សម្ព័ន្ធភាពជាយុទ្ធសាស្ត្ររវាងក្រុមហ៊ុន Toan Phat Irradiation Co., Ltd. (TPI) Kawanishi Warehouse Group និង MOL Logistics (សមាជិកនៃក្រុមហ៊ុន Mitsui OSK Lines) ទើបតែត្រូវបានបង្កើតឡើងជាផ្លូវការ ដោយដាក់មូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ Mekong Logistics Hub ដែលជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនត្រជាក់រួមបញ្ចូលគ្នា គោលបំណងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ផលិតផលកសិកម្ម និងជលផលទាំងមូលនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម។
ព្រឹត្តិការណ៍ចុះហត្ថលេខាជាផ្លូវការសម្រាប់សម្ព័ន្ធភាពនេះ បានធ្វើឡើងនៅទីក្រុងហូជីមិញ នាល្ងាចថ្ងៃទី១៨ ខែកញ្ញា ប៉ុន្មានថ្ងៃបន្ទាប់ពីសន្និសីទជំរុញការវិនិយោគ Tay Ninh 2025 ដែលភស្តុភារត្រូវបានកំណត់ថាជាតំបន់សំខាន់ ហើយក៏ជាកន្លែងសម្រាប់អភិវឌ្ឍមជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារមេគង្គនាពេលខាងមុខផងដែរ។

ពាណិជ្ជករជប៉ុនទៅមើលប្រព័ន្ធផ្ទុកត្រជាក់របស់ Toan Phat (រូបថត៖ Huong Giang)
ពីការ irradiation ទៅ logistics រួមបញ្ចូលគ្នា
លោក Vuong Hieu ប្រធាន និងជាអគ្គនាយកក្រុមហ៊ុន Toan Phat Irradiation Company Limited បាននិយាយថា Toan Phat គឺជាសហគ្រាសមួយក្នុងចំនោមសហគ្រាសតិចតួចបំផុតនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមដែលទទួលបានអាជ្ញាប័ណ្ណវិនិយោគលើរោងចក្រ irradiation បម្រើផ្លែឈើ ផលិតផលកសិកម្ម និងអាហារ។ អត្ថប្រយោជន៍នេះជួយសហគ្រាសកាត់បន្ថយចម្ងាយដើម្បីបំពេញតាមស្តង់ដារនៃទីផ្សារដែលមានតម្រូវការដូចជាសហរដ្ឋអាមេរិក អូស្ត្រាលី និងនូវែលសេឡង់។
យោងតាមលោក Vuong Hieu កិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយដៃគូជប៉ុននឹងបង្កើតប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីបិទជិត ចាប់ពីដំណើរការកែច្នៃ ការវេចខ្ចប់ កន្លែងផ្ទុកត្រជាក់ ការកក់កុងតឺន័រ ខ្សែដឹកជញ្ជូន រហូតដល់កំពង់ផែចេញដំណើរ និងមកដល់ជុំវិញ ពិភពលោក ។ “នេះនឹងជួយសហគ្រាសនាំចេញកសិផលយ៉ាងច្រើនកាត់បន្ថយពេលវេលា ថ្លៃដឹកជញ្ជូន ការផ្ទុកទំនិញ ការកក់កប៉ាល់ជាដើម។
ទន្ទឹមនឹងនោះ ដោយសារទំហំសកលនៃសាជីវកម្មជប៉ុន ទំនិញវៀតណាមនឹងត្រូវបានផ្តល់អាទិភាពក្នុងការកំណត់ពេលដឹកជញ្ជូន និងការផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូននៅកំពង់ផែយុទ្ធសាស្ត្រដែលពួកគេកំពុងសហការ។ អរគុណចំពោះបញ្ហានេះ អាជីវកម្មនឹងលែងប្រឈមមុខនឹងស្ថានភាពខ្វះធុងទទេ ឬតម្លៃដឹកជញ្ជូនកើនឡើងខ្ពស់ដូចឆ្នាំមុនៗទៀតហើយ»។
Kawanishi Warehouse - ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនរបស់ជប៉ុនដែលមានអាយុកាលមួយសតវត្សមកហើយ នាំមកនូវជំនាញប្រតិបត្តិការកន្លែងផ្ទុកត្រជាក់ និងបទពិសោធន៍នៃការបញ្ជាក់ប្រតិបត្តិករសេដ្ឋកិច្ចដែលមានសិទ្ធិពីរ (AEO) នៅក្នុងប្រទេសជប៉ុន។
លោក Jiro Kawanishi - ប្រធាន និងជានាយកប្រតិបត្តិនៃឃ្លាំង Kawanishi បាននិយាយថា ក្នុងរយៈពេល 100 ឆ្នាំកន្លងមកនេះ ក្រុមហ៊ុនបានបង្កើតការិយាល័យនៅច្រកទ្វារសំខាន់ៗជាច្រើននៅក្នុងបណ្តាញពាណិជ្ជកម្មពិភពលោកដូចជា៖ ហុងកុង ថៃ សិង្ហបុរី សាន់ហ្វ្រាន់ស៊ីស្កូ និងហ្សាការតា។ ក្រុមហ៊ុនក៏មានបទពិសោធន៍ក្នុងអាជីវកម្មឃ្លាំងត្រជាក់តាំងពីឆ្នាំ 1931 មកម្ល៉េះ។
លោក Jiro Kawanishi មានប្រសាសន៍ថា “កិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយ Toan Phat គឺស្របទាំងស្រុងជាមួយនឹងទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍ និងភាពខ្លាំងរបស់ក្រុមហ៊ុន។ វានឹងពង្រឹងការតភ្ជាប់ទំនិញវៀតណាមជាមួយទីផ្សារពិភពលោក ដោយនាំយកសម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុន Mekong Logistics Hub ទៅកាន់ពិភពលោក” ។

