運輸省は、ビンディン省クイニョン市を通る国道1A号線の拡張に関する有権者の請願に応じた文書を発行した。

具体的には、ビンディン省の有権者は、交通運輸省が国道1A号線（クイニョン市ブイ・ティ・スアン区を通過する区間）の管理部門に、この道路を中央分離帯のある2車線道路に拡張する計画を策定し、検査するよう指示することを提案した。

現在、この道路は狭く、交通量が増加し、交通事故が絶え間なく発生しています。

この内容に対し、運輸省は、首相の指示と承認された計画を実行し、2013年から2015年にかけて、運輸省は投資を行い、国道1号線を中央分離帯付き4車線規模でタインホアからカントーまで拡張を完了したと述べた。

既に4車線規模となっている区間やバイパスが整備されている区間については、次期投資として検討されます。そのため、フータイ交差点からビンフー橋までのルートのうち、ブイ・ティ・スアン区（クイニョン市）を通る国道1号線は、既に2～4車線規模で整備されている国道1D号線と並行しているため、路面強化のみを行い、現状維持とします。

ビンディン省を通る国道1号線は渋滞している。交通渋滞7.jpg
ビンディン省クイニョン市を通過する国道1A：写真：Kien Tuong

2021年から2030年までの道路網計画（2050年までのビジョン）によると、国道1号線はレベル3および4車線規模となる。運輸省は、ビンディン省東部区間の南北高速道路を4車線規模で2025年末までに完成させ、開通させることに資源を集中投資している。このプロジェクトが完成し、開通すれば、国道1号線を走行する車両の負荷が軽減されるだろう」と運輸省は発表した。

運輸省の代表者はまた、南北東部高速道路が開通した後、同省はビ​​ンディン省人民委員会と調整して需要を再評価し、必要に応じてブイ・ティ・スアン区を通る国道1号線の拡張を検討すると述べた。