រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ លោក Tran Hong Minh បានត្រួតពិនិត្យការអនុវត្តគម្រោងផ្លូវដែក Lao Cai - Hanoi - Hai Phong នៅខេត្ត Lao Cai។

កប.អនឡាញ - នាថ្ងៃទី ២១ ខែកក្កដា គណៈប្រតិភូក្រសួងសំណង់ដឹកនាំដោយលោក Tran Hong Minh សមាជិកគណៈកម្មាធិការមជ្ឈិមបក្ស រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការដឹកនាំគម្រោងសំខាន់ៗ និងគម្រោងជាតិសំខាន់ៗក្នុងវិស័យផ្លូវដែកបានចុះត្រួតពិនិត្យការអនុវត្តគម្រោងផ្លូវដែក Lao Cai - Hanoi - Hai Phong នៅខេត្ត Lao Cai។

អមដំណើរមានសមមិត្ត៖ លោក Tran Huy Tuan អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត; លោក Nguyen The Phuoc សមាជិកគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍បក្សខេត្ត អនុប្រធានអចិន្ត្រៃយ៍គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត; ថ្នាក់ដឹកនាំមន្ទីរ និងសាខាខេត្តមួយចំនួន។

ថ្នាក់ដឹកនាំក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវដែកបានរាយការណ៍អំពីការអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើង Lao Cai - Hanoi - Hai Phong នៅខេត្ត Lao Cai។

គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើង Lao Cai - Hanoi - Hai Phong មានប្រវែងខ្សែមេសរុប 390.9 គីឡូម៉ែត្រ ផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្ត Lao Cai មានប្រវែង 143.29 គីឡូម៉ែត្រ (ចំណុចចាប់ផ្តើមគឺនៅចំណុចតភ្ជាប់ផ្លូវដែកជាមួយប្រទេសចិន ចំណុចបញ្ចប់គឺសង្កាត់ Au Lau ខេត្ត Lao Cai)។

ផ្លូវនេះមានស្ថានីយ៍ចំនួន 18 (ស្ថានីយ៍បង្កើតរថភ្លើងចំនួន 3 ស្ថានីយ៍ចម្រុះចំនួន 15) និងស្ថានីយបច្ចេកទេសចំនួន 13 ។ ក្នុងនោះខេត្ត Lao Cai មានស្ថានីយចំនួន៤ និងស្ថានីយបច្ចេកទេសចំនួន៥។ ទុនវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងនេះគឺ 203.231 ពាន់លានដុង។

ផែនទីផ្លូវរថភ្លើង Lao Cai - Hanoi - Hai Phong។

ក្នុង​ពេល​ចុះ​ពិនិត្យ​ជាក់ស្តែង រដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Minh និង​គណៈប្រតិភូ​បាន​ចុះ​ពិនិត្យ​ផ្ទាល់​ទីតាំង​ស្ថានីយ Lao Cai ថ្មី​នៅ​វួដ Lao Cai។

នៅទីនេះ គណៈប្រតិភូការងារបានស្តាប់របាយការណ៍របស់អង្គភាព និងមូលដ្ឋានអំពីវឌ្ឍនភាពគម្រោង ការងារបោសសម្អាតទីតាំង និងផែនការសម្រាប់តំបន់តាំងទីលំនៅថ្មី...

សមមិត្ត Nguyen The Phuoc អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានរាយការណ៍អំពីការងារអនុវត្តគម្រោងរបស់មូលដ្ឋាន។

តាមនោះ ខេត្ត Lao Cai បានបង្កើតគណៈកម្មាធិការដឹកនាំដោយលេខាបក្សខេត្ត។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានចេញផែនការរៀបចំការបោសសំអាតទីតាំងសម្រាប់ផ្លូវដែក Lao Cai - Hanoi - Hai Phong; សម្របសម្រួលជាមួយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវដែក ដើម្បីប្រគល់ឯកសារផ្លូវ កំណត់ទំហំនៃការតាំងទីលំនៅថ្មី រាប់ និងរាប់គ្រួសារដែលរងផលប៉ះពាល់។

មកដល់ចំណុចនេះ តំបន់ភាគខាងជើង Lao Cai បានបញ្ចប់ការវាស់វែងផ្លូវប្រវែង 66.1 គីឡូម៉ែត្រ រាប់បាន 1,196 គ្រួសារ; តំបន់ភាគខាងត្បូងបានបញ្ចប់ការវាស់វែង ៧២៤,៧២ ហិកតា ជាមួយនឹងគ្រួសារដែលរងផលប៉ះពាល់ចំនួន ៣.២៩៤ គ្រួសារ។

រដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Minh បានពិភាក្សាជាមួយអង្គភាពប្រឹក្សា។

ខេត្ត​គ្រោង​នឹង​កសាង​តំបន់​តាំង​ទី​លំនៅ​ថ្មី​ចំនួន ៤៥ សម្រាប់​ប្រជាជន ១៧៦៦ គ្រួសារ; ១៩ នៅភាគខាងជើង និង ២៦ នៅភាគខាងត្បូង ដែលមានតម្លៃសាងសង់សរុប ៦៣៥ ពាន់លានដុង។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តក៏បានអនុម័តលើការវិនិយោគលើកម្រិតទីតាំង និងគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរទីតាំងផលិតកម្មចំនួន 104 ចេញពីសួនឧស្សាហកម្ម និងចង្កោមក្នុងតំបន់គម្រោង ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជិត 1.000 ពាន់លានដុង។

