ប្រជាជនបានសម្រុកទៅទិសខាងលិចក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ដែលបង្កឱ្យមានការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅលើស្ពាន Rach Mieu ដែលតភ្ជាប់ Tien Giang -Ben Tre។ ស្ថានីយ BOT ត្រូវបញ្ឈប់ការប្រមូលប្រាក់ឈ្នួលរហូតដល់៥ដង។
ចំនួនរថយន្តឆ្លងកាត់ស្ពានរាជម៉ីមានច្រើនរហូតដល់ស្ថានីយ BOT ត្រូវបញ្ចេញទឹក៥ដង។ រូបថត៖ Hoang Nam
នៅព្រឹកថ្ងៃទី៣០ ខែធ្នូ ចំនួនម៉ូតូចេញពីទីក្រុងហូជីមិញ និងខេត្តភាគខាងកើត ទៅកាន់តំបន់ភាគខាងលិច តាមស្ពាន Rach Mieu បានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។ នគរបាលចរាចរណ៍នៃខេត្តទាំងពីរត្រូវបន្តបង្វែរទិសចរាចរណ៍ដើម្បីផ្តល់អាទិភាពយានជំនិះពីក្រុងទៀនយ៉ាងទៅ បេនត្រេ ចំនួន៤លើក និងបត់បញ្ច្រាសទិស២លើក ។
ដោយសារតែមានចរាចរណ៍ខ្លាំង រថយន្តជាច្រើនបានបើកចូលផ្លូវម៉ូតូ បណ្តាលឲ្យស្ទះចរាចរណ៍ជាយូរមកហើយ ។ ម៉ូតូត្រូវតម្រង់ជួរជាងមួយគីឡូម៉ែត្រនៅត្រើយខាងជើង រង់ចាំប្រហែល ២០ នាទីទើបឆ្លងស្ពាន។
ស្ទ្រីមរថយន្តបានឆ្លងកាត់ស្ពាន Rach Mieu នៅថ្ងៃត្រង់ថ្ងៃទី 30 ខែធ្នូ។ រូបថត៖ Hoang Nam
លោក Pham Van Truong បាននិយាយថា បន្ទាប់ពីបានតាមដានព័ត៌មាននេះ ប្រជាជនភាគច្រើនបានចាប់ផ្តើមត្រឡប់ទៅស្រុកកំណើតវិញតាំងពីរសៀលម្សិលមិញ និងពេលល្ងាច។ ព្រឹកនេះ ដោយគិតផ្លូវច្បាស់ គាត់ក៏បើកឡានប្រពន្ធកូន ពី Cu Chi ទៅ Thanh Phu (Ben Tre) ប៉ុន្តែដល់ថ្ងៃត្រង់ ដោយសារស្ទះចរាចរណ៍ ចំណាយពេលជាង ៣០នាទី ទើបឆ្លងកាត់ស្ពាន Rach Mieu ។
នៅម៉ោងប្រហែល ១០ ព្រឹក ស្ថានីយគិតលុយ BOT ស្ពានរាជម៉ី ត្រូវឈប់ប្រមូលប្រាក់ចំនួន ១០ នាទី ក្នុងទិសដៅពីបេនត្រេទៅក្រុងទៀនយ៉ាង។ កាលពីយប់មិញ ស្ថានីយនេះក៏ឈប់ប្រមូលលុយចំនួន ៤ដងដែរ ដោយសារតែស្ទះចរាចរណ៍។ នៅរសៀលថ្ងៃដដែលនេះ ចំនួនយានយន្តចាប់ផ្តើមថយចុះ ហើយចរាចរណ៍បានវិលមករកភាពប្រក្រតីវិញ។
ទីតាំងស្ពានរ៉ាចម៉ី១ និងទី២ ក្រាហ្វិក៖ ខាន់ ហឿង
ស្ពាន Rach Mieu ប្រវែង ៨,៣ គីឡូម៉ែត្រ មានការកកស្ទះចរាចរណ៍ញឹកញាប់ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ។ បច្ចុប្បន្ននេះ រថយន្តប្រហែល 20,000 គ្រឿងឆ្លងកាត់ស្ពាន Rach Mieu ជារៀងរាល់ថ្ងៃ ដែលស្មើនឹង 3 ដងនៃសមត្ថភាពរចនារបស់គម្រោង។ កាលពីចុងឆ្នាំមុន នាយករដ្ឋមន្ត្រី បានអនុម័តការសាងសង់ស្ពានរ៉ាចម៉ី២ មានចម្ងាយ ៣,៨ គីឡូម៉ែត្រពីស្ពានរ៉ាចម៉ីដែលមានស្រាប់។ គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 6,810 ពាន់លានដុង ដែលចាប់ផ្តើមនៅចុងខែមីនា ឆ្នាំ 2023 ហើយត្រូវបានរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេល 3 ឆ្នាំ។
ហ័ងណាម
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)