ភាព​ពិសេស​គួរ​ឱ្យ​ចាប់​អារម្មណ៍​នៃ​កំពង់ផែ​សមុទ្រ Hai Phong

នៅឯការតាំងពិព័រណ៌សមិទ្ធិផលជាតិ ៨០ឆ្នាំ កន្លែងតាំងបង្ហាញសហគ្រាសកេងប្រវ័ញ្ចកំពង់ផែសមុទ្ររបស់ទីក្រុង Hai Phong តែងតែទាក់ទាញអ្នកទស្សនាយ៉ាងច្រើនកុះករ។

កំពង់ផែសមុទ្រ Hai Phong កំពុងតែរីកចម្រើនយ៉ាងខ្លាំង ដែលក្លាយជាចង្កោមកំពង់ផែដែលមានភាពអ៊ូអរបំផុតនៅក្នុងប្រទេស។

ឈ្មោះជាទីស្រឡាញ់នៃទីក្រុងកំពង់ផែ

នៅប្រទេសវៀតណាម មានកន្លែងជាច្រើនដែលមានកំពង់ផែសមុទ្រ ប៉ុន្តែ Hai Phong គឺជាតំបន់តែមួយគត់ដែលត្រូវបានហៅដោយមនុស្សម្នាជាច្រើនដែលមានឈ្មោះដែលធ្លាប់ស្គាល់ថា ទីក្រុងកំពង់ផែ។ ដូច្នេះ ស្តង់ និងកន្លែងដាក់តាំងបង្ហាញ និងណែនាំកំពង់ផែសមុទ្រនៅឯកន្លែងតាំងពិព័រណ៍ទីក្រុង Hai Phong នៅឯការតាំងពិព័រណ៍ A80 ត្រូវបានផ្តល់អាទិភាពចំពោះទីតាំងងាយស្រួល និងមានការទទួលស្គាល់ខ្ពស់។

លោក Ha Ngoc Hoa នៅវួដ Dinh Cong ( ហាណូយ ) បានចែករំលែកថា៖ “ទៅទស្សនាស្តង់កំពង់ផែសមុទ្រនៃទីក្រុង Hai Phong ខ្ញុំបានស្វែងយល់ព័ត៌មានជាច្រើនអំពីកំណើត និងការអភិវឌ្ឍន៍កំពង់ផែសមុទ្រ អ្វីដែលចាប់អារម្មណ៍បំផុតគឺការផ្លាស់ប្តូរបច្ចេកវិទ្យា និងសមត្ថភាពកេងប្រវ័ញ្ចរបស់សហគ្រាសកំពង់ផែសមុទ្រ”។

កំពង់ផែ Hai Phong ត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1874 ជាមួយនឹងកំពង់ផែប្រវែង 250 ម៉ែត្រ និងឃ្លាំងដំបូងចំនួន 6 ហើយបានបញ្ចូលបទចម្រៀងថា "Hai Phong has Sau Kho wharf/ Has Cua Cam, has Cements" ដក់ជាប់ក្នុងចិត្ត និងអារម្មណ៍របស់ប្រជាជនទីក្រុង និងប្រទេសទាំងមូល។

បន្ទាប់ពីការរំដោះទីក្រុង Hai Phong (ថ្ងៃទី 13 ខែឧសភា ឆ្នាំ 1955) កំពង់ផែ Hai Phong ត្រូវបានកាន់កាប់ដោយក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងសាធារណការ។ ភារកិច្ចស្តារឡើងវិញនូវប្រតិបត្តិការកំពង់ផែ Hai Phong ត្រូវបានអនុវត្តន៍ជាបន្ទាន់។ នៅថ្ងៃទី 20 ខែឧសភា ឆ្នាំ 1955 កប៉ាល់បរទេសពីរដែលមានសមត្ថភាព 10,000 DWT និង 7,000 DWT បានចូលចតដោយជោគជ័យនៅកំពង់ផែ។

