建設工事による損傷した道路を早急に修復する提案

タンアン区第6地区の有権者は、同地区の運河や溝の改修工事が道路の崩壊を引き起こし、洪水を引き起こし、住民の生活に影響を与えていると報告しました。現在、運河や溝の改修工事は完了しておらず、工事部隊は現場から撤退しました。有権者は当局に対し、この件に注意を払い、人々の安全な移動と都市の美観確保のための解決策を早急に講じるよう要請しました。

ムオン・クイ運河沿いの道路の多くは損壊しており、交通の安全が確保されていない。

ムオン・クイ運河改修プロジェクトは2023年5月に着工し、2024年6月末の完了が予定されています。 カントー市開発・都市レジリエンス・プロジェクトは、カントー市ODAプロジェクト管理委員会が投資しています。現在、ムオン・クイ運河沿いの多くの人々は、道路の損傷や埃のせいで日常生活に支障をきたし、極めて困難な状況で生活を強いられています。

第6地区のトラン・ホアン・ヴー氏は、「以前はムオン・クイ運河沿いのコンクリート道路は幅3～4メートルで平坦で、通行も容易でした。しかし、2023年5月から現在に至るまで、建設部隊がムオン・クイ運河の改修工事のために機材を搬入したため、コンクリート道路が損傷し、路面の一部が崩落し、通行が危険な状態になっています」と述べた。

建設部隊はムオン・クイ運河の両岸にコンクリート製の盛土と両側の柵を設置しましたが、工事は場当たり的で、1年以上も中断されています。6区の住民によると、以前は生活用水と雨水がムオン・クイ運河に流れ込んでいたとのことです。建設部隊がムオン・クイ運河の両岸に盛土をしたことが原因で流れが遮断され、雨水と生活用水の出口がなくなり、滞留して汚染を引き起こしています。

チャン・ホアン・ヴー氏は、「建設部隊がムオン・クイ運河を改修する前は、この地域は洪水の問題を抱えていませんでした。しかし、過去2年間、人々は淀んだ水と悪臭に悩まされる汚染された環境で生活せざるを得ませんでした。ムオン・クイ運河の建設部隊には、汚染状況を改善し、根絶するための解決策を見つけ出すよう強く求めます」と述べました。

同様に、ンガバット運河改修工事でも、建設部隊は機械車両を用いて運河底を浚渫し、杭を打ち、コンクリートを流し込んで運河両岸の盛土工事を行った後、現在まで工事を中断している。6区のトラン・ゴック・ラン氏は、「ンガバット運河改修工事以前は、この運河沿いの3メートルの交通路は平坦で移動に便利でした。2023年、建設部隊が機械車両を用いてコンクリート道路を走行したため、路面が10メートル以上も陥没・傾斜し、移動に危険な状態になりました。2024年7月、ンガバット運河建設部隊は工事から撤退したため、上記の道路がいつ補修されるのか、人々はわかりません」と憤慨している。

現在、人々はレンガや砕石を購入して路面を補修・改良し、浸水を抑えています…長期的には、エリア6の人々は当局がすぐに介入し、建設部隊にNga Bat運河沿いの交通路を強化、補修、元の状態に復元するよう強制することを推奨しています。

第6地区の責任者で党書記のマイ・ヴァン・フン氏は、「現在、この地域では、ムオン・クイ運河、ンガ・バット運河、ダウ・サウ運河、セオ・ヌム運河が各部隊によって建設されています。建設過程では、建設部隊が鋼管杭の設置・撤去、地盤の掘削、建設機械の移動を行い、運河沿いの交通路を損傷、崩壊、浸食しました。部隊が2024年6月末に建設を中止し、現場から撤退した際には、住民は非常に動揺しており、建設現場は非常に乱雑になっています」と述べた。

「短期的には、プロジェクト投資家と当局に対し、洪水と交通渋滞を克服し、人々がより便利に移動・生活できるよう、解決策を見出すよう要請します。長期的には、未完成の運河と溝の改修プロジェクトが早期に完了し、人々の生活環境の確保と都市の美観の維持に貢献するよう要請します」とマイ・ヴァン・フン氏は述べた。

記事と写真：KV

出典: https://baocantho.com.vn/de-nghi-som-khac-phuc-duong-giao-thong-hu-hong-do-thi-cong-cong-trinh-a188573.html