建設現場で働く労働者

燃える太陽とジャングルの雨の間で

ラソン・ホアリエン高速道路拡張プロジェクトは、複雑な地形を横断している。中部地方の灼熱の暑さの中、路面は依然として熱く、くしゃみが出るほど暑い中、作業員や技術者たちは鉄筋を縛り付け、コンクリートを流し込む作業に精を出している。首には濡れタオルを巻き、頬には汗が流れ落ちているが、彼らの手は休むことなく動いている。

突然、土砂降りの雨が降り始めた。赤土の多くの部分が厚い泥の層に覆われ、移動も困難だった。しかし、誰も作業を諦めなかった。タイヒー橋の建設作業員、グエン・ミン・タムさんは優しく微笑んだ。「晴れた日は焼けるように暑く、雨の日は泥だらけです。でも、道路と橋梁の仕事を選んでいる以上、誰もがどんな困難にも備えています。橋が早く完成し、人々がより安全で便利に移動できるようになることを願っています。」

現在、路線沿いには7つの主要建設チームと41の橋梁建設チームが同時に展開しています。路盤の掘削・盛土、杭打ち、コンクリート打設、足場設置など、各チームがそれぞれの役割を担い、全員が同じ目標に向かって取り組んでいます。それは、スケジュールを期限内に完了させることですが、作業中の安全確保も不可欠です。

テイハイ橋でも、緊迫感あふれる工事の様相を捉えました。プロジェクトでは、杭打ち工事が64本中57本完了し、橋脚10本中6本が架設され、残りの4本の橋脚の基礎掘削が進められています。2つの橋台では、M2杭の掘削が完了し、M1杭の施工が進められています。

タイヒー橋建設監理コンサルタントのホアン・チョン・クアン代表は、徐々に形を整えつつある橋脚を指差しながら、「最も困難なのは依然として橋の建設です。全ルートには大小50の橋があり、長さ500メートルを超える橋や、高さ40メートルを超える橋脚もあります。バクマー峠の雨季は突然訪れることが多く、鉄砲水はいつ発生してもおかしくありません。そのため、晴れた時間を最大限に活用して作業を進めなければなりません」と語った。

時間通りにゴールラインに到達するよう努力する

ラソン・ホアリエン拡張プロジェクトは2025年5月29日に着工し、240日以内の完成を目指しています。現在までに、建設費は2兆5,000億ドンを超える総投資額の約11%に達しています。

現在、600名以上のエンジニア、作業員、そして200台以上の機械設備が54の建設チームに分かれ、絶え間なく稼働しています。プロジェクトの品質を厳格に管理するため、6つの現場試験ステーションと2つの接続ステーションが設置されています。夜になると高圧ランプが一面に灯り、作業員とエンジニアのチームは今もなお懸命に働いています。

484株式会社の代表者は、「起工式の直後から、私たちは人員と設備を総動員しました。日中は晴天に恵まれ、夜はまるで昼間のように明るく、全員がスケジュール通りに作業を進めるよう尽力しました」と述べました。

山々と森に囲まれたそびえ立つ橋脚は、人々の手と意志の力によって徐々に形を整えてきました。タラン・ジャンビ橋、Km41+950橋、Km60+986橋などの杭打ち工事など、多くの複雑なプロジェクトが計画の100%で完了しました。

このプロジェクトの建設作業員であるチン・ミン・イエン氏は、「橋のたもとに立って、高さ40メートルの橋脚を見上げると、自分の小ささを感じることがあります。しかし、それは私たちがより真剣に取り組むためのモチベーションでもあります。ほんの小さなミスがプロジェクト全体に影響を及ぼしかねないので、細心の注意を払わなければなりません」と打ち明けました。

ホーチミン道路プロジェクト管理委員会のグエン・ヴー・クイ委員長は、「現在、4車線規模の土地全体が整地されており、追加で整備が必要なのは住宅街の道路と運河の一部のみです。これは、請負業者が建設に全力を注ぐ上で大きなメリットとなります」と述べています。

グエン・ヴー・クイ氏は、「請負業者は進捗を加速させています。ユニットは引き続き進捗と品質を監督・監視し、雨期や暴風雨期の安全を確保し、2026年初頭の予定通りの完了を目指します」と強調しました。

ラソン・ホアリエン高速道路拡張プロジェクトが完成すれば、交通安全の確保や国道1A号線の負荷軽減といった問題が解決されるだけでなく、地域間の連携にも貢献し、中部地域の社会経済発展を促進する弾みが生まれることになる。

ラソン・ホアリアン東部区間（フエとダナンを結ぶ）の南北高速道路拡張プロジェクトは、全長65km、総投資額は3兆VNDを超え、全線4車線化され、路盤幅は22mとなる。既存の4車線基準を満たした12橋梁を活用しながら、同時に新橋梁ユニットを建設し、残りの50橋梁を拡張することで、4車線規模を確保する。プロジェクトは高速道路基準に基づいて建設され、設計速度は60～80km/hである。

文と写真：PHONG ANH

出典: https://huengaynay.vn/kinh-te/tren-cong-truong-mo-rong-cao-toc-la-son-hoa-lien-157761.html