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雨期前に重点プロジェクトの建設進捗を加速

最近、ダクラク省東部のプロジェクトの投資家と建設ユニットは、進捗を加速するために人材に重点を置いており、同時に、洪水や暴風雨を防ぎ、人々とプロジェクトの安全を確保するための計画を策定しています。

Báo Đắk LắkBáo Đắk Lắk11/09/2025

乾燥した天候を利用し、バ川左岸の土砂崩れを防ぐ堤防工事とビンフー村を通じた都市インフラ開発を融合させた工事部隊は、バイクや機材を増強し、工事の進捗を加速させた。

タンチュン株式会社のグエン・ティ・ライ副社長で建設ユニットの代表を務めるグエン・ティ・ライ氏は、バ川左岸の土砂崩れ防止のための盛土工事とビンフー村を通る都市インフラ整備は、延長約3,328メートル、面積約89.17ヘクタールの都市インフラ整備を合わせたものだと述べた。川の盛土工事は、水中の物が多いため、他のプロジェクトよりも特殊な特徴がある。建設現場の工事計画は、特に来たる異常な雨季と嵐の季節に備えて、合理的に計算され、配分されている。現在、請負業者は約30台のバイク、機材、数十人の作業員を集め、盛土の足元に岩を流し込み、コンクリート盛土壁を構築し、地盤を均し、DT2道路の排水システムを構築するプロジェクトを遂行している。ユニットは、雨季と嵐の季節におけるプロジェクトの安全を確保するために、下部を基本的に完成させることを目指している。

建設部隊は、バ川左岸の土砂崩れを防ぐための堤防工事の下部を完成させることと、ビンフー村を通る都市インフラの開発に重点を置いた。

安全な洪水横断は、バンタック橋からベンロン橋までのバンタック川右岸の浸食を防ぐための堤防の一部区間の建設プロジェクトを実行するための投資家と請負業者のコミットメントでもあります。 2,100メートルの工事ルートでは、昼夜を問わず工事の雰囲気が賑やかです。請負業者は3つの建設チームを編成し、1,100メートルを完了しました。現在、ルートの途中にまだ堤防の区間が残っており、建設ユニットは堤防本体と3つの排水暗渠の完成を目指して継続的に残業しています。 堤防の足全体が完成すると、ユニットは堤防本体全体と堤防に沿った交通道路の建設に重点を置きます。プロジェクト全体は今年中に完了する予定です。

アンミー・アンチャン海岸土砂崩れ緊急復旧プロジェクトは、今年6月に開始されました。約2,000億ドンの投資額で、高潮の脅威にさらされることが多い沿岸地域の安全確保を目指しています。沿岸地域は人々の生活だけでなく、インフラ整備にも大きな影響を与えています。建設部隊は、資機材の調達、建設部材の鋳造、基礎掘削、堤防の土台への玉石の投入、竹いかだの放流などを行っています。

投資家は、請負業者に対し、暴風雨時の緊急事態に対処するための適切な手段、設備、資材を積極的に備えておくよう要請しています。請負業者は、建設現場への入退出を厳格に管理し、必要に応じて危険な地域から人や設備を避難させます。

ダクラク省東部地域投資建設プロジェクト管理委員会委員ダン・コア・ダム氏

ダクラク省東部地域投資建設プロジェクト管理委員会によると、投資家は請負業者に対し、堤防の土台部分の建設に関する緊急事項の完了を早めるよう強く求めている。同時に、プロジェクトの進捗状況を綿密に監視し、請負業者に洪水・暴風雨対策計画の策定を求めている。その際、気象予報を積極的に監視し、適切な技術的停止措置を講じるよう求めている。

バイゴック港から国道1号線とバンフォン経済特区を結ぶ道路プロジェクトでは、請負業者が現場を待機していることと、迫り来る嵐の季節を懸念していることから、建設工事は多くの困難に直面しています。請負業者は5つの建設チームを編成し、ローテーション方式で作業を進めています。現在、主な作業は路盤の充填ですが、現場が連続していないため、今後の嵐の季節におけるプロジェクトの安全確保は非常に困難になるでしょう。

タンラップ社プロジェクトマネージャーのドアン・フー・ティン氏は次のように述べています。「昨年の暴風雨期には、自然災害により多くの資材が被害を受けました。現在、請負業者は定期的に現地の気象予報を監視し、特に排水工事現場において、大雨や洪水が発生した場合に備えて資材収集を事前に計画しています。今後は、作業員と工事現場の安全確保に注力していきます。」

出典: https://baodaklak.vn/kinh-te/202509/day-nhanh-tien-do-thi-cong-cac-du-an-trong-diem-truoc-mua-mua-bao-6c71322/


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