ខេត្ត Lao Cai ស្នើឱ្យក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវដែក បំពេញរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាព និងឯកសារកំណត់ទីតាំងបោសសំអាតទីតាំង ប្រគល់ឱ្យខេត្តជាមូលដ្ឋាន ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការបោសសម្អាតទីតាំង ធានាគោលដៅចាប់ផ្តើមគម្រោងនៅថ្ងៃទី១៩ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៥ និងអនុវត្តការកសាងតំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីនៅឆ្នាំ២០២៥ តាមការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី។ ជាមួយគ្នានេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានស្នើឱ្យក្រសួងសំណង់បន្តដឹកនាំរដ្ឋបាលផ្លូវដែកវៀតណាម សម្របសម្រួលជាមួយរដ្ឋបាលផ្លូវដែកចិន ដើម្បីយល់ព្រមជាបន្ទាន់លើផែនការតភ្ជាប់ផ្លូវដែករវាងស្ថានីយ Lao Cai ថ្មី និងស្ថានីយ៍ Hekou North ។ ការបំពេញខ្លឹមសារខាងលើ គឺជាតម្រូវការជាមុនសម្រាប់គម្រោងផ្លូវដែក Lao Cai - Hanoi - Hai Phong ត្រូវបានអនុវត្តតាមកាលវិភាគ ស្របគ្នា និងមានប្រសិទ្ធភាព។

ដឹកនាំការចុះត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យផែនទីផ្លូវក្នុងខេត្ត Lao Cai រដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Minh បានស្នើឱ្យអង្គភាពប្រឹក្សា អង្គភាពពាក់ព័ន្ធ និងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានរាយការណ៍ជាពិសេសអំពីស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស សមត្ថភាពបោសសំអាតទីតាំង ផលប៉ះពាល់ដល់ប្រជាពលរដ្ឋ និងកត្តាពាក់ព័ន្ធផ្សេងៗទៀត។ អង្គភាព និងតំបន់បានរាយការណ៍លម្អិតអំពីផលប័ត្រគម្រោង ដោយមានការយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសចំពោះជម្រើសផ្លូវដ៏ល្អប្រសើរ កាត់បន្ថយការបោសសម្អាតទីតាំង និងផលប៉ះពាល់លើអ្នករស់នៅ និងការធ្វើផែនការក្នុងតំបន់។

រដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Minh បានដឹកនាំផែនការកសាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍នៅស្ថានីយ៍ Lao Cai ថ្មី។

ក្នុងឱកាសត្រួតពិនិត្យ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ លោក Tran Hong Minh បានវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះស្មារតីសកម្ម និងការសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធរបស់អង្គភាព និងមូលដ្ឋានក្នុងដំណើរការរៀបចំគម្រោង។ រដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Minh បានសង្កត់ធ្ងន់ថា ផ្លូវដែក Lao Cai - Hanoi - Hai Phong គឺជាគម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់របស់ជាតិ បង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ការនាំចូល និងនាំចេញទំនិញ ជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ភស្តុភារ និងឧស្សាហកម្មនៅតំបន់កណ្តាល និងតំបន់ភ្នំភាគខាងជើង។

រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់បានស្នើឱ្យអង្គភាព និងមូលដ្ឋានសហការគ្នាយ៉ាងជិតស្និទ្ធក្នុងការសិក្សាមុនលទ្ធភាព ដោយធានាថាការអនុវត្តគម្រោងមានភាពស៊ីសង្វាក់គ្នានឹងផែនការថ្នាក់តំបន់ ផែនការទីក្រុង និងជនបទតាមបណ្តោយផ្លូវ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ធានាបាននូវភាពសុខដុមរមនានៃកត្តាបច្ចេកទេស និងបរិស្ថាន ផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាព រួមចំណែកលើកកម្ពស់ជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាជន។

រដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Minh បានបញ្ជាឱ្យមូលដ្ឋានយកចិត្តទុកដាក់អនុវត្តការងារស្តុកសារពើភ័ណ្ឌ និងបោសសម្អាតទីតាំង បង្កើតការឯកភាពខ្ពស់ជាមួយប្រជាជនក្នុងការរៀបចំតាំងលំនៅថ្មី។

ឯកឧត្តមរដ្ឋមន្ត្រី ស្នើឱ្យមូលដ្ឋានបន្តពិនិត្យផែនការពាក់ព័ន្ធ ស្នើយន្តការ និងគោលនយោបាយយ៉ាងសកម្ម ដើម្បីរាយការណ៍ជូនរដ្ឋាភិបាលកណ្តាល ដើម្បីពិនិត្យ និងដោះស្រាយការលំបាក និងបញ្ហានានាឱ្យបានទាន់ពេលវេលា។

ប្រភព៖ https://baolaocai.vn/bo-truong-bo-xay-dung-tran-hong-minh-kiem-tra-tinh-hinh-thuc-hien-du-an-tuyen-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-tai-tinh-lao-cai-post649359.html