អ្នកជំនាញទេសចរណ៍៖ ទីក្រុងហាណូយគួរតែសាកល្បង "កាហ្វេផ្លូវរថភ្លើង"

អ្នកជំនាញ ទេសចរណ៍ ជាច្រើនបាននិយាយថា ទីក្រុងហាណូយគួរតែសាកល្បង "ផ្លូវរថភ្លើង ផ្លូវកាហ្វេ" ឆាប់ៗនេះ បន្ទាប់ពីវាបន្តដំណើរការ ទោះបីជាត្រូវបានហាមឃាត់ក៏ដោយ។

កំណត់ត្រារបស់ VnExpress កាលពីថ្ងៃទី 27 ខែសីហាបង្ហាញថា អ្នកទេសចររាប់រយនាក់បានសម្រុកទៅហាងកាហ្វេផ្លូវរថភ្លើងថ្មីក្នុងវួដ Dien Bien ដើម្បីមើលរថភ្លើងរត់។ នៅព្រឹកថ្ងៃទី 28 ខែសីហា ផ្លូវរថភ្លើង Phung Hung ក៏ត្រូវបានដំណើរការផងដែរ ដោយមានអ្នកទេសចរជាច្រើនកំពុងអង្គុយផឹកកាហ្វេ ដើរលើផ្លូវរថភ្លើង និងថតរូប។ ច្រកចូលផ្លូវរថភ្លើង Phung Hung មានសមាជិកម្នាក់ឬពីរនាក់នៃកម្លាំងការពារស៊ីវិលដែលបំពេញកាតព្វកិច្ចយាម។ ប្រសិនបើអតិថិជនសួរ ពួកគេនឹងនិយាយថា ពួកគេមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យចូលនោះទេ។ យ៉ាង​ណា​ក៏​ដោយ ម្ចាស់​ហាង​កាហ្វេ​បាន​អញ្ជើញ​អតិថិជន​ដោយ​ចំហ ហើយ​និយាយ​ថា​មាន​ផ្លូវ​វាង​ដើម្បី​ចូល​ទៅ​ខាង​ក្នុង។

នៅឆ្នាំ 2019 "ផ្លូវរថភ្លើង ផ្លូវកាហ្វេ" ត្រូវបានហាមឃាត់ដោយសារតែកង្វះសុវត្ថិភាពនៅលើច្រករបៀងផ្លូវរថភ្លើង។ រដ្ឋាភិបាល​ស្រុក Hoan Kiem ក៏​បាន​ច្រានចោល​ការ​ស្នើសុំ​គ្រួសារ​នៅ​ក្នុង​តំបន់​នេះ​ឱ្យ​ដំណើរការ​អាជីវកម្ម​ឡើងវិញ​ក្នុង​ខែតុលា ឆ្នាំ ២០១៩។

ភ្ញៀវ​ទេសចរ​រង់​ចាំ​រថភ្លើង​មក​ដល់​ផ្លូវ​កាហ្វេ​លើ​ផ្លូវ​រថភ្លើង Dien Bien នា​ថ្ងៃ​ទី ២៧ ខែ​សីហា។ រូបថត៖ Loc Chung

ទោះ​បី​ជា​ត្រូវ​បាន​ហាម​ឃាត់​ក៏​ដោយ "កាហ្វេ​តាម​ផ្លូវ​រថភ្លើង" នៅ​តែ​បើក​ដំណើរការ​ដោយ​ចំហ ឬ​សម្ងាត់។ ម្តងម្កាល នៅពេលដែលអាជ្ញាធររឹតបន្តឹងការគ្រប់គ្រង អាជីវកម្មនឹងប្តូរទៅជា “ប្រតិបត្តិការទ័ពព្រៃ”។ ប៉ុន្តែចាប់តាំងពីបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី រហូតមកដល់ពេលនេះ ផ្លូវរថភ្លើងបានដំណើរការស្ទើរតែបើកចំហ ទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរណ៍យ៉ាងច្រើនកុះករ។

លោក Phan Dinh Hue នាយកក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍ Vietcircle ដែលជាអ្នកជំនាញអភិវឌ្ឍន៍គោលដៅបាននិយាយថា ដោយផ្អែកលើអ្វីដែលកំពុងកើតឡើងនៅក្នុងការពិត ការហាមឃាត់ផ្លូវរថភ្លើងគឺ "មិនអាចទៅរួចទេ" ។ ដូច្នេះ ហាណូយ គួរតែគិតគូរអភិវឌ្ឍតំបន់នេះឱ្យទៅជាតំបន់ទេសចរណ៍ដែលមានការលក់សំបុត្រ និងអ្នកមើលថែ។ លើសពីនេះ ចំនួនអ្នកទស្សនាក្នុងមួយថ្ងៃក៏គួរកំណត់ផងដែរ ដើម្បីជៀសវាងបង្កបញ្ហាសុវត្ថិភាពនៅពេលរថភ្លើងមកដល់។

