ジェマデプト・コーポレーション(コード:GMD)は、1990年に設立され、コンテナサービスと港湾輸送事業を展開していたユナイテッド・トランスポート・エージェンシー・コーポレーションの前身です。ジェマデプトは最近、同社の事業活動に関する情報を更新しました。
ジェマデプトは10月にナムディンヴー港フェーズ3の建設を開始する準備を整えている(写真TL)
具体的には、ジェマリンク港はフル稼働しており、2024年上半期には80万TEUに達する見込みです。米国市場での生産量の回復と、第2四半期のシンガポール港からの移管により、2024年通年の予想生産量は150万TEU/年となります。
ナムディンブー港プロジェクトにつきましては、現在、月平均10万TEUの取扱量でフル稼働しており、業務拡大の必要性が高まっております。
ジェマデプトによると、同社はナムディンブー3プロジェクトのライセンス手続きを完了しており、2024年10月に港湾建設を開始する予定だ。港は2025年末までに稼働する予定だ。
ナムディンブー3港の総投資額は2兆5,000億ドンです。完成すると、ナムディンブー港群の総取扱能力は180万TEUに増加し、現在の取扱能力比で67%増加すると予想されています。
さらに、カンザー港とカイメップハー港のプロジェクトは、早くても今後5年以内に稼働を開始する見込みです。これにより、同港湾ユニットの現在の南部港湾システムでは新たな港湾容量が不足しています。そのため、現在、容量を増強できる港はジェマリンク2のみとなります。
SSIリサーチによると、GMDは2025年にはかなり明るい見通しを持っています。港湾容量拡大プロジェクトの状況は、実施のための資本増強オプションに依存します。
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出典: https://www.congluan.vn/gemadept-gmd-chuan-bi-khoi-cong-cang-nam-dinh-vu-giai-doan-3-post316170.html
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