ベンタイン駅とスオイティエン駅を結ぶ道路にかかる橋

請負業者は、ホーチミン市のベンタイン・スオイティエン都市鉄道1号線の高架駅を結ぶ歩道橋9本すべてを来年9月までに完成させるべく、工事を急いでいる。

地下鉄1号線（ベンタイン-スオイティエン間）は全長19.7km、11の高架駅を有します。そのうち9駅（タンカン駅から国立大学駅まで）には、 ハノイ高速道路とヴォーグエンザップ通りの両側にあるバス停や住宅街につながる歩道橋が設置されています。 各歩道橋の長さは約80～150m（場所によって異なります）です。これは緊急時の主要避難経路でもあります。写真はアンフー駅につながる歩道橋です。 現在、6/9の歩道橋（タンカン、アンフー、ラックチエック、フオックロン、ビンタイ、ハイテクパーク）の建築工事がほぼ完了しています。写真はラックチエック駅を結ぶ歩道橋です。 ハイテクパーク9駅歩道橋は、建設される最初の歩道橋であり、昨年4月に建築、電気、機械工事が完了しました。 橋上の歩道は幅約3.5m、地上高（地上から橋面までの高さ）は約5mで、鋼板屋根が設置されています。橋の両側には花壇や樹木が植えられ、自然通風のための空間が確保されています。 歩道橋は周囲の景観や高架駅の建築様式と調和するように設計されており、鉄骨アーチ構造の歩道橋は地下鉄路線全体のハイライトとなっています。 トゥドゥック駅は、歩道橋を含め、請負業者によって活発に建設中です。 国立大学駅は学校やバスターミナルに近いため交通量が多く、他省への移動にも便利なエリアです。 タオディエン駅の様子。この駅は、サイゴン橋のたもと近く、110kV高電圧送電線の真下に位置し、交通渋滞や高速走行（時速80km）といった問題を抱えているため、本プロジェクトの梁設置作業にとって最も困難で不利な場所となっています。 タオディエン駅歩道橋エリアでは、基本的な耐荷重構造が完成しており、作業員が屋根の設置を準備している。 地下鉄1号線の駅を結ぶ9つの歩道橋はすべて来年9月までに完成する予定です。このうち、トゥドゥック駅と国立大学駅の2つの歩道橋は最後に完成する予定です。

ベトナムネット

出典: https://vietnamnet.vn/nhung-cay-cau-vat-ngang-duong-noi-ga-metro-ben-thanh-suoi-tien-2311527.html