ខំប្រឹងត្រឡប់មកទីក្រុងហូជីមិញវិញ ព្រោះតែថ្លៃយន្តហោះឡើងថ្លៃ ប្រាក់ខែជាងមួយខែ

ដោយមិនទិញសំបុត្រធ្វើដំណើរទៅមកជាមុន ឬដោយសារថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះខ្ពស់ពេក គ្រួសារ និងកម្មករជាច្រើននាក់ដែលត្រឡប់មកប្រារព្ធពិធីបុណ្យ Tet នៅខេត្តភាគកណ្តាល និងភាគខាងជើង នៅតែត្រូវពិចារណាថា តើថ្ងៃណាពួកគេនឹងត្រឡប់មកធ្វើការនៅទីក្រុងហូជីមិញវិញ។

ហ្វូងមនុស្ស ថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះខ្ពស់ និងថ្លៃធ្វើដំណើរផ្សេងទៀត ធ្វើឱ្យកម្មករជាច្រើនស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការត្រឡប់ទៅទីក្រុងហូជីមិញវិញ ដើម្បីធ្វើការតាមកាលវិភាគ - រូបភាព៖ TRIEU VAN

តម្លៃសំបុត្រ "តារាសាស្ត្រ" ជិត 250km ទៅព្រលានយន្តហោះ

Dang Khoa (អាយុ 31 ឆ្នាំ មកពី Quang Tri ) បានចែករំលែកថា ដោយសារតែគាត់មិនទាន់បានកំណត់ថ្ងៃត្រឡប់ទៅទីក្រុងហូជីមិញ គាត់មិនបានកក់សំបុត្ររហូតដល់ល្ងាចថ្ងៃទី 30 ខែមករា (ថ្ងៃទី 2 នៃ Tet) ។ នៅពេលដែលគាត់សម្រេចចិត្តហោះហើរនៅថ្ងៃទី 9 ខែមករា គាត់បានស្វែងរករយៈពេលយូរ ប៉ុន្តែមិនមានសំបុត្រសម្រាប់ផ្លូវពីអាកាសយានដ្ឋាន Phu Bai - Hue ទៅទីក្រុងហូជីមិញទេ។

ដើម្បីសម្រេចបានជោគជ័យ គ្រួសារទាំងមូលត្រូវជិះឡានក្រុងពីស្រុកកំណើតទៅកាន់ ទីក្រុង Da Nang ដែលមានចម្ងាយជិត ២៥០គីឡូម៉ែត្រ។ សំបុត្រនីមួយៗសម្រាប់ជើងហោះហើរដែល Khoa បានជ្រើសរើសគឺថោកបំផុត ប៉ុន្តែមានតម្លៃជាង 4 លានដុង/សំបុត្រ។ គ្រួសារទាំង 3 ទាំងមូលបានចំណាយប្រាក់ជាង 12 លានដុងលើជើងហោះហើរត្រឡប់មកវិញ។

"ប្រសិនបើអ្នកទិញសំបុត្រមួយសប្តាហ៍ជាមុនតម្លៃនៅតែដដែល។ ប្រសិនបើអ្នកទិញវាជិតដល់ថ្ងៃកំណត់វាប្រហែលជាខ្ពស់ជាងនេះ។ បញ្ហាគឺអ្នកត្រូវធ្វើដំណើរឆ្ងាយ ការជិះឡានក្រុងអំឡុងពេលតេតគឺដូចជាការធ្វើទារុណកម្ម" Khoa បាននិយាយ។

នៅល្ងាចថ្ងៃទី 29 នៃ Tet យើងបានសម្រេចចិត្តលើកាលបរិច្ឆេទត្រឡប់ទៅទីក្រុងហូជីមិញ (ថ្ងៃទី 7 ខែមករា) ។ ដោយដឹងថាសំបុត្រកម្រមានណាស់ លោក បាក (មកពី ហាណូយ ) ប្រញាប់ស្វែងរក និងកក់សំបុត្រ។

លោក បាក ចែករំលែកថា៖ «គ្រួសារខ្ញុំ៥នាក់ ក្រោយឃើញតម្លៃសំបុត្រ ខ្ញុំស្រឡាំងកាំង សំបុត្រថោកបំផុត ហើយធ្វើដំណើរតែមួយដងគឺជាង ៥លានដុង/ម្នាក់ ឥឡូវហោះហើរពិបាកណាស់ ដំណើរ ២-៣ ទៀតប្រហែលជាង ៨លានដុង»។

មនុស្ស​ជា​ច្រើន​មាន​ការ​ភ័យ​ខ្លាច​ក្នុង​ការ​វិល​ត្រឡប់​ទៅ​ទីក្រុង​ហូជីមិញ​វិញ ដើម្បី​ធ្វើ​ការ​តាម​កាល​កំណត់​ដែល​ចាប់​ពី​ថ្ងៃ​ទី​៦ ខែ​មករា - រូបភាព៖ TRIEU VAN

ចំណាយពេលរបស់អ្នកនៅលើអ៊ីនធឺណិត ដើម្បីជៀសវាងការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងតម្លៃសំបុត្រឡើងថ្លៃ។

