クアンチ省、対外経済発展を促進

対外経済関係への扉を開く

クアンチ省はベトナム国内で最も有利な地政学的・経済的位置にあります。南北軸に位置し、ハノイから500km、ダナンから270kmの距離にあります。西はラオスと400km以上の国境線で接し、東には約200kmの海岸線が広がっています。中部地域における「世界への門戸」となっています。

東西軸において、クアンチ省はミャンマー、タイ、ラオスを東海で結ぶ東西経済回廊（EWEC）の起点となっています。ラオバオ、ラレイ、チャローの国際国境ゲートは、増加する交通量と物資で賑わっています。2024年には、これらの国境ゲートを通過する輸出入総額は20億米ドルを超えると予想されています。チャローだけでも、行政手続き改革とインフラ整備により、今年最初の6か月間で10億米ドルを超え、過去最高を記録しました。ラオバオとラレイでは、毎日最大900台のトラックが通過しており、国境貿易の魅力が大幅に高まっていることが示されています。

ホン・ラ・ポートは、州の社会経済発展の促進に重要な貢献をしてきました。

さらに、クアンチ省は海に面しており、ホンラ港とミートゥイ深水港プロジェクト（総工費14兆ドン）を擁しています。このプロジェクトには10の埠頭が含まれ、10万トン級の船舶を受け入れ可能です。第1期は2026年に完成予定で、ミートゥイはラオスとタイ北東部からの貨物の国際ゲートウェイとなり、ホンラ港と相互接続された2つの港が誕生します。

省内を通過する南北高速道路の完成により、地域間インフラの整備が加速しています。統一鉄道は近代的な改修工事の準備を進めており、ドンホイ空港は観光と貿易の拠点として拡張・改修されています。また、戦略的な交差点には近代的な物流センターや倉庫の建設が計画されており、交通の利便性を具体的な経済価値へと転換しています。これらすべてが、クアンチ省が中部地域の物流と越境貿易の中心地となるための条件を整えています。

産業とエネルギーのための国際資源の誘致

クアンチ省は、外国直接投資（FDI）の誘致を突破口と位置付けています。「投資家と共に歩む」という理念の下、ホーチミン市、ハノイ、ラオス、タイ、韓国などで積極的な誘致活動を展開しています。その結果、外国投資の波がクアンチ省に流れ込み始めています。2024年には（合併前）、省全体で数十件の新規投資プロジェクトが誘致され、登録資本金は総額12兆VNDを超えました。

特筆すべきは、T&Tグループ（ベトナム）と韓国のパートナー企業（ハンファ、KOSPO、KOGAS）の合弁事業であるハイランLNG発電センタープロジェクトです。資本金は23億米ドルで、クアンチ経済特区南東部に1,500MWのガス発電所を建設します。これは大規模なガス発電所となり、国家のエネルギー安全保障の確保に貢献します。さらに、VSIP（シンガポール）、アマタ（タイ）、住友商事（日本）が投資するクアンチ工業団地（ハイラン地区、500ヘクタール）は、第1期インフラ整備が完了しており、大手製造企業の誘致先として期待されています。

B&T 風力発電所クラスタープロジェクトの一角。

LNGと加工産業に加え、B&T風力発電所クラスターの建設により再生可能エネルギー部門も急速に発展しています。省は、国家電力計画に陸上風力発電1,500～2,000MW、洋上風力発電3,000MWを追加することを提案しています。クアンチ省は中部地域のクリーンエネルギーの中心地として成長しており、近隣諸国への電力輸出も目指しています。

観光の多様化、国際レベルへの到達

観光は対外経済関係の先鋒として認識されています。クアンチ省は多様な資源を有しています。省北部には、世界自然遺産のフォンニャ・ケバン国立公園、世界最大の洞窟であるソンドン洞窟、ティエンドゥオン洞窟、トゥラン洞窟などがあり、クアンチ省は国際的なアドベンチャー観光の拠点として多くの外国人観光客を惹きつけています。

ティエンドゥオン洞窟の雄大な美しさ。

南に広がるクアンチ省は、クアンチ城塞、ビンモックトンネル、チュオンソン国立殉教者墓地、ヒエンルオン橋 - ベンハイ川など、歴史と感謝の観光の足跡を残し、海外からの多くの退役軍人や殉教者の遺族を含む何万人もの観光客を迎え入れています。

クアンチ省は、洞窟や遺跡だけでなく、多様な海と森林の自然を有しており、リゾートやエコツーリズムの発展に適しています。クアンチ省の海岸沿いには、ナット・レー島、クア・トゥン島、クア・ヴィエット島、コン・コー島といった美しい手つかずのビーチが数多くあり、温泉や原生林も見られます。これらは、リゾートやエコツーリズムの発展の基盤となっています。

クアンチ省は、フォンニャ・フエ・ホイアン間の周遊ルートの整備、ラオス・タイとの連携によるラオバオ経由の越境観光ルートの開発など、省のイメージ向上と国際投資の促進に注力しています。ドンホイ、コンコ島などでは、高級沿岸リゾート、ゴルフ場、遊園地などのプロジェクトへの投資促進が進められています。特に、ドンホイ空港の改修と、韓国、タイ、日本からの国際直行便の早期開設を目指しています。クアンチ省の観光ブランドは、「歴史・発見・独自性」という要素を軸に構築され、世界市場をターゲットとしています。

二桁成長への意欲

クアンチ省は、既存の潜在力と優位性を活かし、躍進と飛躍の大きなチャンスを迎えています。2021年から2025年にかけて、旧省と旧省のGRDPは年平均7%増加しました。これは良好な水準ではあるものの、まだ道半ばです。2026年から2030年にかけて、クアンチ省は年率2桁の成長を目指しています。2025年にはGRDP8%の達成を目指し、躍進期に向けた確固たる基盤を築きます。

省政府は、行政手続きの改革、規律の強化、企業支援、主要プロジェクトの進捗加速といった目標を行動計画に明確に定めています。党と政府の指導者たちは、クアンチ省が東西経済回廊（EWEC）を活用し、国際経済に深く統合し、開放的で近代的な経済モデルを構築し、物流、産業、観光、エネルギーを体系的な計画に基づいて連携させる必要があると繰り返し強調しています。

180万人を超える人々の信頼と合意、そして中央政府と国際的な友人たちの支援は、クアンチ省の発展の夢を実現する原動力となるでしょう。豊かなクアンチ省の二桁成長の道は、国の共通の繁栄に貢献するものとして始まりました。

トラン・ゴック・ラン修士

出典: https://baoquangtri.vn/kinh-te/202508/quang-tri-day-manh-phat-trien-kinh-te-doi-ngoai-ff214a9/