[រូបថត] ទេសភាពនៃស្ពានស្នាក់នៅដោយខ្សែកាប ដែលជាឧបសគ្គចុងក្រោយនៃផ្លូវល្បឿនលឿន Ben Luc-Long Thanh

បន្ទាប់ពីការជាប់គាំងមួយរយៈ ស្ពាន Phuoc Khanh ដែលជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃផ្លូវល្បឿនលឿន Ben Luc-Long Thanh បានចាប់ផ្តើមដំណើរការឡើងវិញជាផ្លូវការហើយ។ ការដ្ឋាន​សាងសង់​កំពុង​ដំណើរការ​យ៉ាង​ពេញទំហឹង ដោយ​មាន​គោលដៅ​បញ្ចប់​ក្នុង​រយៈពេល ១៥ ខែ​ខាង​មុខ។

ស្ពាន Phuoc Khanh គឺជាគម្រោងសំខាន់ចុងក្រោយនៃផ្លូវល្បឿនលឿន Ben Luc-Long Thanh ។ ស្ពាននេះមានទុនវិនិយោគសរុបប្រហែល 3,500 ពាន់លានដុង ហើយកំពុងត្រូវបានដាក់ពង្រាយនៅលើផ្លូវ Expressway ខាងជើង-ខាងត្បូងទាំងមូល ដើម្បីបិទផ្លូវទាំងមូល។

ការសាងសង់ស្ពាន Phuoc Khanh ត្រូវបានចាប់ផ្តើមឡើងវិញតាំងពីដើមខែឧសភា ឆ្នាំ 2025 បន្ទាប់ពីជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការថ្មី។ គម្រោងបច្ចុប្បន្នមានឈ្មោះថា កញ្ចប់ J3-1 ដោយអនុវត្តការសាងសង់បរិមាណដែលនៅសល់នៃកញ្ចប់មុន J3 ។

ពីមុនកញ្ចប់សាងសង់ស្ពាន Phuoc Khanh ត្រូវបានចុះហត្ថលេខាដោយសាជីវកម្មផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតណាម (VEC) ជាមួយសម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុន Sumitomo Mitsui-Cienco 4 ចាប់ផ្តើមនៅខែមករា ឆ្នាំ 2016។ ប៉ុន្តែដោយសារបញ្ហាក្នុងការរៀបចំដើមទុន និងការបន្តកិច្ចព្រមព្រៀងប្រាក់កម្ចី គម្រោងនេះត្រូវផ្អាកពីឆ្នាំ 2020 នៅពេលដែលវាបានបញ្ចប់ជាង 80% នៃបរិមាណ។ បន្ទាប់ពីជាប់គាំងជិត៥ឆ្នាំ កញ្ចប់មានអ្នកម៉ៅការថ្មី ដើម្បីបន្តការសាងសង់។

ស្ពាន​នេះ​មាន​ប្រវែង​សរុប​ជិត​៣.២០០​ម៉ែត្រ​ក្នុង​នោះ​មាន​ប្រវែង​៣០០​ម៉ែត្រ ទទឹង​ជិត​២២​ម៉ែត្រ និង​មាន​ផ្លូវ​៦​គន្លង ។

ស្ពាន Phuoc Khanh ឆ្លងកាត់ទន្លេ Long Tau តភ្ជាប់ឃុំ Can Gio ទីក្រុង ហូជីមិញ ជាមួយឃុំ Dai Phuoc ខេត្ត Dong Nai ។ នេះគឺជាតំណភ្ជាប់ដ៏សំខាន់នៃផ្លូវ Expressway ភាគខាងកើត-ខាងត្បូង រួមចំណែកកាត់បន្ថយការផ្ទុកនៅលើផ្លូវជាតិលេខ 1 និងផ្លូវ Expressway ទីក្រុងហូជីមិញ-ឡុងថាញ់-ដាវយ៉ាង។

ជាពិសេសនេះគឺជាស្ពានដែលមានជំរៅ ២៤២ម និងកំពស់ ៥៥ម។ នេះ​ជា​ស្ពាន​ខ្ពស់​បំផុត​ក្នុង​ប្រទេស​វៀតណាម​សព្វ​ថ្ងៃ​ដែល​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​កប៉ាល់​ទម្ងន់​ធំ​ឆ្លងកាត់​ដោយ​សុវត្ថិភាព។

យោងតាមកំណត់ត្រារបស់អ្នកយកព័ត៌មានបានឲ្យដឹងថា នៅឯការដ្ឋានសំណង់ ក្រុមហ៊ុនម៉ៅការបានប្រមូលផ្តុំវិស្វករ កម្មកររាប់រយនាក់ និងឧបករណ៍ និងម៉ាស៊ីនជាច្រើន ដើម្បីដាក់ពង្រាយធាតុដែលនៅសល់នៃគម្រោងជាបន្ទាន់។

ធាតុសំខាន់ៗនៃកញ្ចប់ J3-1 រួមមានៈ ខ្សែមេ ស្ពាន ប្រព័ន្ធខ្សែកាប ស្រទាប់បេតុង asphalt ប្រព័ន្ធភ្លើងបំភ្លឺ ផ្លូវរថភ្លើង បន្ទះមធ្យម និងប្រព័ន្ធលូបង្ហូរទឹកស្ពាន។

រហូតមកដល់ពេលនេះ នៅសសរស្តម្ភធំ P15 នៃឃុំ Can Gio និង P16 នៃឃុំ Dai Phuoc ខេត្ត Dong Nai អ្នកម៉ៅការរួមគ្នាបានបញ្ចប់ការដំឡើងខ្សែខ្សែកាបដំបូងគេបង្អស់ ដែលជាជំហានសំខាន់ក្នុងការសាងសង់ស្ពាន Phuoc Khanh។

នៅលើច្រាំងទន្លេ Can Gio និង Nhon Trach បង្គោលស្ពានរាប់សិបត្រូវបានបញ្ចប់ ដែលបច្ចុប្បន្នកំពុងរង់ចាំការអនុវត្តធាតុបន្ទាប់ដូចជា ក្រាលកៅស៊ូ ការដំឡើងផ្លូវដែក និងប្រព័ន្ធភ្លើង។

ការបន្តឡើងវិញនូវកញ្ចប់សាងសង់ស្ពាន Phuoc Khanh ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាជំហានសំខាន់មួយដើម្បីភ្ជាប់ផ្លូវល្បឿនលឿន Ben Luc-Long Thanh ទាំងមូល។ បច្ចុប្បន្ន កញ្ចប់ផ្សេងទៀតនៅលើផ្លូវត្រូវបានបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាន និងដាក់ឱ្យដំណើរការ។

អេនអេច

ប្រភព៖ https://nhandan.vn/anh-toan-canh-cau-day-vang-nut-that-cuoi-cung-cua-cao-toc-ben-luc-long-thanh-post911798.html