8月に莱軒橋を閉鎖するよう努力

ライスアン橋の建設と省道352号線の改修・拡張への投資プロジェクトは、交通サービス能力を向上させ、地域間交通接続システムを構築し、特にトゥイグエン地区（ ハイフォン）とドンチュウ町（クアンニン）および一般的にハイフォンとクアンニンの2つの地域の工業団地、産業集積地、および人々の間の輸送ニーズを満たすことになる。

上記プロジェクトは、ハイフォン市、クアンニン省および北部の主要経済地域の交通網を段階的に整備し、プロジェクト対象地域における社会経済および文化の発展に貢献します。

莱軒橋プロジェクトと省道352号線の改良工事は2023年初頭に開始された。計画通り莱軒橋は約15か月で完成する予定だが、用地不足のため建設部門が一部工事を実施できず、遅延が生じている。

橋梁建設株式会社75号・投資建設株式会社18号の合弁会社からの情報によると、請負業者は来年8月にプロジェクトを完了するように努力する予定です。

現在、建設用地の不足により、上記プロジェクトの建設には約40名の作業員と技術者のみが参加しています。ピーク時には、建設現場で約100名以上の作業員が働いていました。

大柏河に架かる莱軒橋は、全長約841.1m、主橋とアプローチ橋の幅員は12mです。構造は鉄筋コンクリート造および本設プレストレスト鉄筋コンクリート造です。

主橋は、72m径間1径間、120m径間2径間、そして72m径間1径間のバランスの取れた片持ち式プレストレストコンクリート橋脚4径間で構成されています。アプローチ橋は11径間で構成されています。最大設計荷重はアメリカの計量基準に準拠しています。航行寸法は、フィ・リエト川支線では最高水位時に幅70m、高さ9.5m、ダ・ヴァック川支線では幅50m、高さ9.5mです。

請負業者のフィードバックによると、橋とアクセス道路を建設するための土地が不足していたため、請負業者は土地を待つ間、ゆっくりとしたペースで作業をしなければならなかった。

ハイフォン市トゥイグエン地区側の用地造成作業は、2024年7月までに、スアングエン刑務所の敷地（約9,800平方メートル）の3本の柱の建設に必要な用地取得のみとなります。建設・兵舎管理局（ 公安省）は、関連手続きの解決に向けて市と調整を進めています。

橋梁75建設株式会社と投資建設株式会社第18号の合弁会社は、プロジェクト項目を実施するための現場がすぐに確保されることを期待しており、2024年末までに予定通りプロジェクトを完了することを目指しています。

省道352号線から続く道路区間は引き渡しが完了しているが、石油会社B12傘下の石油企業K131の石油パイプラインに関わる一部の建設現場は移転が完了していないため、依然として建設に適さない状況となっている。

ハイフォンのライ・スアン橋でジャオ・トン新聞の記者が撮影した画像の一部：

Cau 75建設株式会社の労働者が、ハイフォン市トゥイグエン地区側でスパン6と7を接続する片持ち梁を建設している。

現在、請負業者は104/130本の杭打ち工事を完了し、11/16箇所の橋台および橋脚箇所で作業しており、完成予想量は約315/5188億ドンで、契約金額の約62％に達しています。

川の真ん中にある8径間と9径間はバランスカンチレバー構造を採用しており、川上の船舶の交通に影響を与えません。

作業員と技術者はバランスカンチレバーコンクリート工法を使用して、7～8スパンの橋梁を建設しています。

プレキャストコンクリート梁は組み立てる準備ができていますが、建設現場がまだないため、橋の下に集める必要があります。

一方、クアンニン省ドンチュウ町（イエンドゥック村）では、依然として46世帯が関与しており、2つの橋脚建設のための土地の整地が依然として困難を極めています。一部の世帯は土地の出所を調査する必要があるため、土地の整地期間は延長される見込みです。

工事現場は住宅地に近いため、工事の進行により一部世帯の生活に影響が出ており、また、工事の進捗を早めるために請負業者が残業することも困難になっている。

出典: https://www.baogiaothong.vn/hai-phong-phan-dau-hop-long-cau-lai-xuan-trong-thang-8-192240712182723184.htm