វត្តមាននៅផ្លូវជាតិលេខ៧អា កាលពីថ្ងៃទី១៥-១៦ ខែសីហា អ្នកសារព័ត៌មានបានកត់ត្រាថា ការសាងសង់គម្រោងជួសជុល និងកែលម្អផ្លូវនេះ នៅតែស្ថិតក្នុងភាពច្របូកច្របល់នៅឡើយ។ នៅតាមការដ្ឋានសំណង់ឆ្លងកាត់ទីក្រុង Dien Chau ទីក្រុង Dien Phuc ទីក្រុង Dien Cat... ភាគច្រើនមិនមានផ្លាកសញ្ញា មគ្គុទ្ទេសក៍ ឬផ្លូវបង្វែរចរាចរណ៍ទេ ខណៈដែលបរិមាណចរាចរណ៍មានសភាពធ្ងន់។

អ្វីដែលគួរឲ្យបារម្ភបំផុតនោះគឺធូលីហុយពេញផ្លូវដោយសាររថយន្តធុនធំបើកបន្តបន្ទាប់។ មានកន្លែងដែលមនុស្សមើលមិនឃើញជុំវិញខ្លួន ព្រោះវាគ្របដណ្ដប់ដោយពណ៌ស ដែលធ្វើឲ្យបំពុល និងគ្មានសុវត្ថិភាព ជាពិសេសនៅចំនុចប្រសព្វរវាងផ្លូវជាតិលេខ 7A និងផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង។
បើតាមការសង្កេត បើទោះជាអង្គភាពសំណង់បានចល័តរថយន្តបាញ់ទឹក ដើម្បីកាត់បន្ថយធូលីដី វិសាលភាពត្រឹមតែជុំវិញផ្លូវប្រសព្វ ចំណុចផ្សេងទៀតមិនត្រូវបានស្រោចទឹកជាប្រចាំ។ ទោះបីជាការស្រោចទឹកត្រូវបានធ្វើរួចក៏ដោយ ក្រោមលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុស្ងួត និងមានពន្លឺថ្ងៃ និងភាពញឹកញាប់នៃរថយន្តដឹកដី និងថ្ម វាចំណាយពេលត្រឹមតែ 30 នាទីប៉ុណ្ណោះដើម្បីឱ្យទឹកត្រលប់មកសភាពដើមវិញ។

លោកតា ដាញ់ថាន ឃុំដៀនកាត (ឌៀនចូវ) បច្ចុប្បន្នរស់នៅតាមបណ្តោយផ្លូវជាតិលេខ៧អា មានប្រសាសន៍ថា៖ ជិត២ឆ្នាំហើយ ចាប់តាំងពីគម្រោងកែលម្អផ្លូវជាតិលេខ៧ បានចាប់ផ្តើម គ្រួសាររបស់គាត់ និងគ្រួសារផ្សេងទៀតនៅទីនេះ មិនសូវបានសុខស្រួលទេ ជីវិតរបស់ពួកគេត្រូវរអាក់រអួល អាជីវកម្មក៏អន់ថយ ហើយទំនិញក៏ប្រឡាក់ដោយធូលីដី។ ដូច្នេះហើយ ផ្ទះ និងហាងនានាតែងតែត្រូវបិទ...

ដំបូងឡើយ ទំហំសំណង់មានតិចតួច ប៉ុន្តែប៉ុន្មានខែចុងក្រោយនេះ ដោយសារការកែលម្អផ្លូវជាតិ 7A និងផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង កំណាត់ផ្លូវឆ្លងកាត់ឃុំ Dien Cat ត្រូវបានពន្លឿន ដូច្នេះចំនួនយានយន្តដែលផ្ទុកធូលី និងថ្មកើនឡើង បណ្តាលឱ្យមានធូលី និងការបំពុលយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ ទន្ទឹមនឹងនោះដែរ អង្គភាពសំណង់គ្រាន់តែបាញ់ទឹកម្តងម្កាល ដល់គម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ប្រទេសយើង។ អង្គភាពសំណង់ត្រូវតែទទួលខុសត្រូវក្នុងការធានាសុវត្ថិភាព និងបរិស្ថានសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋដែលរស់នៅក្នុងតំបន់ទាំងនេះ…” - លោក ថន បញ្ជាក់។
គេដឹងថា ដោយសារតែមិនអាចទ្រាំទ្រនឹងការបំពុល និងគ្មានសុវត្ថិភាពនោះ កាលពីសប្តាហ៍មុន តំបន់លំនៅដ្ឋានរបស់លោក ថាន់ បានបើកកិច្ចប្រជុំ និងដាក់ញត្តិទៅរដ្ឋាភិបាល និងអង្គភាពសាងសង់ ដើម្បីរកដំណោះស្រាយធានាសុខភាព និងសិទ្ធិរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ។

