主要建設現場の賑わい

2,600人以上の労働者が「休日を越える」

今年の独立記念日（9月2日）の連休中、ランソン省の11の町・区を横断するヒュー・ギ・チラン高速道路全線の建設現場では、建設部隊が人員を100％維持し、2,670人の人員と1,243台の機材を動員し、141の建設チームを同時に展開しました。首相の要求通り、2025年の開通という目標達成に向けて、緊迫した作業ペースを維持しました。

休暇期間中の工事が人々の生活や移動に影響を与えないよう、プロジェクトリーダーは工事部隊に対し、夜間の標識や信号を増やし、交通規制部隊を配置し、定期的に工事現場を清掃するよう要請した。

それと同時に、監理コンサルティング部隊は十分な人員を配置し、各項目を綿密に監視し、計画に従って品質と受入れを管理し、定期的に現場を検査して、既存の問題を速やかに指摘し、修正を要求します。

5月以降、東北地方の山岳地帯では例年よりも早い時期に豪雨に見舞われ、建設組織と全体の進捗に多くの課題が生じました。しかし、建設・据付部門は、建設現場での生産体制を整えるための解決策を講じてきました。プロジェクト管理委員会の報告によると、5月以降、建設部門は4,000億ドン相当以上の工事量を達成し、プロジェクト全体の総工費は2兆3,617億ドンに達し、契約額の34.45%に相当します。投資家とプロジェクト請負業者は、工事の加速を決意し、2025年末までの完成を目指しています。

ヒュー・ギ・チラン高速道路プロジェクト管理委員会のスタッフが現場での建設工事を確認し、設計図書と比較しました。

ヒュー・ギ・チラン高速道路プロジェクト管理委員会の副委員長、トラン・ヴァン・チュアン氏は、「現在の作業量は依然として非常に多いため、年末年始の休暇期間中の作業に注力しています。建設部門の共通の精神は、2025年末の開通予定に間に合うよう、最大限の資源を動員することです」と述べました。

太陽と雨を乗り越える

9月2日の祝日中、ドンダン・チャリン高速道路の建設現場は活発な作業が続きました。請負業者は3,300人以上の人員と1,475台の機械設備を動員し、全線287箇所の建設現場に同時に配備しました。

ドンダン・チャリン高速道路プロジェクト企業副総裁のグエン・ドゥック・トゥアン氏によると、プロジェクトの実施期間中、建設チームは技術的な課題、建設条件、そして作業負荷を常に解決しなければならなかったという。ドンダン・チャリン高速道路はカオバン省とランソン省の住民と当局の長年の悲願であり、幹部、エンジニア、そして労働者は皆、貴重な一日一日を最大限に活用し、プロジェクトを早期に完了させるべく尽力している。

ドンダン（ランソン）-チャリン（カオバン）高速道路は、全長121km、総投資額約23兆VNDで、ランソン省とカオバン省を通り、2つのフェーズに分かれています。フェーズ1のプロジェクトは全長93.35kmで、山岳地帯を通る2つのトンネルと、キークン川とバンザン川の2つの河川をまたぐ64の陸橋、および多くの小川と省道が含まれます。フェーズ2のプロジェクトはPPPの形で投資され、フェーズ1の全長93.35km全体を4車線規模に拡張し、同時にチャリン国境ゲートに接続するさらに26.47kmに投資し、総投資額12兆720億VNDです。このフェーズでは、17の新しい橋と山岳地帯を通る3つのトンネルが建設されます。プロジェクトの第2フェーズは2027年12月に完了する予定です。

ヒューギ-チラン高速道路プロジェクトは、総投資額11兆290億ドン、全長約60キロメートルです。2024年4月21日に着工しました。完成すれば、ヒューギ、コックナム、タンタンの3つの国際国境ゲートを直結します。

これを受け、首相の国家重要プロジェクトの建設計画に関する指示を受け、建設業者は「晴雨兼用、風雨兼用」「3交代制、4交代制」「祝日・旧正月も稼働」をモットーに生産体制を整え、国家重要プロジェクトの進捗を加速させた。執行委員会と建設・据付のゼネコンに任命された部門は、9月2日の建国記念日に全従業員の稼働率を維持し、プロジェクトの進捗を確保するため、建設業者に対し、継続的な工事を行うよう要請した。

「休暇期間中、プロジェクト全体の作業員は建設現場を独立記念日を祝う場所と捉え、全員が勤務にあたり、困難や苦難を恐れることなく生産体制を整え、プロジェクトの進捗を加速させる決意を固めています。同時に、請負業者は国家規制および各部門の方針に基づき、エンジニアと作業員に対する優遇措置を実施し、特に休暇期間中の作業員の士気を高めています」と、ドンダン・チャリン高速道路プロジェクト企業のグエン・ドゥック・トゥアン副総裁は語りました。

建設部門が2つの高速道路プロジェクトを実施する決意を固めたことにより、首相の指示に従って、2025年末までにヒューギ-チラン間およびドンダン（ランソン）-チャリン（カオバン）国境ゲート高速道路プロジェクトが開始され、2025年末までに全国3,000キロメートルを完成させるという目標の達成に貢献するものと期待されます。

出典: https://baolangson.vn/thi-cong-xuyen-le-tren-cong-truong-2-du-an-trong-diem-quoc-gia-5057656.html