ក្នុងអំឡុងសង្រ្គាមតស៊ូប្រឆាំងនឹងចក្រពត្តិនិយមអាមេរិក កំពង់ផែ Hai Phong បានក្លាយជាផ្លូវសមុទ្រតែមួយគត់ និងធំជាងគេ ដែលទទួលបានជំនួយពីសហភាពសូវៀត និងបណ្តាប្រទេសសង្គមនិយម ដើម្បីជួយប្រជាជនវៀតណាមដែលមានទំនិញជិត 40 លានតោន។ ក្នុងអំឡុងពេលពីឆ្នាំ 1965 ដល់ឆ្នាំ 1972 កំពង់ផែនេះគឺជាចំណុចសំខាន់នៃការទម្លាក់គ្រាប់បែករបស់យន្តហោះអាមេរិកជាមួយនឹងការវាយឆ្មក់ចំនួន 300 ។ កម្លាំងការពារស្វ័យការពាររបស់កំពង់ផែបានប្រយុទ្ធយ៉ាងក្លាហាន ដោយបានបាញ់ទម្លាក់យន្តហោះ 3 គ្រឿងដោយផ្ទាល់ និងរួមជាមួយអង្គភាពកងទ័ពបានបាញ់ទម្លាក់ 30 នាក់ផ្សេងទៀត; បំផ្លាញគ្រាប់បែក និងមីនចំនួន ៣០៨គ្រាប់ បោសសម្អាតផ្លូវទឹកចំនួន ១៧ លើផ្លូវទន្លេ និងផ្លូវសមុទ្រ ៥០ គីឡូម៉ែត្រ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពសម្រាប់កប៉ាល់ឆ្លងកាត់។

ជិត 40 ឆ្នាំនៃការអនុវត្តគោលនយោបាយជួសជុល និងគោលនយោបាយទៅសមុទ្រ សហគ្រាសកំពង់ផែសមុទ្របានផ្លាស់ប្តូរទៅ Chua Ve, Dinh Vu, Nam Dinh Vu... សត្វក្រៀល "សត្វក្រៀល" ពីអតីតកាលឥឡូវនេះត្រូវបានជំនួសដោយ gantry cranes និង ស្ទូចស្វ័យប្រវត្ត។

ស្តង់តាំងបង្ហាញ និងផ្សព្វផ្សាយរបស់ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនកំពង់ផែ Hai Phong នៅឯពិព័រណ៍ A80 តែងតែទាក់ទាញអ្នកទស្សនាយ៉ាងច្រើន។

ការឈានដល់សកល

ពីកំពង់ផែ Sau Kho ចាស់ ប្រព័ន្ធកំពង់ផែសមុទ្ររបស់ទីក្រុងសព្វថ្ងៃនេះមានកំពង់ផែសំខាន់ៗចំនួន 5 ដែលមានកំពង់ផែចំនួន 52 និងកំពង់ផែចំនួន 98 ដែលមានប្រវែងជាង 14 គីឡូម៉ែត្រ។ ក្នុងនោះ កំពង់ផែដែលលេចធ្លោជាងគេគឺកំពង់ផែច្រកទ្វារអន្តរជាតិ Hai Phong នៅ Lach Huyen ដែលមានសមត្ថភាពអាចទទួលនាវាកុងតឺន័ររហូតដល់ជាង 200,000 DWT ។

ក្នុងឆ្នាំ 2025 កំពង់ផែសមុទ្រ Hai Phong បានកត់សម្គាល់នូវចំណុចរបត់ដ៏រឹងមាំមួយនៅពេលឈានចូលដល់យុគសម័យឆ្ពោះទៅកាន់សមុទ្រ មានភាពអ៊ូអរជាមួយនឹងសកម្មភាពនៅពេលដែលកំពង់ផែចំនួន 6 នៅតំបន់កំពង់ផែ Lach Huyen បានបើកជាផ្លូវការ។

ទាំងនេះគឺជាកំពង់ផែជ្រៅទាំងអស់ដែលមានឧបករណ៍ផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូនទំនើបៗ ដែលមានសមត្ថភាពអាចទទួលកប៉ាល់កុងតឺន័រដ៏ធំបំផុត របស់ពិភពលោក ។ ពី Lach Huyen ផ្លូវសេវាផ្ទាល់ទៅកាន់អឺរ៉ុប និងអាមេរិកខាងជើងគឺអាចរកបានដោយមិនចាំបាច់ឆ្លងកាត់នៅកំពង់ផែក្នុងប្រទេសចិន សិង្ហបុរី ម៉ាឡេស៊ី ជាដើម។

