ダナン - ハノイ間の航空路線は世界で最も混雑している路線の一つ

ベトナム航空は、2025年7月時点で世界で最も混雑する路線トップ10に2つの国内線を擁しています。

ベトナムの2つの路線が世界トップ10に選ばれたことは、誇らしい成果です。写真：ACV

世界有数の航空データ分析機関であるOAG（オフィシャル・エアライン・ガイド）の最新レポートによると、7月のランキングで最も印象的なのは、ダナン（DAD）-ハノイ（HAN）路線の躍進です。

この路線は目覚ましい進歩を遂げ、世界で最も利用者数の多い国内路線のトップ10に入り、第8位にランクインしました。

この路線の座席供給の伸び率は前年同期比10％に達した。

これはトップ10の中で最も高い成長率の一つであり、サウジアラビアのジッダ（JED）-リヤド（RUH）路線（16％増）に次ぐものとなっている。

この成長は、ダナンが一流の観光地として魅力的であることを示すだけでなく、中部地域の主要経済地域とのつながりにおいてハノイが中心的な役割を果たしていることを強調するものでもある。

さらに、ベトナムの二大経済・政治中心地であるハノイ（HAN）とホーチミン市（SGN）を結ぶ路線は、世界で最も利用者数の多い国内航空路線の1つであり、ランキング第3位を維持しています。

提供される座席数は2024年の同時期と比べて1％わずかに減少しますが、この路線は依然としてベトナムの国内線ネットワークの基幹であり、貿易、観光、経済の連携を促進する上で不可欠な役割を果たしています。

この順位は、韓国の済州島（CJU） - ソウル（GMP）路線（座席数117万席）と日本の札幌（CTS） - 東京（HND）路線の2路線に次ぐ、極めて混雑している路線となっている。

上位の安定を維持していることは、ハノイとホーチミン市間の旅行の需要が依然として非常に高いことを示しています。

OAGのレポートは、世界の航空市場の状況も示しています。アジア路線は引き続き国内路線のランキングを席巻していますが、他の地域市場でも大きな変動が見られます。例えば、インドのムンバイ（BOM）-デリー（DEL）路線は、輸送能力が9%減少し、9位に転落しました。

一方、国際線市場では、アジア太平洋地域が引き続き優位を占めており、最も利用者数の多い路線トップ10のうち7路線を占めています。ソウル仁川（ICN）、香港（HKG）、シンガポール・チャンギ（SIN）などの空港はそれぞれ2回ずつリストに登場し、重要なグローバルハブとしての役割を強く示しています。

このランキングは、スケジュールアナライザーツールの信頼できるデータを使用し、2025年7月における両方向のフライトの予定座席交通量の計算に基づいてOAGがまとめたものです。

Laodong.vn

出典: https://laodong.vn/du-lich/tin-tuc/duong-bay-da-nang-ha-noi-vao-top-dong-khach-nhat-the-gioi-1550162.html