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ラリーレース専用の新型ホンダ シビック タイプ R スポーツカーが発売されました。

ホンダは、タイプR FL5のラリーバージョンであるシビック タイプR HRC ラリー XPを発表しました。これはF1 USGPでデビューし、来年からARAナショナルチャンピオンシップに参戦する予定です。

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống22/10/2025

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ホンダ・レーシング・コーポレーションは、第6世代シビック・タイプR FL5のラリー仕様となる「シビック・タイプR HRCラリーXP」を発表しました。このマシンは、今週末テキサスで開催されるF1アメリカグランプリでデビューし、来シーズンはHARTチームからARAナショナルチャンピオンシップに正式参戦します。
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市販バージョンと比較すると、新型ホンダ シビック タイプR HRC ラリー XP 2026にはいくつかの違いがあります。まず、2つの新しいエアベントを備えたフロントバンパーが追加されました。
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さらに、シビック タイプR HRC ラリー XP 2026のボンネットには補助エアベントが装備され、冷却性能が向上しています。スピードラインのラリースタイルホイールとフージャータイヤのセットが付属します。
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この車には、ARAラリーのロゴが入った大きなHRCレーシングデカールが貼られています。ウィンドウには、発表イベントでこの車を運転するリアム・ローソンの名前が刻まれています。
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この車には、シビック タイプRの標準装備であるスポイラーが引き続き装備されています。排気システムもオリジナルからアップグレードされ、車のパフォーマンスを最大限に引き出しています。
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ホンダ シビック タイプ R HRC ラリー XP の内部は、アンチロール フレーム、OMP レーシング ステアリング ホイール、ギア シフト インジケーター ライトが統合されたダッシュボード、大型のハンドブレーキなどで改造されています...
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オペレーティングシステムに関する情報は発表されていません。米国市場では、ホンダ シビック タイプRには2.0L「K20C1」ターボチャージ付きVTECエンジンが搭載され、320馬力を発生します。
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新世代のホンダ シビック タイプR スポーツカーは、コンフォート、スポーツ、インディビジュアル、+Rの4つの走行モードを備えた6速マニュアルトランスミッションを搭載しています。最高速度は272km/hです。
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来シーズンから、ホンダ シビック タイプR HRC ラリーXPがL2WDクラスに参戦し、HARTチームの2017年型シビックと2023年型アキュラ インテグラの後継車となります。ラリーバージョンの登場は、サーキットからダートへと活躍の場を広げ、モータースポーツにおけるタイプRの新たな一歩を踏み出すことを意味します。
ビデオ:新型ホンダ シビック タイプ R HRC ラリー XP 2026 のご紹介。

出典: https://khoahocdoisong.vn/honda-civic-type-r-the-thao-moi-ra-mat-chuyen-dung-de-dua-rally-post2149062787.html


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