今年の旧正月休みは、高速道路に停車駅がたくさんあるので楽です。

今年の旧正月休みには、 ハノイからホーチミン市までの南北高速道路に12か所の休憩所が設けられる予定だ。

ファンティエット-ダウザイ高速道路の47+500キロ地点にある2つの臨時休憩所は、1月20日から運用開始されます - 写真：DUC TRONG

このうち5か所は従来から運営している休憩所、3か所は新規に運営する休憩所、残りは従来通り運営している休憩所です。

春節を楽しんで帰省していた人々は、高速道路沿いの休憩所が臨時で開設されたことで安堵のため息をついた。これらの休憩所は、駐車場、トイレ、ファストフードコーナーなど、生活に必要な設備を備えている。

12か所の休憩所と臨時ステーションを運営します

ベトナム高速道路管理局によると、用地の整地が困難なため、現在南北高速道路で稼働している5つの臨時休憩所に加え、2025年の旧正月中にさらに2つの臨時休憩所で必須工事（トイレ、駐車場）が行われる予定となっている。

同時に、ギソン-ディエンチャウ高速道路に仮駅を設置し、1駅あたり平均60kmの距離を確保して、基本的に車両のニーズを満たす予定です。

現在、ハノイから南北高速道路に沿って南へ向かうと、車両はカウジー・ニンビン高速道路（ ハナム省）の227キロ地点にあるファップヴァンから約50キロの地点にある最初の休憩所に到着します。

さらに南へ53km進むと、カオボ・マイソン高速道路沿いにスアンキエム休憩所（ ニンビン市）があります。これらは設備の整った休憩所が2つあります。

さらに60km進むと、マイソン高速道路-国道45号線の329+700キロ地点に休憩所があります。さらに37km進むと、国道45号線-ギソン高速道路の336キロ地点に休憩所があります。

さらに61km地点では、関係部隊がテト前の利用のため、ギソン-ディエンチャウ高速道路427キロ地点に一時停車地点を追加します。ここから南へ51km走行する車両は、ディエンチャウ-バイヴォット高速道路478キロ地点で一時停車し、その後国道1号線を走行します。

今年の旧正月には、ハノイからハティンまでの高速道路に、2 つの完全駅と 4 つの臨時駅を含む 6 つの休憩所が設置されます (高速道路上: マイソン - 国道 45 号線、国道 45 号線 - ギソン、ギソン - ディエンチャウ、ディエンチャウ - バイヴォット)。

ホーチミン市からニャチャンまでのルートでは、ホーチミン市を出発した後、ホーチミン市 - ロンタン - ダウザイ高速道路の Km41+100 にある休憩所に車が停車します。

さらに54km進むと、ファンティエット-ダウザイ高速道路47キロ地点に休憩所があります（1月20日から開通予定）。さらに77km進むと、ヴィンハオ-ファンティエット高速道路205キロ地点に休憩所があります（1月20日から開通予定）。

残りの61kmは、ヴィンハオ - ファンティエット高速道路144キロ地点で休憩します。次の54kmは、カムラム - ヴィンハオ高速道路90キロ地点で休憩し、残りの57kmはニャチャン - カムラム高速道路33キロ地点で休憩します。

したがって、ホーチミン市からニャチャンまでの高速道路には、この旧正月の休暇中に、完全な休憩所が 1 か所、臨時の休憩所が 5 か所設けられると予想されます。

すでに運営されている休憩所3か所と、2025年の旧正月期間中に運営される臨時休憩所により、南北高速道路の休憩所間の平均距離は1駅あたり約60kmとなり、基本的に車両のニーズを満たしています。

ファンティエット - ダウザイ高速道路の47+500キロ地点にある2つの臨時休憩所 - 写真：DUC TRONG

土地収用と手続きのため休憩所の完成が遅れている

ベトナム高速道路管理局によると、2017～2020年と2021～2025年の東部フェーズにおける南北高速道路構成要素プロジェクト用に、現在21か所の休憩所が設置されている。

