ドンホイ区のホテルオーナーであるN.D.L.氏は、「SGGP新聞の報道後、ドンホイ区、ドントゥアン区、ドンソン区の警察は、電気自動車をめぐる混乱を是正するために行動を起こしました。電気自動車はラッシュアワーに運行されなくなり、チュオンファップ通りやグエンズー通りの交通渋滞も解消されました。電気自動車が乗客を乗せなくなったため、賄賂を要求する状況も大幅に減少しました」と述べた。

ドンホイ区のシーフードレストランのオーナー、NQTr氏は、「最近の電気自動車の混沌とした状況を報道してくれたSGGP新聞に感謝します。試用期間の終了により、電気自動車を利用する人が来ないからといって、利用人数に応じて一定の割合の罰金を支払わなければならない状況はもう終わりです」と述べた。
ドンホイ区警察署長のトラン・ヒュー・フォン中佐は、「SGGP新聞の報道を受けて、地元は電気自動車への注意喚起のため、警備に部隊を派遣しました。1日3交代制で、各交代4名の兵士が主要な観光街路を巡回し、試験期間終了後は電気自動車の走行を禁止するよう周知徹底しています。観光客の安全を確保するための新たな規制を待っています」と述べました。

30台の電気自動車を試験的に導入しているカットヴァン社のグエン・ハイ・クオン取締役は、試験期間中にドンホイの路上で一部の車両が無許可で走行しているのを発見し、違反ドライバーには厳重に注意を促したと述べた。「今後、トランクのない電気自動車が観光目的で使用され続ける場合、当局が規則を整備し、ドライバーが安心して運転できるよう指導し、友好的な祖国というイメージの向上に貢献してくれることを期待しています」とクオン氏は述べた。
N.D.L.氏はさらに、「電気自動車が体系的に運行されるためには、観光客が座席を予約できるアプリが必要です。車両には各ルートの料金が明確に表示され、運転手は制服を着用し、現地の観光に関する基礎研修を受ける必要があります」と付け加えた。

以前、SGGP新聞は、ドンホイ区とドントゥアン区の観光コミュニティが、電気自動車の運転手が客をホテル、レストラン、飲食店に乗せる際に「チップ」を要求する状況に憤慨していると報じていた。
レストランとカラオケバーを経営するNTHさんは憤慨していました。「お客様をレストランへ連れて行くと15%、カラオケを歌うと25%の手数料を要求されます。お客様はすでに車代を支払っているのに、運転手は追加料金を要求してくるんです!」
多くのレストランやホテルは、賄賂を要求するだけでなく、金銭の不当な要求を拒否したり報告したりすると、電気自動車の運転手が直ちに人々を動員してGoogleプラットフォームで1つ星または3つ星の評価を付けさせ、その結果、その場所の評判が下がり、顧客を獲得するのが難しくなったと述べています。
ドンホイ区人民委員会のホアン・ゴック・ダン委員長は、SGGP新聞による事件報道後、区は速やかに是正措置を講じたと述べた。今後、同地域は観光客に好意的なイメージを維持するため、規制を厳格に運用していく予定だ。
出典: https://www.sggp.org.vn/da-cham-dut-tinh-trang-xe-dien-hoat-dong-bat-nhao-o-quang-tri-post803484.html
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