សក្ខីកម្មមិននឹកស្មានដល់របស់និស្សិតមួយក្រុមគប់ដុំថ្មបំបែកកញ្ចក់រថភ្លើង SE1 រត់កាត់ខេត្ត Quang Ngai

នាថ្ងៃទី ១៧ ខែមីនា សាជីវកម្មផ្លូវដែក Nghia Binh នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ - ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ អាជ្ញាធរផ្លូវដែកវៀតណាម និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធនៃខេត្ត Quang Ngai បានធ្វើការជាមួយនិស្សិតមួយក្រុមដែលបានគប់ដុំថ្ម និងបំបែកកញ្ចក់រថភ្លើង SE1 កាលពីថ្ងៃទី ១៦ ខែមីនា។

សិស្សមួយក្រុមបានគប់ដុំថ្ម និងបំបែកបង្អួចរថភ្លើង។ ពួកគេបាននិយាយថា ពួកគេគប់ដុំថ្មដើម្បីលេងសើច។

តាមនោះ ក្រុមសិស្ស៧នាក់ដែលប៉ូលិសឃុំង៉ៀត្រឹង កោះហៅឱ្យចូលបំភ្លឺភាគច្រើនមានអាយុចន្លោះពី៩ឆ្នាំដល់១៥ឆ្នាំ កំពុងសិក្សានៅសាលាក្នុងឃុំ ។ នៅទីនេះ តំណាងនាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ និងនគរបាលមូលដ្ឋាន បានស្នើឱ្យអ្នកពាក់ព័ន្ធសរសេររបាយការណ៍ ដើម្បីបញ្ជាក់ពីសកម្មភាពរបស់ពួកគេ។

Bất ngờ lời khai của nhóm học sinh ném đá vỡ kính tàu SE1 chạy qua Quảng Ngãi- Ảnh 1. — សិស្សមួយក្រុមនៅឃុំ Nghia Trung ដែលគប់ដុំថ្មបាក់កញ្ចក់រថភ្លើង SE1 នៅរសៀលថ្ងៃទី១៦ ខែមីនា ត្រូវបានកោះហៅឲ្យចូលឆ្លើយបំភ្លឺ។

កុមារភាគច្រើនបានសារភាពដោយស្មោះត្រង់ និងទទួលស្គាល់កំហុសរបស់ពួកគេ។ ទោះបីជាយ៉ាងណា ពួកគេនិយាយដោយគ្មានកំហុសថា ពួកគេគប់ដុំថ្មលើរថភ្លើងដើម្បីលេងសើច។

PTĐ សិស្សថ្នាក់ទី៨E អនុវិទ្យាល័យ Nghia Trung បាននិយាយថា៖ ថ្ងៃនោះគាត់បានទៅទិញនុយត្រី។ ពេលទៅដល់គាត់បានជួបមិត្តភ័ក្តិក្នុងស្រុកមួយចំនួន ទើបគាត់ឈប់លេងល្បែងជង់ថ្ម។ ស្របពេលនោះ រថភ្លើងមួយខ្សែបានឆ្លងកាត់ ហើយបានឮសិស្សផ្សេងទៀតដែលលេងនៅក្បែរនោះ អញ្ជើញគាត់ឱ្យគប់ដុំថ្មលើរថភ្លើង ពេលនោះ D. ក៏បានរត់មកលើ និងចូលរួមគប់ដុំថ្មលើរថភ្លើង។

«ពេលខ្ញុំឮមិត្តខ្ញុំស្រែកថា រថភ្លើងមកដល់ហើយ បោះវាចោលទៅ» ខ្ញុំក៏រត់ទៅ ប៉ុន្តែខ្ញុំឃើញម៉ាស៊ីនមានវត្ថុដូចកាមេរ៉ាជាប់នឹងវា ដូច្នេះខ្ញុំមិនបានបោះវាទេ ខ្ញុំរង់ចាំរហូតដល់ឡានរថភ្លើងមានសំណាញ់បិទមុននឹងបោះចោល ទើបខ្ញុំដេកដួលលើដី ហើយលាក់ខ្លួន ខ្ញុំឮមិត្តភ័ក្តិនិយាយថា 'បោះវាចោល' វាជាការសប្បាយ។ និយាយដោយគ្មានកំហុស។

