農業環境部の現地調査結果によると、現在、省内には河川堤防と海岸堤防が371.54km(III級堤防33.67km、IV級堤防130.45km、V級堤防207.418km)ある。多くの堤防ルートは数十年前に投資され、生産と住民の保護に効果を上げてきたが、現在では多くの箇所が劣化しており、補修と補強が必要である。特に、IV級堤防の多くの区間は劣化や損傷が進んでおり、例えば、堤防法面の侵食、陥没、亀裂、浸出、漏水、堤防法面と護岸の崩壊、暗渠、エネルギー消散装置と袖壁の破損、暗渠開閉機の破損、暗渠袖壁の腐食などが挙げられる。
例えば、海龍堤防(モンカイ1区)は全長5キロメートルを超え、約5,000ヘクタールの生産地を守っていますが、海に近い場所で130メートルにわたる土砂崩れが発生し、堤防の裾野全体が崩落する危険性があります。海龍社では、下東堤防の3つの水門(蔡丹、下東、下棠)が深刻な劣化を呈し、ゲートバルブや開閉機が損傷しているため、安全に操作できない状態です。このプロジェクトは、1,340ヘクタールの水産養殖と6,000人の生活を直接守るものです。
ハアン区とドンマイ区では、ドン・イエン・フン堤防が9km以上にわたり、3,000ヘクタール以上の生産地を守る役割を担っています。しかし、ドゥオン・ハック、カイ・トゥック、ケン・コン・コー1など、長年建設された多くの暗渠は改修されておらず、沈下、破損、物品の損傷などの兆候が見られます。同様に、ウオン・ビ区では、ディエン・コン堤防が11.4km以上にわたり、堤防表面の多くの部分がコンクリートで固められておらず、洪水時に被害を受ける危険性があります。
上記の状況は、レベルIV堤防システムの維持管理が定期的な作業であるだけでなく、リスクを最小限に抑え、住民の安全を確保し、持続可能な経済発展を実現するための緊急の作業でもあることを示しています。
決議第29/2023-HDNDを履行し、地方自治体からの提案と現地調査の結果に基づき、農業環境省は財務省および関連部署と連携し、8つの堤防ルートの補修および維持計画を策定した。これには、ハーアン堤防ルート(ハーアン区)、ハイロン堤防ルート(モンカイ1区)、ハンソン堤防ルート(イエントゥー区)、ディエンコン堤防ルート(ウオンビ区)、ドンイエンフン堤防ルート(ハーアン区およびドンマイ区)、バッククアルック堤防ルート(ホアンボー区)、ハードン堤防ルート(ハイランコミューン)、ホンフォン-フンダオ堤防ルート(ドンチュウ区)が含まれる。総事業費は360億ドンで、2025年の完了が見込まれている。工事項目は、堤防法面の補強、土砂崩れ対策、水門および開閉機の新設・交換、堤防表面のコンクリート化、老朽化した暗渠の補修、洪水防止標高確保のための堤防天端の嵩上げ、堤防表面へのコンクリートの打設などに重点を置いている。
任務によれば、農業環境省が投資家となり、財務省がコンサルティングと資本の手配を担当し、関係地方自治体が(必要な場合)用地の整地を調整し、プロジェクトが予定通りに完了するための好ましい条件を整える。
ベトドゥック森林管理委員会(農業環境省)のブイ・スアン・ヒエン委員長は次のように述べた。「管理委員会は関係部署と緊急に調整を行い、プロジェクトの進捗を加速させています。現在までに、建設中のホンフォン堤防は契約量の20%を達成しており、2025年11月に完成する予定です。ディエンコン堤防は9月11日に着工し、2025年10月に完成する予定です。ドンイエンフン堤防は請負業者を選定し、9月15日に着工し、2025年10月に完成する予定です。残りの5つのプロジェクトは、請負業者を選定しているところで、2025年9月に着工し、2025年11月に完成する予定です。部署は絶対に遅れないように決意しており、人々の安全を確保します。」
2025年堤防整備計画の承認と実施は、喫緊の実務ニーズを満たし、弱点を克服するだけでなく、当該地域の堤防工事の品質向上と長寿命化にも貢献する。これにより、河川沿岸地域における人々の生活に対する深い配慮を改めて示すとともに、自然災害への積極的な対応、被害の最小化、そして持続可能な社会経済発展の基盤整備に繋がる。
出典: https://baoquangninh.vn/tap-trung-sua-chua-duy-tu-de-cap-iv-3375632.html
コメント (0)