新たに運用を開始した高速道路の8つの休憩所、すなわちマイソン - 国道45号線、ギソン - ディエンチャウ、ディエンチャウ - バイヴォット、ニャチャン - カムラム、カムラム - ヴィンハオ、ヴィンハオ - ファンティエット（2駅）、ファンティエット - ダウザイは、投資家を選定し、2024年8月に高速道路局と契約を締結しました。休憩所の投資家は、国家予算に9,750億ドン以上を支払いました。

しかし、2024年12月末までに、マイソン - 国道45号線、ディエンチャウ - バイヴォット線、ヴィンハオ - ファンティエット線（Km205 + 092）の高速道路の3駅のみが、すべての基本用地が引き渡され、実施の対象となる予定です。

ギソン - ディエンチャウ高速道路とファンティエット - ダウザイ高速道路の2つの駅では、土地の一部が引き渡されているが、ニャチャン - カムラム、カムラム - ヴィンハオ、ヴィンハオ - ファンティエット (Km144+560) の3つの駅では、地方当局から土地の引き渡しがまだ行われていない。

上記の状況を踏まえ、ヴィンハオ - ファンティエット高速道路（205+092キロ地点）とファンティエット - ダウザイ（47キロ地点）の2つの休憩所は、2025年の旧正月までに必須の公共サービス工事（トイレ、駐車場）の一部を完了するために、走って並んで待つ精神で建設する必要があります。

2025年の旧正月までに8つの休憩所の用地整地が困難で必須の公共サービスを完全に完了できないことから、運輸省は12月20日、投資家に対し旧臨時休憩所を引き継ぐよう指示する通達を出した。

同時に、同省は、2025年の旧正月中に人々の役に立つよう、2025年1月20日までに完成するよう1つの仮駅（ギソン-ディエンチャウ高速道路の427キロ地点）を要請し、追加した。

高速道路局によると、休憩所への投資における最初の困難は用地の整地である。実際、2024年12月末時点で、用地の引き渡しがまだ完了していない、あるいは一部しか完了していない休憩所が5つある。

2つ目の問題は手続きに関するものです。規制によると、休憩所の建設を実施するには、投資家は基本設計を経て投資プロジェクトの承認手続きと設計を完了しなければなりません。

しかし、環境影響評価の準備には多くの時間を要します。実際、一部の駅では書類は完成しているものの承認が得られておらず、プロジェクトの実施を承認するための十分な根拠が不足しています。

なお、4つの休憩所の入札を落札したPetrolimex合弁投資家は国有企業であり、入札法の規定に従ってコンサルティング請負業者と建設請負業者を選定するための公開入札手続きを実施する必要があります。

そのため、駅は敷地を引き渡したにもかかわらず、この投資家はまだ一時的に開発中であり、請負業者がいないため建設を開始できない。

出典: ベトナム高速道路管理局 - グラフィック: N.KH.

60キロ

南北高速道路上の休憩所間の平均距離は、基本的に人々のニーズを満たしています。

残りの高速道路区間の13か所の休憩所への投資家選定

ベトナム高速道路管理局は、南北高速道路区間に13カ所の休憩所を建設中で、投資家を選定するための入札手続きを進めていると発表した。

現在建設中の8つの休憩所の経験を踏まえ、プロジェクト管理委員会は地元と連携し、残りの13の休憩所の用地造成を速やかに完了させ、投資家選定結果が出次第、速やかに用地を清掃できるよう取り組んでいます。現在までに、13か所のうち2か所で用地の引き渡しが完了しています。

上記13か所の休憩所については、入札書類の評価、選定結果の審査、契約交渉などのプロセスが順調に進めば、2025年1月に完成する見込みです。

高速道路局は、落札した投資家に対し、2021～2025年の南北東部高速道路事業の運用開始時に、工事の進捗を短縮し、必須の公共サービス事業（トイレ、駐車場）を基本的に完了するよう努めるよう要請する予定だ。

ダウザイ～ヴィンハオ区間には臨時の休憩所があり、1月20日から営業している。

東部南北高速道路では、前回の旧正月休み中、ビンハオからダウザイまでの全長200キロの高速道路を運転していた人々は、立ち止まって休憩できる場所がないことに驚きと失望を感じていた。

この厄介な状況により、地元住民は高速道路の両側に独自の店を開かざるを得なくなりました。運転手は、空き地に車を停めて用を足したり食事をしたりすることで、命の危険を冒しています。