មានវត្តមាននៅក្នុងអង្គប្រជុំនោះ ឪពុកម្តាយ ឬជីដូនជីតាជាច្រើនដែលកូនប្រព្រឹត្តល្មើសច្បាប់បានសម្តែងការព្រួយបារម្ភ និងបាននិយាយថា ពួកគេបាន អប់រំ កូន និងចៅរបស់ពួកគេ ប៉ុន្តែដោយសារមិត្តភក្តិបានបញ្ចុះបញ្ចូលពួកគេ ពួកគេមិនបានដឹងច្បាស់អំពីគ្រោះថ្នាក់ដែលអាចកើតមាននៃអាកប្បកិរិយារបស់ពួកគេ។

Bất ngờ lời khai của nhóm học sinh ném đá vỡ kính tàu SE1 chạy qua Quảng Ngãi- Ảnh 2. — កហ្ចក់របស់រថយន្តរថភ្លើង SE1 មានរន្ធធំ ហើយត្រូវបានខូចខាត ហើយត្រូវផ្លាស់ប្តូរ។

លោក វ៉ូ ធូ ជាជីតារបស់សិស្សទាំងពីរ VLTT និង VLĐ.H បាននិយាយថា ក្រោយកើតហេតុគាត់បានយកក្មេងទាំងពីរទៅផ្ទះ ហើយសួរនាំ ប៉ុន្តែពួកគេឆ្លើយថា មិនបានគប់ដុំថ្មលើរថភ្លើងទេ ប៉ុន្តែពេលឃើញក្មេងៗផ្សេងទៀតមកសួរនាំ ក៏រត់ទៅឃាត់។

លោក ធួ បានមានប្រសាសន៍ថា “ខ្ញុំមិនដឹងថាចៅខ្ញុំល្មើសច្បាប់ឬអត់ទេ ប៉ុន្តែវាគ្រោះថ្នាក់ណាស់សម្រាប់ក្មេងៗដែលប្រមូលផ្តុំគ្នានៅលើផ្លូវរថភ្លើង បើពួកគេជញ្ជក់ចូលរថភ្លើង ពួកគេនឹងបាត់បង់ជីវិត។

មុននេះនៅវេលាម៉ោង៤និង៣០នាទីរសៀល ។ នាថ្ងៃទី ១៦ ខែមីនា រថភ្លើង SE1 បាននឹងកំពុងធ្វើដំណើរលើផ្លូវ ហាណូយ - ទីក្រុងហូជីមិញ ពេលឆ្លងកាត់ Km 932+900 ក្នុងឃុំ Nghia Trung ស្រុក Tu Nghia។ ពីចម្ងាយ អ្នកបើកបររថភ្លើង Tran Xuan Thi បានរកឃើញក្មេងៗមួយក្រុមកំពុងលេងក្បែរផ្លូវរថភ្លើង ដែលមានសញ្ញាគប់ដុំថ្មលើរថភ្លើង ដូច្នេះគាត់បានផ្លុំស្នែងដើម្បីព្រមាន និងផ្តល់សញ្ញាដល់បុគ្គលិករថភ្លើង។

ពេលរថភ្លើងឆ្លងកាត់ក្រុមក្មេងៗដែលកំពុងលេងនោះ ទូរថភ្លើងជាច្រើនត្រូវបាន«គប់ដុំថ្ម»។ តាមការចុះត្រួតពិនិត្យ បុគ្គលិករថភ្លើង SE1 បានរកឃើញថា កញ្ចក់ខួងលេខ៤ ទូរថភ្លើងលេខ៥ និងខួងកញ្ចក់លេខ៤ ទូរថភ្លើងលេខ៩ បានបាក់ និងបែក។

ត្រូវការវិធានការខ្លាំងដើម្បីការពារគ្រោះថ្នាក់ និងធានាសុវត្ថិភាពរថភ្លើង។

ជីតា លោក Bui Cong Hoa នាយករងនៃសាខាអាជីវកម្មផ្លូវដែក Nghia Binh បាននិយាយថា ចាប់តាំងពីដើមឆ្នាំ 2025 មក មានឧបទ្ទវហេតុរថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរចំនួន 2 ដែលកំពុងរត់កាត់ខេត្ត Quang Ngai ដែលបណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកដូចជា កញ្ចក់ខូច និងគំរាមកំហែងដល់សុវត្ថិភាពរថភ្លើង ក៏ដូចជាអាយុជីវិតរបស់បុគ្គលិក និងអ្នកដំណើរនៅលើយន្តហោះ។

