1月4日、クアンガイ海港管理局はクアンガイ省とクアンナム省の国境警備隊司令部および関係機関と連携し、貨物船「ニューエナジー」の救助計画について協議、評価、承認した。
1万5000トンの船はクアンガイ省とクアンナム省の境界にあるズンクアット海域で座礁した。
会議では、船主の代表者からアイデアの提示を受けた後、機能部門は、機械設備を使用して遭難船の周囲の砂を掘削して吸い上げ、船が浮いて海に向かえるだけの深さの水路を作り、貨物船を救助する計画に同意した。
貨物船がズンクワット海岸で座礁した。
上記の条件を確認した後、タグボートとケーブルウインチを組み合わせて、船を座礁した砂地から引き上げ、指定された場所まで曳航します。
現在、ニューエナジー船には約27トンの重質油が積載されています。環境事故防止のため、クアンガイ海港管理局と調整機関は、船主と救助隊に対し、油流出事故への対応に十分な資機材と人員を動員し、火災・爆発防止、自然災害防止等の対策を講じるよう求めています。
2023年11月14日、ビナシン・オーシャン・トランスポート・ワン・メンバー株式会社所有のニュー・エナジー船(全長160メートル、幅22メートル、1万5000トン)は、クア・ロ港( ゲアン省)からズン・クアット港(クアンガイ省)へ1万3895トンの鉄鉱石を輸送中でした。船長は貨物の荷降ろし後、ズン・クアット港の海域に停泊するために船を操縦しましたが、波によって岸に打ち上げられました。
船が座礁して以来、船主は繰り返し曳航と救助を申し出てきましたが、効果はありませんでした。現在も船主は当局に対し、救助計画を提出し続けています。
(出典:労働東新聞)
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