សំណេះសំណាលជាមួយលោក Le Manh Hien អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Dien Chau បានមានប្រសាសន៍ថា៖ ដោយទទួលបានមតិយោបល់ពីប្រជាពលរដ្ឋ និងមូលដ្ឋានរួចមក នាពេលថ្មីៗនេះ គណៈកម្មាធិការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ស្រុកបានបន្តរំលឹក និងចេញឯកសារស្នើសុំអ្នកម៉ៅការ ចាត់វិធានការធានាសុវត្ថិភាពជូនប្រជាពលរដ្ឋ និងយានជំនិះក្នុងដំណើរការសាងសង់។ ដោយឡែកនៅចំនុចប្រសព្វនៃផ្លូវជាតិលេខ៧ ជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿន ខាងជើង-ខាងត្បូង ក្នុងឃុំដៀនឆ្មា អង្គភាពនានាត្រូវគោរពតាមការប្តេជ្ញាចិត្តលើការការពារបរិស្ថាននៅពេលសាងសង់ឆ្លងកាត់តំបន់លំនៅដ្ឋាន។ គណៈកម្មាធិសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ស្រុក និងកងកម្លាំងមុខងារ នឹងពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវអង្គភាពណាដែលមិនគោរពតាមដំណោះស្រាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ដើម្បីធានាបាននូវបរិស្ថាន និងសុវត្ថិភាពសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋ។

ផ្លូវជាតិលេខ ៧ មានប្រវែងសរុប ២២៧ គីឡូម៉ែត្រ ដោយចាប់ផ្តើមពីចំណុចប្រសព្វ Km0 ជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 1A ក្នុងស្រុក Dien Chau ដល់ចំណុចចុងក្រោយនៅច្រកព្រំដែន Nam Can, Ky Son ។ បន្ទាប់ពីដំណើរការមួយរយៈ ដោយសារកំណាត់ផ្លូវជាច្រើនត្រូវបានខូចគុណភាព និងដើម្បីបម្រើតម្រូវការអភិវឌ្ឍន៍ ផ្លូវជាតិលេខ៧ ត្រូវបាន ក្រសួងដឹកជញ្ជូន យល់ព្រមជួសជុល កែលម្អ និងប្រគល់ឱ្យអគ្គនាយកដ្ឋានផ្លូវថ្នល់ជាអ្នកវិនិយោគ ដំណាក់កាលសាងសង់ ២០២១-២០២៥។
គម្រោងកែលម្អផ្លូវជាតិលេខ៧ ត្រូវបានរចនាឡើងតាមស្តង់ដារផ្លូវធម្មតាកម្រិតទី៣ ដែលមានល្បឿន៨០គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ សម្រាប់ផ្នែកឆ្លងកាត់តំបន់ទីក្រុង ល្បឿនរចនាគឺ ៦០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ទទឹងផ្លូវ ១២ ម៉ែត្រ ទទឹងផ្លូវ ១១ ម៉ែត្រ និងផ្នែកឆ្លងកាត់ទីប្រជុំជនមានទទឹង ២០ ទៅ ២៥ ម៉ែត្រ។ ទុនវិនិយោគសរុប ១.៣០០ពាន់លានដុង។ ក្នុងចំណោមផ្លូវសរុប ៣៦ គីឡូម៉ែត្រដែលត្រូវបញ្ចប់ កំណាត់ពីឌៀនចូវ - ដូលួង មានប្រវែង ៩,១៨ គីឡូម៉ែត្រ (ពីគ.ម.០ ដល់គ.ម.៩ +១៨០) រួមទាំងកំណាត់ឆ្លងកាត់ឌៀនចូវ ៥ គីឡូម៉ែត្រ និងផ្នែកយ៉េនថាញ់ - ដូលួង ប្រវែង ៤.១៨ គីឡូម៉ែត្រ។

គម្រោងនេះត្រូវបានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 7 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2022 ហើយតាមផែនការដើម ផ្លូវ 5 គីឡូម៉ែត្រឆ្លងកាត់ទីក្រុង Dien Chau នឹងត្រូវបញ្ចប់នៅខែកក្កដា ឆ្នាំ 2023 ដើម្បីបើកជាលក្ខណៈបច្ចេកទេសសម្រាប់ចរាចរណ៍ជាមួយនឹងផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង ផ្នែកង្វៀនសឺន-ឌៀនចូវ។ ប៉ុន្តែដោយសារវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងធាតុផ្សំ Nghi Son - Dien Chau ការបើកបច្ចេកទេសនឹងធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា ហើយស្រុក Dien Chau នឹងមិនប្រគល់ការដ្ឋានផ្លូវជាតិលេខ 7 ដល់អង្គភាពសាងសង់រហូតដល់ថ្ងៃទី 24 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2023 ដូច្នេះការដ្ឋានសំណង់នៅតែរញ៉េរញ៉ៃ ដែលអាចប្រឈមនឹងគ្រោះថ្នាក់។/.
ប្រភព
Kommentar (0)