ラムドン省：国道20号線のダイ・ンガー橋の建設完了を強く求める

10月6日午後、ミモザ峠区間の改良工事および国道20号線の一部工事の進捗状況に関する作業会議において、ラムドン省人民委員会のヴォー・ゴック・ヒエップ副委員長は、投資家であるプロジェクト管理委員会85（建設省）に対し、請負業者に残りの項目を早急に展開・完了させ、プロジェクトをすぐに同期運転するよう要請するよう要請した。

ラムドン省建設局によると、このプロジェクトは運輸省（現建設省）の承認を受け、総投資額4,410億ドンで2023年から2025年にかけて実施される予定だ。現在までに、ミモザ峠を通る全長約10.4kmのルートが完成し、11橋のうち10橋が建設に引き渡され、11橋のうち9橋が完成している。

国道20号線のダイ・ンガー橋は完成してかなり経っているが、アクセス道路がないため、同期接続ができない。写真：ドアン・キエン

しかし、プロジェクトの重要な部分であるダイ・ンガー橋は依然として予定より遅れており、最近ではほぼ「停滞」している状態だ。

2025年4月、SGGP新聞は長さ約100mのダイ・ンガー橋の現状を報じました。橋脚と片側のアプローチ道路は完成していましたが、M2橋脚の橋頭堡が未整備のため、新設された橋は交通を繋ぐことができませんでした。

現在、M2橋頭堡地区（宝林2コミューン内）では、用地取得支援の単価見直し要請により、補償金を受け取ることに同意していない世帯が依然として5世帯ある。

一方、今も毎日何千台もの車両が、狭く、ひどく劣化した古いダイ・ンガ橋を通過しており、交通の安全に潜在的なリスクをもたらしている。

ラムドン省人民委員会は投資家に対し、地元当局と緊密に連携して補償と用地確保の作業を迅速化し、ダイ・ンガー橋とその地域を通る国道20号線全体をすぐに完成させ、進捗、品質、人々の安全を確保するよう要請した。

ドアン・キエン

出典: https://www.sggp.org.vn/lam-dong-doc-thuc-hoan-thien-xay-dung-cau-dai-nga-tren-quoc-lo-20-post816616.html