កម្មករកំពុងប្រតិបត្តិការនៅខាងក្នុងរោងចក្រវិទ្យុសកម្ម Toan Phat នៅ Tay Ninh (រូបថត៖ Huong Giang)
ការលុបចោលការស្ទះសម្រាប់ការនាំចេញកសិកម្ម
ជាមួយគ្នានេះ លោក Osamu Sakurada ប្រធាន និងជាអគ្គនាយកក្រុមហ៊ុន MOL Logistics មានប្រសាសន៍ថា MOL Logistics គឺជាសមាជិកនៃក្រុមហ៊ុន Mitsui OSK Lines ដែលបច្ចុប្បន្នមានការិយាល័យចំនួន 138 នៅក្នុងប្រទេសចំនួន 26 ។ MOL នឹងភ្ជាប់ប្រព័ន្ធរបស់ Toan Phat ជាមួយនឹងបណ្តាញដឹកជញ្ជូនសកល ដោយទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីភាពខ្លាំងនៃកំពង់ផែសមុទ្រដែលក្រុមនេះកំពុងវិនិយោគក្នុងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយដូចជា TCIT (Cai Mep) និង HICT ( Hai Phong )។
“ការតភ្ជាប់ខ្សែសង្វាក់វិទ្យុសកម្ម និងស្តុកត្រជាក់របស់វៀតណាមជាមួយនឹងប្រព័ន្ធផ្ទុកត្រជាក់សកលនឹងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនទាំងមូល ដែលនាំមកនូវសន្តិភាពនៃចិត្ត និងគុណភាពសេវាកម្មដ៏ល្អប្រសើរដល់អតិថិជនក្នុងប្រទេសវៀតណាម ក៏ដូចជាអន្តរជាតិ”។
យោងតាមក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ដីសណ្ដមេគង្គបច្ចុប្បន្នមានប្រហែល 50% នៃសមត្ថភាពផ្ទុកត្រជាក់របស់ប្រទេស ប៉ុន្តែប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនត្រជាក់នៅតែខ្វះខាតក្នុងការធ្វើសមកាលកម្ម ដែលបណ្តាលឱ្យថ្លៃដឹកជញ្ជូនខ្ពស់ និងកាត់បន្ថយការប្រកួតប្រជែងនៃការនាំចេញកសិផល។
ក្នុងបរិបទដែលវៀតណាមមានបំណងសម្រេចបាន 65 ពាន់លាន USD ក្នុងការនាំចេញកសិកម្ម រុក្ខាប្រមាញ់ និងនេសាទនៅឆ្នាំ 2025 នោះ Mekong Logistics Hub ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដកចេញនូវ "ឧបសគ្គ" ដ៏យូរអង្វែងនៃឧស្សាហកម្មនេះ។ ការរួមបញ្ចូលនៃការ irradiation - ការផ្ទុកត្រជាក់ - ការដឹកជញ្ជូនសកលជួយទំនិញវៀតណាមកាត់បន្ថយចម្ងាយនាំចេញកាត់បន្ថយការខាតបង់ក្រោយការប្រមូលផលបំពេញតាមស្តង់ដារតឹងរឹងនិងលើកកំពស់ម៉ាកនៅលើផែនទីពិភពលោក។
មជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនទំនិញត្រជាក់អាស៊ាន
លោក Vuong Hieu បានចែករំលែកថា គោលដៅនៃកិច្ចសហប្រតិបត្តិការនេះគឺដើម្បីធ្វើឱ្យ Mekong Logistics Hub ជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនទំនិញត្រជាក់ដ៏សំខាន់របស់អាស៊ាន។
កិច្ចព្រមព្រៀង M&A នេះមិនត្រឹមតែនាំមកនូវដើមទុនរបស់ជប៉ុនទៅកាន់ប្រទេសវៀតណាមប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងផ្ទេរបច្ចេកវិទ្យា ស្តង់ដារអន្តរជាតិ និងសិទ្ធិក្នុងការតភ្ជាប់ទៅកាន់បណ្តាញភ័ស្តុភារពិភពលោកផងដែរ។
ក្នុងបរិបទនៃតម្រូវការភស្តុភារត្រជាក់ខ្លាំងឡើងៗ សម្ព័ន្ធភស្តុភារមេគង្គត្រូវបានរំពឹងថានឹងក្លាយទៅជាការជំរុញយុទ្ធសាស្ត្រ នាំកសិកម្ម និងវារីវប្បកម្មវៀតណាមឈានមួយជំហានធំឆ្ពោះទៅមុខក្នុងដំណើរនៃសមាហរណកម្មស៊ីជម្រៅជាមួយខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ពិភពលោក។
នាពេលថ្មីៗនេះ មន្ទីរឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មនៃទីក្រុងហូជីមិញក៏បានធ្វើសន្និសីទដើម្បីស្តាប់មតិរបស់ធុរកិច្ច និងអ្នកជំនាញដើម្បីពិភាក្សាអំពីដំណោះស្រាយកាត់បន្ថយថ្លៃដឹកជញ្ជូនក្នុងតំបន់ទីក្រុងហូជីមិញ ដែលបច្ចុប្បន្នមាន 17% នៃថ្លៃដើមផលិតកម្ម បន្ទុកលើអាជីវកម្ម និងការប្រកួតប្រជែងរបស់ទំនិញវៀតណាម។
ប្រភព៖ https://dantri.com.vn/kinh-doanh/2-tap-doan-nhat-ban-dau-tu-vao-logistics-go-nut-that-cho-nong-san-viet-20250919081833290.htm
Kommentar (0)