初期情報によると、漁船BD83019-TSは全長22.6m、800CVの漁船で、網漁をしており、船長はNg.Tr.U氏(1967年生まれ、 ザライ省デジ村在住)である。同船は10月4日13時50分、カナ国境管理所(カインホア省)を出港した。
同日22時30分頃、漁船はカナ河口の南東約17海里の海域で操業中、南北方向に航行していた韓国籍の石油タンカー「MS FAVOR」(全長98メートル、幅16メートル、喫水4.5メートル、MMSI 440870000、IMO 009448853、信号D7MM)と衝突した。

衝突後、漁船BD 83019-TS号は緊急遭難信号を発信し、グエン・ヴァン・タオ船長(1989年生まれ、ザライ省カットティエン村出身)率いる漁船BV 95869-TS号(ホーチミン市)が接近し、乗組員10~11名を救助した。ン・トゥル・ウ船長は船室に閉じ込められたまま行方不明となっている。
10月4日午後10時48分、漁船BD83019-TS号は沈没し、航行監視システムへの接続が途絶えました。現在、漁船BV95869-TS号が遭難した乗組員10名をカナ港へ搬送し、当局と家族に引き渡しています。
ジャライ省国境警備隊司令部によると、漁師グエン・フン氏(同省漁船BD93966-TS号の船長)からの情報によると、韓国の石油タンカーは事故を起こした後、救助のために停止することなく航行を続けた。
こうした状況を受け、ザライ省国境警備隊司令部は、省人民委員会、省軍司令部、農業環境局に対し、国家捜索救助委員会に報告し、海軍司令部、沿岸警備隊、第2、第4地域の海上捜索救助調整センターに車両を動員して行方不明の船長を捜索するよう要請する文書を発表した。
同時に、指揮委員会は、道人民委員会が海洋行政局( 運輸省)に通知して協議し、道の海港当局が韓国の石油タンカーに関する情報を把握して対応できるよう調整するよう指示することを提案した。
漁師10人を乗せた漁船は依然行方不明となっている。
同日(10月5日)、ザライ省国境警備隊司令部は、フイン・ヴァン・ソン船長(ザライ省ホアイニョンドン区)の漁船BD-97258-TS号と漁師9人が嵐第10号で連絡が取れなくなり、いまだに情報がないことを発表した。

最近、フイン・ヴァン・チム氏(船BD-96433-TSは岸に到着)は、ソン氏の漁船が9月27日遅くに嵐10号を避ける途中に行方不明になったと語った。
当局によると、漁船BD-97258-TSはクイニョン区(ジャライ省)沖147海里の国際航路に進入する可能性があり、海上で輸送船と衝突した疑いがあるという。
出典: https://www.sggp.org.vn/tau-cho-dau-han-quoc-tong-chim-tau-ca-cung-11-ngu-dan-post816478.html
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