遅くとも2025年までに566箇所の踏切の補修を完了

政府官庁は、2024年7月25日付文書第350/TB-VPCP号を発行し、道路および鉄道交通の安全確保に関する首相の2014年6月19日付決定第994/QD-TTg号の実施期間を延長する提案に対するトラン・ホン・ハ副首相の結論を発表した。

首相は2014年6月19日付の決定第994/QD-TTg号を発出し、2014年から2020年までの道路・鉄道交通安全回廊の秩序回復計画を承認しました。この計画では、具体的な目標、解決策、進捗状況、実施内容が示されていました。しかしながら、踏切信号情報システムの補修・補充は、現在までに完了しておらず、要求された通りには達成されていません。

残る566箇所の踏切における信号システムの修復と完全な補完は、交通安全と列車安全を確保するために非常に必要かつ緊急であり、すぐに実施する必要があります。

チャン・ホン・ハ副首相は運輸省に対し、ベトナム鉄道総公社やその他の機関・部署に、残りの踏切184カ所を早急に調査し、リストを作成し、修繕費用を見積もるよう指示するよう要請した。

これを踏まえ、運輸省は、2024年と2025年の実施に必要な資本を検討・決定する責任を負い、財務省と調整の上、2024年7月に首相に報告する（その際、首相文書と草案文書の形式を規則に従って明確に定める）。

財務省は、運輸省及び関係機関を統括し、法律の規定に従って2024年に十分な資金を手配し、遅くとも2025年までに全566カ所の踏切の補修を完了するよう調整する。

184/566の交差点を完了することに焦点を当てる

運輸省とその他の関係機関は、566箇所中184箇所の踏切の完成に重点的に取り組む必要があります。実施プロセスにおいて、運輸省は、費用管理、単価、基準などの規制の遵守を確保するための見積りの評価と承認、踏切の補修における広報、透明性、経済性、効率性を確保し、無駄や損失を回避するための調整、割り当てられた資金の管理と使用、法的規制の遵守（国家予算からの通常支出源と運輸省が割り当てたその他の資金源との重複の防止）に責任を負う必要があります。

チャン・ホン・ハ副首相は、道路と鉄道の交通安全回廊の秩序回復計画の承認に関する2014年6月19日付首相決定第994/QD-TTg号の実施結果をまとめた報告書について、財務省、計画投資省、天然資源・環境省、建設省、教育訓練省、情報通信省、省・中央直轄市の人民委員会に対し、それぞれの担当機能と任務に従い、2014年6月19日付首相決定第994/QD-TTg号で割り当てられた任務の実施結果を2024年8月15日までに運輸省に報告し、取りまとめて首相に報告するよう求めた。

運輸省は、2014年6月19日付決定第994/QD-TTg号の実施結果の包括的な概要を報告し、既存の限界、欠陥、主観的および客観的な原因、各省庁、機関、地方の責任を明確に述べ、都市計画、開発、制度に関連する欠陥と問題を指摘し、それらを同期的、効果的、実現可能に解決するための包括的な解決策（現行法に従って道路と鉄道の交通安全回廊の管理と保護における各機関、ユニット、地方のリソース、権限、責任を明確に定義）を提案し、2024年8月25日までに首相に報告する。

vtv.vnによると

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