交通秩序と安全を確保するための政策と法律の実施を監督する

4月5日午前、国会常任委員会監察小委員会第2作業部会は、タインホア市警察とタインホア交通職業大学において、2009年から2023年末までの交通秩序と安全（TTATGT）確保に関する政策と法律の実施状況に関する調査を実施した。

ワーキングセッションの概要。

代表団は国会法務委員会の副委員長であるグエン・チュオン・ザン同志が率いた。

代表団には、省党常務委員会委員、省人民委員会副委員長のマイ・スアン・リエム氏、国会代表団および省人民評議会事務局、省交通安全委員会およびタインホア市人民委員会の加盟部門の代表者が含まれていた。

交通秩序と安全を確保するための政策と法律の実施を監督する

ワーキンググループのメンバー。

過去15年間、タインホア市警察は交通安全確保に関する法規制を業務のあらゆる側面において効果的に実施してきました。市内の交通安全は常に安定的に維持され、交通事故は抑制され、減少傾向にあります。市民の法令遵守意識は向上し、社会の非難を招くような顕著な違反行為は発生しておらず、長時間の交通渋滞や違法なレースも発生していません。これは、タインホア市の社会経済発展と「文明都市、友好的な市民」の構築という目標達成に重要な貢献を果たしています。

交通秩序と安全を確保するための政策と法律の実施を監督する

タインホア市警察副署長が調査を報告した。

2009年7月1日から2023年12月31日まで、タインホア市警察は95,355件の交通安全違反を摘発・処理し、32,746台の車両を拘留し、12,705件の運転免許証を取り消した。

交通安全法の施行過程において、タインホア市警察は依然として多くの困難に直面しており、勤務中の部隊の業務の質と有効性に影響を与えています。例えば、乗用車の座席やベッドの改造に関する規定がないため、30人乗りの乗用車が禁止されている路線に多くの大型乗用車が依然として進入を許可されています。行政違反を処理する権限を有する機関が証拠車両を一時差し押さえる権限に関する規定も存在します。車両を没収して清算する規定は依然として煩雑で実施が困難であり、違反者が解決に至らない違反車両が多数滞留しています。

交通秩序と安全を確保するための政策と法律の実施を監督する

タインホア運輸職業訓練大学の学長が調査について報告した。

近年、タインホア交通職業訓練校は、施設や設備のアップグレード、教師の質の向上、訓練プログラムの革新に積極的に投資し、訓練、試験、運転免許証の発行の質を向上させ、特に省、そして国全体の交通安全の確保に貢献しています。

政府および関係省庁による道路自動車運転免許の訓練、試験、交付に関する規定を施行し、当校は訓練施設の技術および職業基準に関する規定に従って、教室システム、教育設備、運転練習車両、運転練習場、練習道路に投資してアップグレードし、教員の質を向上させました。

同校は2009年から2023年までに、全クラスの自動車の運転を76,680人の学生に、A1クラスのバイクの運転を335,877人の学生に訓練し、1,257人に法律知識を提供した。

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代表団メンバーが調査で発言した。

しかし、運営の過程で、学校は依然として多くの困難に直面しました。健康診断書の有効期間が6ヶ月という規定は、現在のC級運転者養成プログラムには適していません（C級運転者の養成期間は6ヶ月であるため、学生は運転免許試験を受ける前に再度健康診断を受ける必要があるためです）。

運転免許試験料の徴収率、徴収、支払い、管理、使用、各種車両の運転免許証および証明書の発行料、特殊バイクのナンバープレートの登録および発行料を規制する、財務省の2023年6月7日付通達37/2023/TT-BTCの施行には、克服および修正が必要な多くの欠点が依然として残っています...

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代表団メンバーが調査で発言した。

調査中、作業部会のメンバーは、各部署における交通安全法および政策の実施状況を分析し、明らかにしました。同時に、タインホア市警察における交通安全法の執行、およびタインホア交通運輸職業訓練校における運転免許証の訓練、試験、発行における困難と障害についても指摘しました。

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国会法務委員会のグエン・チュオン・ザン副委員長が調査で発言した。

国会法務委員会のグエン・チュオン・ザン副委員長は、監督会議において、各部署による現行の交通安全に関する政策と法律の実施成果を高く評価しました。同時に、交通安全に関する政策と法律の実施過程における各部署からの提言と提案を受け入れ、それらを統合し、タインホア省人民委員会との協力を継続していくと述べました。今後、国会は引き続き政策と法律の改善に努め、交通秩序と安全の確保に向けた活動をより体系的かつ効果的にするための解決策を講じていきます。

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