ライチのシーズンはまだ始まったばかりだが、ラオカイ省の国境ゲートから中国企業が数千トンものライチを購入している。 ランソン省のタンタンとヒューギの2つの国境ゲートでは、毎日250~300台のトラックが主に農産物を積んで通関している。
ラオカイ国際国境税関支局は、北部のライチのシーズンはすでに10日ほど前から収穫され、中国へ輸出されていると発表した。
シーズンの初めから5月23日までに、キムタン国際道路国境ゲート2号(ラオカイ市)を通じてベトナムから4,213トン以上の生ライチが中国に輸出された。
毎日、バクザン省とフンイエン省から新鮮なライチを積んだ200台以上の車両がこの国境ゲートを通って通関手続きをします。
サイゴン・ジャイ・フォン新聞記者の取材によると、ランソン省の国境検問所では、バクザン省産のライチが中国市場へ輸出手続きのため大量に持ち込まれており、非常に混雑しているという。今年は北部のライチとリュウガンが深刻な不作に見舞われたため、市場価格は好調で、消費も順調である。
ランソン省関税局ヒューギ国境税関支局のフン・ヴァン・バ副支局長によると、2024年4月から現在まで、ランソン省の国境ゲートに中国への輸出用に農産物を積載する車両の量が比較的多い。平均して毎日約400台の生鮮果物を積載した車両が同省の国境ゲートエリアに到着し、主にヒューギ国際国境ゲートとタンタン国境ゲートに集中している。ヒューギ国境ゲートでは、平均して毎日250~300台の輸出車両が通関しており、そのうち200台が農産物、50台が電子製品を積載している。
反対方向では、毎日平均600~800台の車両が輸入手続きを行っています。フン・ヴァン・バ氏によると、車両数が多いため、ランソンの国境ゲートは土日も通常通り稼働しています。現在、フー・ギ国境ゲートから輸出される果物は、主にドリアン、ドラゴンフルーツ、ジャックフルーツ、グレープフルーツ、ライチなどです。
タンタン国境ゲート税関支部のノン・クアン・フン副支部長は、従来の農産物輸出入に加え、2024年初頭からこの国境ゲートを通る輸入品には木の板、コークス、建設機械など多くの新しい品目も含まれていると語った。
特に、トラクタートラックが初めてタンタン国境ゲートを経由して輸入される予定です。そのため、2024年の最初の5か月だけで、この国境ゲートを通じた輸出入額は4億6,000万米ドルに達すると予想され、これは2023年の同時期と比較して60%の増加となります。
ヴァン・フック
[広告2]
出典: https://www.sggp.org.vn/nong-san-duoc-mua-xuat-khau-post741263.html
コメント (0)