Bất ngờ lời khai của nhóm học sinh ném đá vỡ kính tàu SE1 chạy qua Quảng Ngãi- Ảnh 3. — លោក វ៉ូ ធូ តំណាងឪពុកម្តាយដែលកូនៗបានចូលរួមក្នុងការគប់ដុំថ្ម បំបែកបង្អួចរថភ្លើង គំរាមកំហែងដល់សុវត្ថិភាពរថភ្លើងបាននិយាយ។

ក្នុងឆ្នាំ 2024 មានឧប្បត្តិហេតុគប់ដុំថ្មលើរថភ្លើងចំនួន 4 លើកដែលធ្វើអោយខូចខាតទ្រព្យសម្បត្តិនៅលើផ្លូវរថភ្លើងឆ្លងកាត់ខេត្តនេះ។

ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពរថភ្លើង និងច្រករបៀងសុវត្ថិភាពផ្លូវដែក អង្គភាពបានសម្របសម្រួលជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន និងសាលារៀនដែលមានខ្សែរថភ្លើងឆ្លងកាត់ ដើម្បីរៀបចំការឃោសនា និងចុះហត្ថលេខាលើការប្តេជ្ញាចិត្ត។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ត្រូវបញ្ជូនវិទ្យុផ្សាយតាមមូលដ្ឋាន ដើម្បីឃោសនាតាមឧបករណ៍បំពងសំឡេង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការគប់ដុំថ្មលើរថភ្លើងនៅតែកើតមានជាញឹកញាប់។

លោក Hoa បានស្នើថា "អាជ្ញាធរមូលដ្ឋានបានផ្តល់ការគាំទ្រដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពរថភ្លើង។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មានករណីមួយចំនួនដែលប្រជាពលរដ្ឋ និងសិស្សានុសិស្សមិនបានដឹងពីការការពារច្រករបៀងសុវត្ថិភាពផ្លូវដែក និងមានអាកប្បកិរិយាគំរាមកំហែងដល់សុវត្ថិភាពរថភ្លើង។

លោក Vo Quoc Anh ប្រធានស្តីទីនៃនាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងសុវត្ថិភាពផ្លូវដែក II អាជ្ញាធរផ្លូវដែកវៀតណាមបានមានប្រសាសន៍ថា ស្ថានភាពគប់ដុំថ្មលើរថភ្លើង ជាពិសេសរថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរបានបន្សល់ទុកនូវគ្រោះថ្នាក់ដែលមិនអាចទាយទុកជាមុនបាន។ ប្រសិនបើថ្មចៃដន្យបានបុកកញ្ចក់ម៉ាស៊ីនរបស់រថភ្លើងហើយធ្វើឱ្យអ្នកបើកបររងរបួសធ្ងន់ធ្ងរនោះឧបទ្ទវហេតុនឹងធ្ងន់ធ្ងរណាស់។ ចំពោះរថយន្តរថភ្លើងនឹងធ្វើឲ្យអ្នកដំណើររងរបួស។

“សុវត្ថិភាពរថភ្លើងមានសារៈសំខាន់ណាស់ ពីព្រោះមានអ្នកដំណើរ និងបុគ្គលិករាប់រយនាក់នៅលើយន្តហោះ ដូច្នេះហើយ ការការពារ និងដោះស្រាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវទង្វើដែលគំរាមកំហែងដល់សុវត្ថិភាពរថភ្លើង គឺជារឿងចាំបាច់ ដើម្បីជៀសវាងឧបទ្ទវហេតុអកុសល។

បន្ថែមពីលើឧស្សាហកម្មផ្លូវដែក ប៉ូលីស និងអាជ្ញាធរចាត់វិធានការយ៉ាងខ្លាំង ឪពុកម្តាយត្រូវអប់រំកូនរបស់ពួកគេ និងរារាំងពួកគេពីអាកប្បកិរិយាគ្រោះថ្នាក់។ សាលារៀន និងតាមមូលដ្ឋានត្រូវបង្កើនការឃោសនាដល់សិស្ស។ មានតែពេលនោះទេ រថភ្លើងនឹងមានសុវត្ថិភាព”។

Bất ngờ lời khai của nhóm học sinh ném đá vỡ kính tàu SE1 chạy qua Quảng Ngãi- Ảnh 4. — ប្រធានស្តីទីនៃនាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងសុវត្ថិភាពផ្លូវដែក II - អាជ្ញាធរផ្លូវដែកវៀតណាមបានស្នើឱ្យមានវិធានការខ្លាំងដើម្បីការពារសកម្មភាពគប់ដុំថ្មដែលគំរាមកំហែងដល់សុវត្ថិភាពរថភ្លើង។

