バックミラーは、バイクの前部、ハンドル付近の両側に設置される部品です。バイクのバックミラーは、バイクの運転者が後方の両側を確認するのに役立ちます。これにより、運転者は道路上での走行や移動をより便利に行うことができます。特に道路を横断する場合、後方確認は非常に重要です。
そのため、バイクミラーがあれば、危険を気にすることなく後方全体をカバーできます。これは、すべてのユーザーのバイクにとって非常に重要で欠かせないアクセサリーです。
さらに、バックミラーを装着せずに運転すると罰金が科せられる可能性があります。そのため、運転者は行政罰金を回避するためにこのアクセサリーを取り付ける必要があります。
イラスト写真。(出典:インターネット)
片側ミラーのバイクに乗るのは違法ですか?
バックミラーなしでバイクを運転した場合の罰則については、道路および鉄道交通分野における違反に対する行政罰に関する政令100/2019/ND-CPに次のように規定されています。
第17条:バイク、モペット(電動バイクを含む)、バイク類似車両およびその他の種類のバイクの運転者が交通に参加する際に車両の状態に関する規則に違反した場合の罰則:
1. 以下のいずれかの違反に対しては、10万ドンから20万ドンの罰金が科せられます。
a. クラクション、ナンバープレートライト、ブレーキライトを装備せず、または運転席左側にバックミラーを装備せず、あるいはバックミラーが機能しない状態で車両を運転すること。
b. 間違ったナンバープレートを付けて車を運転すること、不明瞭なナンバープレートを取り付けること、曲がったり、覆われたり、損傷したナンバープレートを取り付けること、文字、数字、または文字、数字、ナンバープレートの背景の色を変える塗装やステッカーを貼ること。
c. 信号灯のない車両、または信号灯が機能しない車両を運転すること。
d. 各車種の技術基準に適合しないクラクションを使用すること。
d. マフラーや減煙装置を装備していない車両、または排出ガスや騒音に関する環境基準を満たしていない車両を運転すること。
e. ロービームやハイビームのない車両、または効果のないライトや設計基準を満たさないライトを装備した車両を運転すること。
g. ブレーキシステムが装備されていない車両、またはブレーキシステムが無効であり技術基準を満たしていない車両の運転。
h. 後部ライトを点灯した状態で車を運転する
したがって、法令 100/2019/ND-CP の規定によれば、左側のバックミラーがない場合、または左側のバックミラーがあっても機能していない(壊れている、ぼやけている、ひびが入っているなど基準に違反している)場合にのみ罰金が科せられます。
つまり、バイク運転者は、より安全に交通に参加するために、バックミラーに関する安全基準を遵守する必要があります。バックミラーに関する罰則については、左側のミラーが取り付けられていない、または左側のミラーが機能していない場合にのみ罰金が科せられます。バイク運転者が右側のミラーのみを取り付けている場合でも、法律に基づき罰金が科せられ、罰金は10万ドンから20万ドンとなります。
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