タンロンプロジェクト管理委員会( 運輸省)は、ハティン省に対し、ハムギ-ブンアン高速道路の11区間の建設パッケージの建設に役立てるため、カムクアンコミューンの20ヘクタールの採石場を追加で建設し、採掘可能な埋蔵量100万立方メートルを建設することを提案した。
ハムギ・ブンアンプロジェクトは、 ハティン省で2021年から2025年にかけて実施される南北東高速道路の3つの構成プロジェクトのうちの1つです。この高速道路区間は全長54.2km、総投資額は9兆7,346億2,000万ドンで、11-XLと12-XLの2つの建設パッケージに分かれています。
ハムギ-ブンアン高速道路区間の建設進捗率は18.31%に達した。
ハムギ-ブンアン高速道路区間の建設にあたり、投資家(運輸省タンロンプロジェクト管理委員会)と請負業者の提案、ならびに各部局による調査・協議に基づき、省人民委員会は、埋蔵量600万立方メートルを超える埋立地6カ所(請負業者に供与された4カ所の鉱山と商業鉱山2カ所)の開発を承認しました。投資家と請負業者は、建設に必要な開発手続きを完了し、プロジェクトの進捗を確保しています。
しかし、2023年11月初旬、タンロンプロジェクト管理委員会は、省人民委員会および関係部局に文書を送付し、ハムギ-ブンアン高速道路区間のパッケージ11-XLの建設に使用するために、カムクアンコミューン(カムスエン)に面積20ヘクタール、想定開発埋蔵量100万立方メートルの埋立地を追加することを提案しました。
ハティン省は、南北高速道路のハムギ-ブンアン区間の建設に役立てるため、6つの埋め立て採石場を承認した。
カムクアンコミューンに採石場を追加する提案について、タンロンプロジェクト管理委員会の副委員長ホー・ゴック・ロアン氏は次のように述べた。「プロジェクト実施中にいくつかの変更があり、埋め立て量が増加したため、建設要件を満たすために追加の埋め立て材料源を追加する必要がありました。」
具体的には、地質調査と評価に基づき、設計コンサルタントは掘削土の70~100%を盛土に利用すると見積もっていました。しかし、一部の場所では利用率が低く、特にkm535の丘陵地帯では硬岩が発生し発破が必要となり、掘削から盛土までの土量が171,516m3減少しました。
要請当時の計算では、パッケージ11-XLの需要は388万m3であったが、調査、評価、準備記録では379万m3と算出され、まだ約9万m3が不足している。
工事の過程では、公道の開通、キャンプの建設、コンクリート鋳造場の建設、カムクアン交差点から国道1号線までの路線規模の拡大により、盛土量が452,180 m3増加し、さらに40,000 m3の盛土が必要となった。
さらに、採掘プロセスでは、路盤充填に使用される採掘量が省人民委員会によって確認された鉱山の埋蔵量に達しない原因となるいくつかの要因を確認し、評価し、記録しました。
タンロンプロジェクト管理委員会は、カムスエン県カムクアンコミューンに採掘可能な埋蔵量100万立方メートルの埋立地鉱山を追加することを提案した。
上記の理由により、必要となる追加用地の総量は約97万2,000立方メートルと見積もられており、さらに鉱山へのサービス道路の建設も必要となり、その面積は推定7万1,000立方メートルです。したがって、カム・スエン郡カム・クアン・コミューン充填鉱山において、合計100万立方メートルの未開発地を追加で確保する必要があります」と、タンロンプロジェクト管理委員会のホー・ゴック・ロアン副委員長は説明しました。
ハムギ-ブンアン高速道路建設のための土砂輸送手段。
天然資源環境局長のレ・ゴック・フアン氏は次のように述べた。「投資家の提案を受け、省人民委員会の指示に従い、同局は関係部局と連携し、投資家および請負業者と協力し、盛土材と許認可書類の必要性を明確にし、南北高速道路における鉱物資源の採掘を確認しました。また、タンロンプロジェクト管理委員会に対し、プロジェクトに必要な追加盛土量を明確にし、運輸省に報告して、ハティン省を通る南北高速道路プロジェクトの追加建設資材として鉱物資源が必要であることを確認する文書を作成するよう要請しました。」
レ・ゴック・フアン氏によると、現在、タンロンプロジェクト管理委員会は、ハムギ-ブンアン高速道路コンポーネントプロジェクトの入札パッケージNo.11-XLにカム・クアン・コミューン、カム・スエン郡を追加する旨の文書を運輸省に送付した。運輸省からの書面による意見を受け取った後、天然資源環境局はこれを取りまとめ、省人民委員会に報告し、検討と決定を求める予定である。
1月21日、グエン・ヴァン・タン運輸大臣率いる作業部会がハティン省を経由する2021~2025年の東部地域における南北高速道路プロジェクトの進捗状況を視察した際、省人民委員会のヴォー・チョン・ハイ委員長は、タンロンプロジェクト管理委員会によるカムクアン埋立地追加の提案内容についても報告した。
グエン・ヴァン・タン運輸大臣とその代表団は1月21日、ハティン省を通る南北高速道路の進捗状況を視察した。
この問題について話し合ったグエン・ヴァン・タン運輸大臣は、省が基礎を築き、投資家と請負業者がすぐに追加の100万立方メートルの盛土を入手し、建設プロセスが円滑に進み、プロジェクトの進捗を加速することに貢献する好ましい条件を整えるよう、省人民委員会に文書を送付すると述べた。
ベトナム建設輸出入株式会社(Vinaconex、バイヴォット-ハムギ区間の建設工事の請負会社)は、ハティン省南北高速道路建設資材に関し、カンロック県トゥオンロック村の盛土鉱山において、認可された鉱山区域の一部と鉱物資源(盛土)の返還を求める文書を発行した。返還要求の理由は、請負業者が鉱山区域内の2世帯の土地4.57ヘクタールの整地を怠ったためである。 同時に、Vinaconex 社はプロジェクトに対応するために土地開発エリアの拡大も要請しました。 上記の提案を受けて、天然資源環境局は関係部門、支局、地方と連携し、検討の上、省人民委員会に報告し、規定に従って処理します。 |
ヴァン・ドゥック - タンロン
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