ក្នុងជំនួបជាមួយភាគីពាក់ព័ន្ធ លោកវរសេនីយ៍ទោ Tran Hai Hoang អនុប្រធានក្រុមនគរបាលចរាចរណ៍ផ្លូវដែកលេខ២ នាយកដ្ឋានទី៦ នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍-ក្រសួងសាធារណការ បានស្នើឱ្យនគរបាលឃុំ Nghia Trung យកសេចក្តីថ្លែងការណ៍ពីក្រុមសិស្សានុសិស្សដែលប្រព្រឹត្តិល្មើស មកបំភ្លឺអំពីអាកប្បកិរិយារបស់បុគ្គលម្នាក់ៗ និងឪពុកម្តាយរបស់ពួកគេ។ សម្រាប់ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែក វាយតម្លៃការខូចខាតទ្រព្យសម្បត្តិ។

នៅលើមូលដ្ឋាននោះ ដោយផ្អែកលើកម្រិតនៃការរំលោភបំពាន និងការខូចខាត កំណត់ត្រានៃការពិន័យរដ្ឋបាលនឹងត្រូវបានគូរឡើង។ ប្រសិនបើការខូចខាតទ្រព្យសម្បត្តិមានទំហំធំ និងគ្រោះថ្នាក់នៅក្នុងធម្មជាតិ ការរៀបចំ ការកាត់ទោសនឹងត្រូវបានផ្តួចផ្តើមដើម្បីធ្វើជាឧទាហរណ៍។

លោកវរសេនីយ៍ទោ Hoang បានស្នើថា "សកម្មភាពរបស់សិស្សគឺមានគ្រោះថ្នាក់មិនត្រឹមតែសុវត្ថិភាពរថភ្លើងប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងប៉ះពាល់ដល់អាយុជីវិតរបស់បុគ្គលិករថភ្លើង និងអ្នកដំណើរផងដែរ។ ប៉ូលីសក្នុងតំបន់ត្រូវតែទទួលខុសត្រូវក្នុងការគ្រប់គ្រង និងអប់រំសិស្ស។ សាលារៀន និងឪពុកម្តាយមិនអាចឈរនៅម្ខាងបានទេ។

លោកវរសេនីយ៍ឯក Tran Hai Hoang បានស្នើឱ្យនាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ខេត្ត Quang Ngai សម្របសម្រួលក្នុងការត្រួតពិនិត្យការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់មូលដ្ឋាន និងសាលារៀនអំពីរបៀបចុះហត្ថលេខាលើការប្តេជ្ញាចិត្តដើម្បីការពារសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវដែក។ បញ្ជាក់ពីមូលហេតុដែលការប្តេជ្ញាចិត្តត្រូវបានចុះហត្ថលេខា និងផ្សព្វផ្សាយ ប៉ុន្តែនៅតែមានសិស្សរំលោភបំពាន។

Bất ngờ lời khai của nhóm học sinh ném đá vỡ kính tàu SE1 chạy qua Quảng Ngãi- Ảnh 5. — លោកវរសេនីយ៍ឯក Tran Hai Hoang បានស្នើថា គួរតែមានវិធានការតឹងតែង សូម្បីតែការកាត់ទោស ចំពោះទង្វើគប់ដុំថ្មលើកប៉ាល់។

លោកវរសេនីយ៍ទោ Hoang បានស្នើថា "យើងមិនអាចរៀបចំការចុះហត្ថលេខាលើការប្តេជ្ញាចិត្ត បន្ទាប់មកទុកវានៅក្នុងទូ ខណៈដែលសុវត្ថិភាពរថភ្លើងត្រូវបានគំរាមកំហែង។ ពីទីនោះ យើងត្រូវបង្កើតផែនការផ្សព្វផ្សាយ និងអប់រំសិស្ស។ ទន្ទឹមនឹងនោះ យើងត្រូវពិនិត្យឡើងវិញ និងបិទផ្លូវដែលបើកដោយខ្លួនឯងដែលនៅសល់"។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/bat-ngo-loi-khai-cua-nhom-hoc-sinh-nem-da-vo-kinh-tau-se1-chay-qua-quang-ngai-192250317153800355.htm