タンソンニャット空港はシンガポールとカタールの空港から学び、最新化する必要がある

一部の国の空港での体験と比較すると、ベトナムの乗客は自国の空港が観光客や住民により良いサービスを提供するために必要な設備を更新することを期待しています。

タンソンニャット国際空港ターミナルの標識 - 写真：QUANG DINH

無理なレイアウト

ビントイ区在住のホン・アンさんは、タンソンニャット空港の現在の国際線ターミナルは、プロ意識に欠け、かなり乱雑な状態だとコメントした。

「チェックインやセキュリティエリアなど、基本的な必須サービスのカウンターやエリアを特定するのは非常に難しいと思います」とアンさんは語った。

ドーハ空港（カタール）で乗り継ぎ便を経験したアンさんは、この空港には乗客が便利に情報を調べられる電子スクリーンがいくつもあると話しました。これらのスクリーンの機能も非常にシンプルで、すぐに情報を調べることができます。

「タンソンニャット空港は、より便利で快適な旅行環境を作るために、設備にさらに投資するとともに、レイアウトを再設計すべきだと思う」と、この乗客は提案した。

アンホイドン区在住のQNさんは、T3ターミナルを体験し、この新しいターミナルは広くて設備も整っているものの、距離が長く、レイアウトがやや不合理なため、高齢者や小さな子供連れの多くの家族にとっては使いにくいと語った。

T3駅の標識と機能エリアのレイアウトの問題について、タンミーロイ区に住むLHさん（27歳）は、標識が明確でなく、エリアの入口が明確に示されていなかったため、間違った男性用トイレに入ってしまうところだったと語った。

「これではベトナム人でさえ、空港で目的地を決めるのが難しくなります。中国福建省の厦門高崎空港のようにすべきだと思います。ここを訪れる外国人観光客は、中国語を知らなくてもスムーズに移動できます」とHさんは語った。

休憩スペースの不足

数カ国の空港での経験を持つゴック・ガンさん（30歳）は、タンソンニャット空港の国際線ターミナルについて、乗り継ぎ便や遅延便など空港に長時間滞在しなければならない場合に乗客が休めるスペースが不足していると例えました。

休憩に加え、食事や買い物のニーズもあります。Ngan氏は、タンソンニャット空港には現在、選択肢が非常に少なく、たとえ選択肢があったとしても、一般的な水準と比べて価格が非常に高いと考えています。

「他の多くの空港も、さまざまな店が並ぶショッピングモールのように整備されるだろう」とンガン氏は提案した。

一方、キム・フンさん（54歳）もタンソンニャット空港の国際線ターミナルに休憩できる場所がないことには不快感を抱いている。

「以前、チャンギ空港（シンガポール）に早く到着したのですが、航空会社からまたフライトの遅延通知を受け取りました。数時間長く滞在しなければならなかったにもかかわらず、乗客のためにたくさんの休憩スペースが用意されていて、とても快適に休むことができました」とフンさんは語りました。

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ンギ・ヴ

出典: https://tuoitre.vn/tan-son-nhat-c​​an-hoc-hoi-cap-nhat-tu-san-bay-singapore-qatar-20250812000736991.htm