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スズキ e ビターラ - インドで組み立てられた「手頃な価格」の電気 SUV はベトナムに上陸するのか?

スズキ・e・ビターラはインドのグジャラート工場で量産されており、世界中で販売される予定で、将来的にはベトナム市場への参入の可能性もある。

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống29/08/2025

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日本の自動車メーカー、スズキは、インド・グジャラート州の工場で、同社初の電気自動車「eビターラ」の生産ラインを正式に開始した。このモデルは、近い将来、マレーシア、日本、そしておそらくベトナムを含む100カ国以上に輸出される予定だ。
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似た名前にもかかわらず、スズキeビターラはガソリンエンジン搭載のSUVビターラとはほとんど共通点がありません。実際には、Heartect-e電気自動車プラットフォームをベースにしたeVXコンセプトの量産モデルです。
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インド市場では、e Vitaraはヘッドライト、テールライト、フォグランプ、デイタイムランニングライトに至るまで、オールLEDライトシステムを搭載しています。18インチアルミホイールはクローズドデザインを採用しています。
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スズキ・e・ビターラの全長×全幅×全高は4,275×1,800×1,635mm、ホイールベースは2,700mmです。トヨタ・カローラ・クロスと同様に、B+SUV/CUVセグメントに位置付けられます。
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インテリアはミニマルでありながら、スズキの従来の製品ラインよりもモダンです。ハイライトは、10.1インチのデジタルダッシュボードと10.25インチのセンタースクリーンを組み合わせたデュアルスクリーンクラスターで、Apple CarPlayとAndroid Autoの接続をサポートします。
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快適装備としては、プッシュボタン式シフトレバー、10ウェイパワーシート、フロントシート一体型クーラーが装備されています。さらに、自動ブレーキホールド機能付き電動ハンドブレーキ、シングルゾーンオートエアコン、ワイヤレススマートフォン充電機能も備わっています。
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インドで販売されるスズキeビターラには、3種類のエンジン構成オプションがあります。標準バージョンは、フロントアクスルに搭載された電気モーターを搭載し、142馬力、最大トルク189Nmを発生し、49kWhのバッテリーパックを搭載しています。
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2つ目のオプションも前輪駆動の電気モーターを搭載していますが、よりパワフルにチューニングされており、61kWhのバッテリーパックと組み合わせることで、172馬力、189Nmのトルクを発揮します。最も進化した四輪駆動バージョンは、両車軸に2つの電気モーターを搭載し、61kWhのバッテリーで合計181馬力、300Nmのトルクを発揮します。
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スズキは、各構成の航続距離に関する詳細な仕様をまだ公表していない。しかし、同社によると、大容量バッテリー搭載モデルでは1回の充電で約500kmの航続距離を実現できるという。ただし、具体的なテストサイクルは明らかにされていない。
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計画によると、スズキ・ビターラは今年末にタイ市場で正式に発売され、その後マレーシアにも導入される予定です。この車はインドから完全に輸入されています。2025年のインドネシア国際モーターショーでもこのモデルが発表されましたが、同社は「数千の島々を持つ国」であるインドネシアでの販売開始計画をまだ発表していません。
ビデオ:新型スズキ e Vitara 電気 SUV のご紹介。

出典: https://khoahocdoisong.vn/suzuki-e-vitara-suv-dien-lap-rap-an-do-gia-mem-co-ve-viet-nam-post2149049226.html


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