アメリカはF-22ラプター機を批判した

防衛産業ニュース 3月26日: 米国はF-22ラプター機を批判した。国内の専門家はラプター機は高価で維持が複雑すぎると述べた。

第6世代機がなければ、米国の専門家はF-22ラプターを批判し、ウクライナは海軍向けの秘密の無人機の開発を発表する...が、本日3月26日の防衛産業ニュースの内容です。

米国の専門家はF-22を「まだ第6世代機ではない」と批判

最新鋭のF-47戦闘機に後継が予定されている第5世代F-22ラプター戦闘機は、運用コストが高すぎる。この機体の問題点は、19FortyFive誌で報じられた。

著者は、ソ連崩壊後、F-22は潜在的な敵を失ったと指摘している。一方、米国はイラクとアフガニスタンでの戦争に資金を必要としていた。その結果、F-22の生産は停止された。「米国は大きな過ちを犯した。F-22の生産を停止したのではなく、廃止したのだ。確かにF-22は非常に高価だが、生産を続けていればコストは下がっていたはずだ」と19FortyFiveは記している。

F-22ラプター第5世代戦闘機。写真：Defense News

19FortyFiveは、製造された186機のF-22のうち、約150機から180機が現在も戦闘態勢にあると強調している。しかし、機体の維持・運用コストは高すぎる。さらに、米軍はF-22が墜落したり戦闘で喪失した場合の代替機を用意していない。

TWZは2025年3月初旬、近代化計画の一環としてF-22戦闘機が初飛行を行ったと報じた。同機には、標的の探知・追跡の効率を向上させる新型センサーが搭載される予定だ。

F-47は世界初の有人第6世代戦闘機となるが、中国、ロシア、欧州諸国も新世代戦闘機を開発中だ。

米国の次期戦闘機は、速度、ステルス性、作戦距離、武装など、一連のパラメータにおいて優れていると宣伝されている。詳細はまだ発表されていないものの、F-47は多くの新機能を搭載し、現行の戦闘機よりも優れていると予想されている。

「この機体の速度はトップクラスだ。『2以上』という、あまり耳にすることのない言葉だ」とトランプ氏はF-47の速度について述べ、同機がマッハ2（音速の2倍）に達することを示唆した。比較すると、F-47の後継機となるF-22はマッハ1.5以上で飛行でき、マッハ2に達する。一方、F-35はマッハ1.6に達する。

ステルス能力に関して、トランプ氏によると、F-47は「基本的に探知不可能」だという。「アメリカの敵はF-47の接近を決して予期しないだろう」と、米空軍のデビッド・アルビン参謀総長は最近、記者団に語った。

エア・アンド・スペース・フォース誌は、F-47とF-22のいくつかの違いを指摘した。ホワイトハウスで公開された同機のシミュレーション画像によると、F-47は依然としてステルス戦闘機の典型的な形状を保っているものの、主翼は従来のステルス戦闘機とは異なり、特殊な角度で上向きに傾斜している。

ウクライナ、海軍向け秘密無人艇の開発を発表

ウクライナのミハイロ・フェドロフ・デジタル変革大臣は、地元の軍事企業である軍事装甲会社HUBが製造した最新の秘密無人艇「カトラン」を披露した。

「この無人艇の任務に関する情報は機密扱いだが、既に海上で真の転換点となっている」と、ウクライナのデジタル発展大臣は記した。ミハイロ・フェドロフ氏によると、この無人艇は魚雷、機関銃、携帯式機関銃（MANPADS）などの武装を搭載し、1,000キロメートル以上の射程を持ち、攻撃と偵察の両方の用途に使用できる。この無人艇は、海上、陸上、空中の目標を破壊することができる。