លោក Hue បាននិយាយថា "អាជីវកម្មក៏ត្រូវចំណាយផងដែរដើម្បីរក្សាកងកម្លាំងសន្តិសុខ ហើយត្រូវតែគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិសុវត្ថិភាពផ្លូវដែក"។

ប្រឈមមុខនឹងស្ថានភាព “ទាំងមិនបិទ ឬបើក” លោក Nguyen Tien Dat អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុន AZA Travel ជឿជាក់ថា ការបើកផ្លូវរថភ្លើងនឹងក្លាយជាជម្រើសដ៏ប្រសើរក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍។

ម្ចាស់ហាងកាហ្វេអញ្ជើញអតិថិជននៅមុខប៉ូលិស នាព្រឹកថ្ងៃទី២៨ ខែសីហា រូបថត៖ Tu Nguyen

លោក ដេត បាន​និយាយ​ថា លោក​នៅ​ជាប់​នឹង​តំបន់​នេះ​ដោយ​សារ​លោក​រស់​នៅ​លើ​ផ្លូវ​ហង្ស​ប៊ុង កាល​លោក​នៅ​ក្មេង។ ការចងចាំរបស់គាត់អំពីផ្លូវរថភ្លើងចាស់គឺជាកន្លែងដែលមាន "ក្លិនស្អុយ គ្រោះថ្នាក់ និងមានភាពរអាក់រអួល"។ ចាប់តាំងពីអាជីវកម្មបើកហាងកាហ្វេ រូបរាងតាមដងផ្លូវបានផ្លាស់ប្តូរទាំងស្រុង ហើយនោះគឺជាសញ្ញាវិជ្ជមានដែលនាំមកដោយទេសចរណ៍។

លោក ដេត មានប្រសាសន៍ថា “ខ្ញុំគិតថា យើងត្រូវសាកល្បងបើកផ្លូវរថភ្លើង និងអនុវត្តវិធានការសុវត្ថិភាព។ គ្រួសារនៅតែដំណើរការ ប៉ុន្តែខ្វះការគ្រប់គ្រង ហើយនេះរឹតតែគ្រោះថ្នាក់ជាងនេះទៅទៀត” បើទោះជាលោកបានអត្ថាធិប្បាយថា ទង្វើនៃការញុះញង់អតិថិជនដោយបើកចំហនៅចំពោះមុខអាជ្ញាធរគឺជាការមិនគោរពច្បាប់។

លោក Nguyen Cong Hoan អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុន Flamingo Redtours បាននិយាយថា ហាងកាហ្វេផ្លូវរថភ្លើងគឺជា "កន្លែងថ្មី និងអស្ចារ្យ" ដែលគួរទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរអន្តរជាតិ។ លោក Hoan បានស្នើថា "ភាគីពាក់ព័ន្ធគួរតែអង្គុយរួមគ្នាដើម្បីគិតពីវិធានការសុវត្ថិភាព។ ប្រសិនបើពួកគេរកឃើញថាវាមិនសមរម្យ ពួកគេគួរតែហាមឃាត់វាទាំងស្រុង" ។

គាត់ជឿថាវាមិនងាយស្រួលទេក្នុងការ "ហាមប្រាម" ផ្លូវរថភ្លើង។ សង្គមវិទ្យា មនុស្សបានរស់នៅក្នុងតំបន់នេះជាច្រើនជំនាន់។ ដូច្នេះហើយ ចាំបាច់ត្រូវពិចារណាថាតើតំបន់រស់នៅរបស់ពួកគេស្ថិតនៅក្នុងច្រករបៀងសុវត្ថិភាពផ្លូវដែក ហើយថាតើដីរបស់ពួកគេត្រូវបានទន្ទ្រាន ឬស្របច្បាប់។ ប្រសិន​បើ​វា​រំលោភ​យក​ដី និង​រំលោភ​លើ​ច្រក​របៀង​សុវត្ថិភាព​ផ្លូវ​រថភ្លើង រដ្ឋាភិបាល​គួរ​តែ​រុះរើ​វា​ចេញ​ជា​ប្រញាប់។ យ៉ាង​ណា​មិញ បើ​នេះ​ជា​ដី​ស្រប​ច្បាប់ វា​មិន​ខុស​អ្វី​ទេ​សម្រាប់​ពួក​គាត់​ក្នុង​ការ​ប្រកប​របរ​ចិញ្ចឹម​ជីវិត។