Thuy Nhi (មកពី Quang Binh) បច្ចុប្បន្នកំពុងធ្វើការជាអ្នកបង្កើតមាតិកាទីផ្សារនៅទីក្រុងហូជីមិញ បាននិយាយថា នាងបានសម្រេចចិត្តត្រឡប់ទៅធ្វើការនៅទីក្រុងវិញបន្ទាប់ពីថ្ងៃទី 15 ខែមករា ដោយសារតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះខ្ពស់ពេក (ជាង 8 លាន/សំបុត្រ)។

កាលពីឆ្នាំមុន Thuy Nhi និងពីរនាក់ទៀតបានបើកឡានត្រឡប់ទៅទីក្រុងហូជីមិញវិញដោយឡាន។ ទោះ​ជា​យ៉ាង​ណា​ដោយ​សារ​តែ​មាន​ការ​កក​ស្ទះ​ចរាចរណ៍​ជា​ប្រចាំ ផែនការ​នេះ​ត្រូវ​បាន​ពន្យារ​ពេល​ជិត​មួយ​ថ្ងៃ។ Thuy Nhi បានទៅធ្វើការមួយសប្តាហ៍យឺតជាងកាលវិភាគទូទៅរបស់ក្រុមហ៊ុន ដែលបានជួយនាងសន្សំប្រាក់ជិត 5 លានដុង ប្រហែល 2/3 នៃប្រាក់បៀវត្សរ៍ប្រចាំខែរបស់នាង។

មកធ្វើការយឺត Thuy Nhi នៅតែត្រូវធានានូវវឌ្ឍនភាពការងាររបស់នាងនៅក្រុមហ៊ុន។ លោក Thuy Nhi បាននិយាយថា “ក្រៅពីការមិនឆែកមើលស្នាមម្រាមដៃរបស់ខ្ញុំ ដែលត្រូវបានយល់ព្រមដោយចៅហ្វាយរបស់ខ្ញុំ ខ្ញុំគ្រាន់តែធ្វើការងារដែលនៅសល់ពីចម្ងាយ រៀបចំកិច្ចប្រជុំតាមអ៊ីនធឺណិត និងពិភាក្សាគ្នាតាមរយៈការជជែកជាក្រុម។

ក៏ជា "មនុស្សដែលមានខ្លឹមសារ" Thanh Nam (មកពី Quang Ngai) បានសម្រេចចិត្តឈប់សម្រាក Tet រហូតដល់ថ្ងៃទី 10 ខែមករា មុនពេលត្រឡប់ទៅធ្វើការនៅទីក្រុងហូជីមិញវិញ។ និយាយ​ថា​បុណ្យ​តេត​ដល់​ថ្ងៃ​ទី​១០ ស្តាប់​ទៅ​សប្បាយ​ចិត្ត​ហើយ ប៉ុន្តែ​តាម​ពិត​តាំង​ពី​ថ្ងៃ​ទី​៤ មក ណាំ​ត្រូវ​អោប​កុំព្យូទ័រ​ទៅ​ធ្វើ​ការ។ គាត់គ្រាន់តែប្តូរកន្លែងអង្គុយនៅផ្ទះជំនួសឱ្យនៅក្រុមហ៊ុន។

ដើម្បីបញ្ចុះបញ្ចូល "ចៅហ្វាយនាយ" របស់គាត់ លោក ណាំ បានកំណត់ខ្លួនគាត់ថា KPI ខ្ពស់ជាងមនុស្សទាំងអស់។ លោក ណាំ បាននិយាយថា "ក្រុមហ៊ុនខ្ញុំគណនាតាមផលិតផល KPI ផ្អែកលើទស្សនៈ ដូច្នេះខ្ញុំទើបតែចុះឈ្មោះបានប្រហែល 20% ខ្ពស់ជាងអ្នកផ្សេង ជាថ្នូរនឹងខ្ញុំទៅធ្វើការពីចម្ងាយ។ មិនថាការងារឆ្ងាយ ឬជិតទេ ថាតើខ្ញុំត្រូវទៅក្រុមហ៊ុនមិនសំខាន់ទេ"។

គិតត្រឹមថ្ងៃទី 5 ខែកុម្ភៈ (ថ្ងៃទី 8 ខែមករា) លោក Trung Duc (អាយុ 28 ឆ្នាំ) ក៏បាននិយាយថាគាត់គ្រាន់តែគ្រោងនឹងត្រលប់ទៅធ្វើការនៅទីក្រុងហូជីមិញវិញ កាលបរិច្ឆេទ និងពេលវេលាភាគច្រើនអាស្រ័យលើពេលដែលគាត់អាចទិញសំបុត្រថោក។

"ចុះការងារនៅទីក្រុង?" យើងបានសួរ។

លោក Duc បាននិយាយថា “ប្រាក់ខែរបស់ខ្ញុំជាបុគ្គលិកផ្នែកលក់មួយខែមិនគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ទិញសំបុត្រមួយជើងទេ ពេលដែលតម្លៃសំបុត្របច្ចុប្បន្នគឺជាង 6 លានដុង/សំបុត្រ។ មានមនុស្សជាច្រើននៅក្នុងក្រុមហ៊ុនដូចខ្ញុំ បើពួកគេមិនដំណើរការនៅដើមឆ្នាំ ពួកគេនឹងបង្កើតវានៅពេលក្រោយ”។

ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/chat-vat-quay-lai-tp-hcm-vi-gia-ve-may-bay-tren-troi-hon-ca-thang-luong-20250205084939958.htm