MSC Shipping Line - ខ្សែដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រដ៏ធំបំផុតរបស់ពិភពលោក សហការជាមួយក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមកំពង់ផែ Hai Phong តាមរយៈក្រុមហ៊ុន Terminal Investment Limited (TIL) ក្នុងការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នាដើម្បីទាញយកចំណត 3 និង 4 តំបន់ Lach Huyen ។ លោក Benoit De Quillacq អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុន MSC Vietnam Co., Ltd. ធ្លាប់បានអះអាងថា៖ ក្រុមហ៊ុនបានជ្រើសរើសទីក្រុង Hai Phong និងកំពង់ផែ Hai Phong មិនត្រឹមតែដោយសារតែទីតាំងភូមិសាស្ត្រយុទ្ធសាស្ត្ររបស់ខ្លួន ដែលជាច្រកផ្លូវពាណិជ្ជកម្មដ៏សំខាន់នៃភាគខាងជើងវៀតណាមប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ដោយសារតែសក្តានុពលអភិវឌ្ឍន៍ខ្លាំង ការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់រដ្ឋាភិបាលក្នុងតំបន់ និងសមត្ថភាពប្រតិបត្តិការប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈរបស់ដៃគូនៅទីនេះ។

កិច្ចសហប្រតិបត្តិការនេះបាននាំឱ្យមានការបង្កើតនូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទំនើបមួយដែលមានកំពង់ផែប្រវែង 750 ម៉ែត្រ ដែលមានសមត្ថភាពអាចទទួលកប៉ាល់កុងតឺន័រក្នុងរយៈចម្ងាយឆ្ងាយ។ នេះគឺជាជំហានដ៏សំខាន់មួយឆ្ពោះទៅមុខ ដែលរួមចំណែកធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់ជាមួយនឹងទីផ្សារពិភពលោក។

ពីកំពង់ផែ Sau Kho ក្នុងទន្លេ Cam កំពង់ផែសមុទ្រ Hai Phong លាតសន្ធឹងទៅសមុទ្រ ដែលមានសមត្ថភាពអាចទទួលកប៉ាល់កុងតឺន័រដ៏ធំបំផុតរបស់ពិភពលោក។

លោក Robert Maersk Uggla ប្រធានក្រុមហ៊ុន APMoller Holding (APM Holding) និងជាប្រធាន Maersk សមាជិក APM Holding ដែលជាដៃគូយុទ្ធសាស្ត្ររបស់ Hateco Group ក្នុងការអនុវត្តគម្រោង Hateco Hai Phong International Container Terminal (HHIT) បានវាយតម្លៃថា HHIT ជាកំពង់ផែទឹកជ្រៅទំនើបបំផុត និងធំជាងគេនៅវៀតណាម នឹងជួយបង្កើតការងារជាមួយពិភពលោក។ ជាមួយនឹងឱកាសនាពេលអនាគត ក្រុមហ៊ុនបានចុះហត្ថលេខាលើអនុស្សរណៈនៃកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយក្រុមហ៊ុន Hateco Group ដើម្បីបង្កើតភាពជាដៃគូយុទ្ធសាស្ត្រក្នុងវិស័យកំពង់ផែ និងភស្តុភារ...

កំពង់ផែសមុទ្រ Hai Phong ពីកំពង់ផែ Cam River ចាស់ ឥឡូវនេះលាតសន្ធឹងដល់សមុទ្របើកចំហ។ ឥឡូវនេះ កំពង់ផែនេះមានសមត្ថភាពអាចទទួលកប៉ាល់កុងតឺន័រដ៏ធំបំផុតរបស់ពិភពលោក ក្លាយជាចង្កោមកំពង់ផែដែលមានបរិមាណកប៉ាល់មមាញឹកបំផុតក្នុងពិភពលោក។

ថ្មីៗនេះ កំពង់ផែសមុទ្រ Hai Phong បានចូលជាកំពង់ផែសមុទ្រកំពូលទាំង 30 នៅលើពិភពលោក និងជាប់ចំណាត់ថ្នាក់លេខ 2 នៅវៀតណាមទាក់ទងនឹងការដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រក្នុងឆ្នាំ 2024 ជាមួយនឹងបរិមាណ 7.1 លាន TEU ។ លទ្ធផលនេះបានរួមចំណែកនាំកំពង់ផែសមុទ្ររបស់វៀតណាមជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទី ៦ ក្នុងបញ្ជីប្រទេសដែលមានកំពង់ផែសមុទ្រដែលគ្រប់គ្រងបរិមាណកុងតឺន័រយ៉ាងច្រើននៅលើពិភពលោក។

ភឹម គឿង - ឡឺ ដួង

ប្រភព៖ https://baohaiphong.vn/an-tuong-dac-san-cang-bien-hai-phong-520159.html