車両が絶えず出入りし、安全上のリスク、ゴミの散乱、交通コーンの破損、美観の損失などを引き起こしています...今年の旧正月は、休憩所がゴールに向かって全力疾走しているため、その緊急のニーズは部分的に満たされています。

近日、トゥオイチェの記者はファンティエット-ダウザイ高速道路とヴィンハオ-ファンティエット高速道路の2つの臨時休憩所の取材に戻り、照明やアスファルトの設置、清掃、販売エリアの配置など、人々の利用に間に合うように営業を開始するのに忙しく作業している。

当局は主要道路からプロジェクトへの一時的な接続許可を出し、ここを通過する際に速度制限標識を設置した。

出典: ベトナム高速道路管理局 - グラフィック: N.KH.

ファンティエット・ダウザイ高速道路の仮停留所建設工事現場に同席した請負業者の代表者は、ここ数日、24時間体制で作業員を動員しなければならなかったと語った。代表者によると、最大の難関は現場の受け入れが遅いことだという。さらに、駅は住宅地から遠く離れているため、電気と水道の配線に時間がかかる。

この仮設休憩所は、ビントゥアン省とドンナイ省の国境区間である47+500キロ地点に、片側約2ヘクタールの敷地に建設されています。ホーチミン市からファンティエット-ダウザイ高速道路の料金所を通過して約50km進むと、この休憩所に到着します。

タンロンプロジェクト管理委員会によると、この仮設休憩所の用地は、ファンティエット・ダウザイ幹線高速道路の建設時に既に確保されていた。その後、高速道路休憩所の建設に関する規制が変更されたため、面積と規模が拡大された（片側5ヘクタールずつ）。

現在、残りの土地の引き渡しも工事手続きも完了していないため、投資家は人々の基本的なニーズに応えるために事前に仮の休憩所を建設しました。

この仮設施設には駐車場、トイレ、フードコートなどが設けられ、各駅は約300台の車と5,000人を同時に収容できる。

上記の休憩所から北へ約70km進むと、ビントゥアン省ハムトゥアンバック郡、ビンハオ-ファンティエット高速道路205キロ地点にある駅に到着します。こちらも仮設の施設で、人々の生活に不可欠なニーズに応えています。

ビンハオ-ファンティエット高速道路プロジェクトのエグゼクティブディレクター、ファム・クオック・フイ氏は、この駅が運用開始されると、ルート左側の199キロ地点にある駅に代わることになると語った。

フイ氏によると、この仮設休憩所は正式な休憩所が完成するまでの間、運営されるとのこと。正式な休憩所が完成すれば、給油、充電、宿泊施設、フードコート、トイレなど、あらゆるサービスが整う予定だ。

ビンハオ-ファンティエット高速道路の休憩所システム計画では、将来的に2箇所の休憩所が設けられる予定です。205キロ地点の休憩所2箇所に加え、ビントゥアン省トゥイフォン郡フォンフー村の144キロ地点にも休憩所2箇所が建設される予定です。現在、この場所では投資家への土地譲渡手続きが行われています。

ベトナム高速道路管理局の作業部会は、南北高速道路の東部区間の臨時休憩所の現状と進捗状況を視察し、1月20日から一般公開するための完了日を確定するために調整を行った。

燃料補給と充電に注意してください

高速道路沿いの多くの休憩所は、旧正月期間中に旅行する人々のために準備が整っています - 写真: DUC TRONG

上記の臨時休憩所では、駐車場、トイレ、ファーストフードなどの基本的なサービスのみが提供されており、燃料および充電ステーションはありません。

そのため、投資家代表は、高速道路に入る前に燃料補給とバッテリーの充電を推奨しています。また、ホーチミン市-ロンタン-ダウザイ高速道路上の交差点や休憩所で燃料補給することも可能です。

しかし、最近この休憩所は混雑が頻繁に発生し、特に大きな休日にはトイレを利用するために人々が列をなしています。

出典: https://tuoitre.vn/tet-nay-nhe-nguoi-khi-cao-toc-co-nhieu-tram-dung-20250119081837477.htm