退役軍人たちは高架鉄道から移り変わる首都を眺めて感動した

1976年12月31日、トンニャット号という列車が初めてハノイ駅とサイゴン駅から同時に出発しました。この列車には、ハノイ出身のグエン・ミン・フン氏（1956年生まれ）が乗っており、南から北へ向かっていました。

49年後、別の列車に座っていると、洪さんはあの年の国民統一の喜びのような懐かしい感情が再び湧き上がるのを感じた。

「赤い旗と黄色い星がついた列車に座っていると、1976年の列車に乗ったときと同じように、若い男性が私を席に案内してくれました。みんなが彼を兵士として愛していたからです。

石炭を燃料とするあの列車は、家に着くまで3昼夜以上もかかりました。エアコンもなく、座席は不快で、騒音も大きかったのですが、それでも心は喜びで満たされていました。A80号線が近づく今日まで、その感動は今も健在です」と洪さんは笑いながら語った。

「多くの新技術を搭載した現代的でスムーズな電気鉄道は、この国の明らかな発展を感じさせます」とフンさんは感動した。

フンさんは、高架鉄道に乗るのは今回が2回目で、家族とヴァンケー駅から出発したと話した。スマートフォンを手に持ち、家族全員が列車に集まった瞬間を捉えた写真をゆっくりとスクロールしていった。

ダン・トリ記者は、フン氏から電車で約6分の距離にある、A80の予備審査を視察する途中のホア・フー村（ハノイ）の退役軍人カオ・ヴィエット・トゥオン氏に会った。

「路線の始発駅と終点であるイエンギア駅からカットリン駅までの13kmの移動時間はわずか22分です。遠方からお越しの方にとって、式典会場へスムーズにアクセスでき、時間を節約できる便利な手段です」とトゥオン氏は語った。

Cựu binh xúc động ngắm Thủ đô đổi thay từ chuyến tàu trên cao - 7

彼はさらに、国が統一された初期には、列車は人々を地域から地域へと繋ぐ架け橋だったと付け加えた。今日も列車は人々を新たな生活のリズムへと導き、団結と喜びに満ち、偉大な国民の祝日を心待ちにしている。

9月2日が近づくにつれ、カットリン-ハドン地下鉄線では、特に戦争を生き抜いた世代の興奮と驚きの目を目にするのは難しくない。

午前3時、ベテランのグエン・ヴァン・バッハさんは、8月27日のリハーサル番組を見るために、クアンニン省アンシン村からハノイへ出発した。祖父母や孫を含む16人の大家族は、首都の街並みを上空から見るために、タイハー駅からカットリン駅まで移動した。

「私は毎年、州の感謝行事に参加していますが、これほど大規模な記念行事を見に行くのは初めてです」とバッハ氏は興奮気味に語った。

グエン・ティ・グエットさん（1967年生まれ）は、近代的な列車を通して、国の発展をはっきりと実感しました。「イエンギア駅からカットリン駅までたった20分ほどで移動できました。列車はスムーズで、エアコンも効いていました。色とりどりの旗を掲げた人々で車内が賑わっているのを見て、祖国の美しさを実感しました。」