ព្យុះ Bualoi ផ្លាស់ទីយ៉ាងលឿន មិនត្រូវការការភ្ញាក់ផ្អើល ឬអសកម្មទេ។

ក្រសួងសំណង់ទើបតែបានចេញសេចក្តីប្រកាសផ្លូវការលេខ ៦៦ ស្នើឱ្យអង្គភាពពាក់ព័ន្ធដាក់ពង្រាយជាបន្ទាន់នូវផែនការឆ្លើយតបចំពោះព្យុះលេខ ១០ (ឈ្មោះអន្តរជាតិ Bualoi) ធានាសុវត្ថិភាពសម្រាប់មនុស្ស យានយន្ត និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍។

យោងតាមមជ្ឈមណ្ឌលជាតិសម្រាប់ការព្យាករណ៍ធនធានជលសាស្ត្រ ព្យុះទី១០ បានចូលទៅក្នុងសមុទ្រខាងកើត ជាមួយនឹងខ្យល់បក់នៅជិតចំណុចកណ្តាលនៃព្យុះនៅកម្រិត ១១ បោកបក់ដល់កម្រិតទី ១៤ ផ្លាស់ទីយ៉ាងលឿនក្នុងល្បឿនប្រហែល ៣៥ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ដែលជាល្បឿនទ្វេដងនៃព្យុះធម្មតា។ ព្យុះនេះមានកម្លាំងខ្លាំង មានឥទ្ធិពលទូលំទូលាយ និងមានហានិភ័យក្នុងការបង្កឲ្យមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងពី 200-400mm នៅកន្លែងខ្លះលើសពី 600mm អមដោយខ្យល់បក់បោក ទឹកជំនន់ ការបាក់ដី និងទឹកជំនន់តាមឆ្នេរសមុទ្រ។

ក្រសួងសំណង់ បានស្នើឱ្យរដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាម តំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវ និងមូលដ្ឋានសម្របសម្រួលក្នុងការត្រួតពិនិត្យ បង្កើតសេណារីយ៉ូគ្រោះថ្នាក់ ការដាក់ស្លាកសញ្ញា របាំង និងការបិទផ្លូវនៅក្នុងទីតាំងគ្រោះថ្នាក់។ រៀបចំគ្រឿងចក្រ និងសម្ភារៈបន្សល់ទុក ដើម្បីដោះស្រាយការរអិលបាក់ដី និងទឹកជំនន់ ធានាឱ្យចរាចរណ៍រលូនលើផ្លូវជាតិសំខាន់ៗ។

ការព្យាករណ៍ផ្លូវព្យុះលេខ ១០ ។

ទាក់ទងនឹងផ្លូវដែក នាយកដ្ឋានផ្លូវដែក និង សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម តម្រូវឱ្យបង្កើនការយាមល្បាត និងប៉ុស្តិ៍យាមនៅទីតាំងសំខាន់ៗ បញ្ឈប់រថភ្លើងជាបន្ទាន់ ពន្យារពេលរថភ្លើង ឬផ្ទេរអ្នកដំណើរនៅពេលទឹកជំនន់បង្កឱ្យមានឧបទ្ទវហេតុ។

ក្រសួងបានសង្កត់ធ្ងន់លើស្មារតី "សកម្មមុន និងពីចម្ងាយ" កំណត់ថាមិនអសកម្ម ឬភ្ញាក់ផ្អើល ដើម្បីការពារសុវត្ថិភាពអាយុជីវិត និងកាត់បន្ថយការខូចខាតទ្រព្យសម្បត្តិប្រជាពលរដ្ឋ និងរដ្ឋ។

ដើម្បីទប់ទល់នឹងព្យុះលេខ១០ ក្រសួងសំណង់បានស្នើឱ្យរដ្ឋបាលដែនសមុទ្រវៀតណាម ដឹកនាំអាជ្ញាធរកំពង់ផែ គ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវចំនួនកប៉ាល់ដែលបានបោះយុថ្កា ណែនាំនាវាទៅកាន់ទីជម្រកសុវត្ថិភាព និងតាំងចិត្តកុំឱ្យនាវាទាំងនោះធ្វើចរាចរនៅតំបន់គ្រោះថ្នាក់។ មជ្ឈមណ្ឌលសម្របសម្រួលការស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះតាមសមុទ្រវៀតណាមត្រូវតែរៀបចំយានជំនិះនៅរង់ចាំក្នុងតំបន់សំខាន់ៗ ដើម្បីត្រៀមជួយសង្គ្រោះក្នុងករណីមានឧបទ្ទវហេតុ។

ក្រសួង​សំណង់​តម្រូវ​ឱ្យ​បណ្តា​អង្គភាព​ត្រូវ​ឆ្លើយ​តប​យ៉ាង​សកម្ម​ឱ្យ​បាន​ទាន់​ពេលវេលា និង​ពី​ចម្ងាយ​ដល់​ព្យុះ​លេខ​១០ ។

អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម និងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍តម្រូវឱ្យតាមដានអាកាសធាតុយ៉ាងដិតដល់ កែសម្រួលកាលវិភាគហោះហើរ និងបង្កើនការត្រួតពិនិត្យអាកាសយានដ្ឋាន ស្ថានីយ និងប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការហោះហើរ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពដាច់ខាត។

សម្រាប់គម្រោងសាងសង់ នាយកដ្ឋាន សេដ្ឋកិច្ច -គ្រប់គ្រងការវិនិយោគសំណង់ ដឹកនាំក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង អ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការ ដើម្បីរៀបចំផែនការឆ្លើយតបឧបទ្ទវហេតុ និងធានាចរាចរណ៍លើផ្លូវដែលកំពុងសាងសង់ និងកំពុងដំណើរការ។

នាយកដ្ឋានសំណង់ក្នុងមូលដ្ឋានត្រូវតែពិនិត្យឡើងវិញនូវតំបន់ដែលមានហានិភ័យនៃការបាក់ដី និងការបាក់ស្រុត បង្វែរចរាចរណ៍យ៉ាងសកម្ម និងរៀបចំគ្រឿងចក្រ និងយានជំនិះ ដើម្បីផ្គត់ផ្គង់ប្រជាជនឆ្លងកាត់តំបន់លិចលង់។ ប្រព័ន្ធលូក្នុងក្រុងត្រូវត្រួតពិនិត្យ និងមានផែនការការពារទឹកជំនន់ អង្គភាព​គ្រប់គ្រង​ដើមឈើ​ត្រូវ​កាត់​ដើមឈើ​ដែល​ផុយស្រួយ និង​ត្រៀម​សម្អាត​ដើម្បី​ធានា​ចរាចរណ៍​បាន​រលូន។

ក្រសួងសំណង់ តម្រូវឱ្យស្ថាប័ន និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ត្រូវបំពេញកាតព្វកិច្ច 24/7 និងរាយការណ៍ជាប្រចាំទៅបញ្ជាការដ្ឋានការពារជនស៊ីវិលរបស់ក្រសួង ដើម្បីធ្វើការណែនាំទាន់ពេលវេលា និងជៀសវាងការអសកម្ម ឬភ្ញាក់ផ្អើល។

ប្រភព៖ https://cand.com.vn/Xa-hoi/bao-bualoi-di-chuyen-nhanh-yeu-cau-khong-de-bat-ngo-bi-dong-i782691/