これを受けて、 クアンチ省人民委員会はプロジェクト情報を承認することを決定し、クアンチとフエの間、およびその逆の省間バス路線で補助金なしのバスによる公共旅客輸送サービスの運営と提供を行うプロジェクトへの投資家を選定するための入札を実施することに同意した。
特に、クアンチとフエを結ぶこの省間バス路線（ルート11）は、ジオハイビーチ（クアンチ省ジオリン郡）から南バスターミナル（トゥアティエンフエ省フエ市）までの距離が84kmです。
クアンチ省ドンハー市南部の国道1号線を省内バスが走っている。（イラスト写真）
クアンチ省人民委員会によると、このプロジェクトは、両省間の移動と貿易、特に両省および近隣地域の経済、商業、医療、教育、観光の中心地へのアクセスを容易にし、クアンチ省とトゥアティエンフエ省の社会経済発展、観光、貿易の促進に貢献することを目的としている。同時に、自家用車の使用を制限することで、事故、交通渋滞、環境汚染の削減にも貢献する。
本プロジェクトの総投資額は、公開入札方式で100億ドンを超えます。投資家選定の組織化は2024年第4四半期に開始されます。プロジェクトの実施時期と進捗は、投資家選定結果の承認決定日から10年後となります。
先に、Giao Thong紙は、クアンチ省人民委員会が同省内の固定された省内旅客輸送ルートと省内および隣接した固定されたバスルートのリストを発表することを決定したと報じた。
したがって、クアンチ省には、省内旅客輸送の固定路線が 8 本、省内および隣接のバス路線が 13 本あります。
バスに関しては、省内路線10路線（運行中2路線、発表済だがまだ運行していない路線1路線、計画中の路線7路線）に加え、クアンチ省では省間バス路線3路線が計画されており、そのうちクアンチ省からトゥアティエン・フエ省への路線2路線とクアンチ省からクアンビン省への路線1路線となっている。
クアンチとフエを結ぶ省間バス路線（路線番号11）は、フエ市内の多くの市内路線を通ります。
ジオハイビーチからのルート（クアトゥン - クアヴィエット沿岸ルート） - 国道9号線（クアヴィエット港 - 国道1号線の一部） - ソン交差点 - 国道1号線 - ドンハー市場 - ドンハーバスターミナル（クアンチ） - 国道1号線 - トランニャントン通り（フオンチャ町、トゥアティエンフエ） - リータイトー通り - レードゥアン通り - フースアン橋 - ハノイ通り - レークイドン通り - ドゥオンヴァンアン通り - ハフイタップ通り - トフウ通り - ヴォーグエンザップ通り - イオンモールフエ商業地区 - ロイノン橋 - アウラック通り - アンドゥオンヴオン通り - 南バスターミナル（フエ市、トゥアティエンフエ）およびその逆。
クアンチ省からフエ省へ、そしてフエ省からクアンチ省へ向かう省間バス路線の運行時間は、毎日5:00から17:30までです。運行間隔は1便あたり最大60分です。
投資対象車両は8台（18人乗り、8人乗り）で、100%新品、未使用（2023年以降に製造）、排出ガス基準ユーロV以上を満たす予定です。障がい者、高齢者、優先対象者向けの支援体制も整っています。
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