ハノイが水没、建設局が住民に謝罪

9月30日の非常に激しい降雨により、排水システムの能力を超え、ハノイ市は広範囲に浸水した。

2025年9月30日、首都で大雨の中、水の中を歩く人々。写真：ホアイナム/ベトナム+

9月30日にハノイを襲った豪雨により、広範囲にわたる洪水と排水不良が発生したことに関して、ハノイ建設局は、これは予期せぬ自然災害であり、日常生活に多大な影響を与えたと述べ、謝罪するとともに、国民の理解と共感を求めた。

ハノイ建設局上下水道インフラ管理部のレ・ヴァン・ドゥ部長によると、9月30日の降雨量は非常に多く、2日間降雨量310mmを想定して設計された都市排水システムの耐荷重能力を超過した。例えば、オーチョドゥア地区では最大527.2mm（設計能力の170%超）、ハイバーチュン地区では407.7mm（131.5%超）の降雨量となった。

「豪雨により排水システムが過負荷状態にあります。雨水は路面に流れ続け、低地に集中し、深刻な洪水を引き起こしています」と杜氏は評価した。

異常気象に加え、建設局はインフラの限界を率直に認めています。ハノイの排水システムは依然として多くの欠陥を抱え、連携が取れておらず、相互に接続されていません。特に、多くの主要プロジェクトと調整池は予定通りに建設されていません。一部の新市街地は連携が取れておらず、地盤が周辺地域よりも低いため、大雨の際に局地的な洪水が発生しやすい状況です。

さらに、新興市街地の中には周辺地域よりもさらに低い場所もあり、大雨時には他の場所から水が急速に流入し、深刻な局地的な浸水を引き起こす可能性があります。計画されていた排水源や排水機場が未整備なため、状況はさらに深刻です。

嵐10号（ブアロイ）の影響を受けて、建設省は9月27日以降、排水部隊に対し、システムと市内の湖の水位を下げ、貯水容量を増やすよう指示しました。職員全員（2,479名以上）と500台以上の機械・設備が動員され、作業に当たっています。

建設省はまた、排水を促進するために河川、運河、灌漑用湖の水位を下げるために農業環境省と連携している。

これを克服するため、各部隊は24時間体制でオンコール体制を敷き、浸水現場に人員と機材を集結させています。既存の排水施設は最大限の能力で稼働しており、イエンソー貯水池の調整ゲートを通ってトーリッチ川流域からイエンソーポンプ場への排水を優先しています。

10月1日午後2時までに、市内中心部の洪水はほぼ引いたものの、ヌエ川の左右の多くの地域は依然として水位の上昇により冠水していた。建設局はタンロン通り、ミーディン通り、カウザイ通り、そしてヌエ川右岸地域の洪水を軽減するため、タンリエトダムを開放し、ヌエ川の水をイエンソーポンプ場へ導水して紅河に流した。

長期的な解決策として、建設省は、公共の土地、公園、花壇に地下貯水槽などの局所的な洪水処理施設を建設し、排水能力を高めるために段階的排水ポンプ場を組み合わせることを提案した。

建設局は、2065年を展望し、2045年までの首都の標高と排水計画を策定する過程で、特に2日間で310mmを超える強度の暴風雨に対する気候変動への対応シナリオを再計算し、将来の都市の回復力を向上させる予定です。

PV（合成）

出典: https://baohaiphong.vn/ha-noi-chim-trong-bien-nuoc-so-xay-dung-gui-loi-xin-loi-den-nguoi-dan-522307.html