紅湖堤防建設の遅れに対する責任の明確化

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レッドライト堤防は、洪水を防ぎ、数百万人を直接保護し、中央政府とハノイ市の重要なインフラを守るという役割を担っています。アンズオン通りとタンニエン通りの交差点における高架橋建設プロジェクトの第2期工事は、K58+755からK62+500までの土堤防構造をコンクリート堤防に置き換える項目を含み、ハノイ市は、都市交通建設投資プロジェクト管理委員会を投資家として実施を委託しました。

そのため、ハノイ市人民委員会は投資家に対し、2023年6月15日までに鉄筋コンクリート堤防と国境ゲートの工事を完了するよう要請した。しかし、期限までに投資家は上記の工事をまだ完了しておらず、2023年の洪水期における自然災害の予防と対策作業に深刻な影響を与えている。

グエン・マイン・クエン副会長は、堤防線の安全を確保し、2023年の洪水防止に役立て、堤防と自然災害防止に関する法律を遵守するために、投資家に対し、掘削および切断された堤防本体の全エリアを緊急に埋め戻し、修復し、堤防の洪水安全を確保するための措置を講じるよう要求しました（特に、クアンバ花市場からアウコー464路地までの堤防区間。現在のこの堤防区間全体の状態は、洪水防止標高まで下げられています）。