展の柱の1つとして、海港インフラと物流の発展を常に位置付けています。カムラン港は成長の勢いを維持し、2025年に貨物取扱量400万トンという節目の達成を目指し、中南部地域の主要港としての地位を確固たるものにする必要があります。同時に、インフラ、倉庫、設備の拡充、荷役の生産性とサービスの質の向上、デジタルトランスフォーメーションの推進、eポート、グリーンポート、スマートポートの構築など、近代的で透明性が高く持続可能なガバナンスモデルの構築に継続的に取り組んでいきます。省人民委員会は、カムラン港が順調に発展し、省の海洋経済戦略における重要な成長拠点となるにふさわしいよう、投資手続き、土地、接続交通インフラにおける困難を引き続き伴走し、支援し、解消していくことを誓約します。
ヴァン・カイ
出典: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202510/cot-moc-dac-biet-cuacang-cam-ranh-2114b7c/
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