លោក Hoan បាននិយាយថា "ប្រសិនបើត្រូវបានហាមឃាត់ ទីក្រុងហាណូយត្រូវតែពិចារណាថាតើការសម្រេចនេះនឹងប៉ះពាល់ដល់គ្រួសារប៉ុន្មាន។ ពួកគេបានបណ្តាក់ទុនយ៉ាងច្រើន តើអ្នកណានឹងគាំទ្រពួកគេប្រសិនបើត្រូវបានហាមឃាត់?" លោក Hoan បាននិយាយថា។

តាមទស្សនៈរបស់ភ្ញៀវទេសចរអន្តរជាតិ ពួកគេភាគច្រើនបានបញ្ចេញមតិថា ផ្លូវរថភ្លើងគឺជាគោលដៅតែមួយគត់ ដែលស្ទើរតែគ្មានកន្លែងស្រដៀងគ្នានៅលើពិភពលោក។ ពួកគេបាននិយាយថាពួកគេ "មានអារម្មណ៍ច្របូកច្របល់" នៅពេលពួកគេដឹងថាផ្លូវរថភ្លើងត្រូវបានហាមឃាត់។

Byron (ពាក់អាវពណ៌ស) និងមិត្តភ័ក្តិពីរនាក់មិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យចូលតាមផ្លូវរថភ្លើងទេ បន្ទាប់ពីសុំការអនុញ្ញាតពីកងជីវពល។ រូបថត៖ Tu Nguyen

Byron អ្នកទេសចរជនជាតិអូស្ត្រាលីម្នាក់ដែលបានទៅទស្សនាផ្លូវរថភ្លើងកាលពីថ្ងៃទី 28 ខែសីហាបាននិយាយថាគាត់មិនដែលឃើញកន្លែង "ប្លែក" បែបនេះនៅលើពិភពលោកទេ។ លោក​សង្ឃឹម​ថា រដ្ឋាភិបាល​នឹង​គ្រប់គ្រង​ផ្លូវ​រថភ្លើង​ក្នុង​ពេល​ឆាប់​ៗ​នេះ ដើម្បី​ធ្វើ​ឱ្យ​វា​ក្លាយជា​គោលដៅ​សុវត្ថិភាព ។ Byron និងក្រុមមិត្តភក្តិរបស់គាត់បានបដិសេធការអញ្ជើញឱ្យ "ចូលដោយសម្ងាត់" ពីម្ចាស់ហាងកាហ្វេដោយសារតែពួកគេព្រួយបារម្ភអំពីការបោកប្រាស់។

Daisy Hayer-Markos អ្នកទេសចរជនជាតិហូឡង់ បាននិយាយថា ផ្លូវរថភ្លើងមានកន្លែងទាក់ទាញពិសេសសម្រាប់ជនបរទេស។ ការយល់ដឹងរបស់ភ្ញៀវទេសចរនៅទីនេះគឺ "ខ្ពស់ណាស់" ។ ពួកគេស្តាប់ការណែនាំរបស់ម្ចាស់ហាងកាហ្វេភ្លាមៗនៅពេលរថភ្លើងមកដល់។ ដូច្នេះហើយ Daisy បាននិយាយថា "គ្មានអ្វីគ្រោះថ្នាក់ទេ" ក្នុងការហាមឃាត់កន្លែងទេសចរណ៍ដ៏ពេញនិយមបែបនេះ។

Evaluuna Perez Guillen ជាអ្នកទេសចរជនជាតិអ៊ីតាលី បាននិយាយថា ផ្លូវរថភ្លើងនៅទីក្រុងហាណូយ គឺជាទិសដៅពេញនិយមសម្រាប់ប្រជាជនអឺរ៉ុបជាច្រើន។ នាងបានទៅលេងផ្លូវរថភ្លើងកាលពីខែកញ្ញាឆ្នាំមុន ហើយបានបញ្ចេញមតិថារថភ្លើងចូលយឺតណាស់ ហើយថាតែងតែមាននរណាម្នាក់ប្រើស្នែងដើម្បីព្រមានអ្នកដំណើរ។ Evaluna ជឿថាតំបន់នេះមានគ្រោះថ្នាក់ "សម្រាប់មនុស្សថ្លង់" ប៉ុណ្ណោះ។

នាងបាននិយាយថា "នេះគឺជាទិសដៅតែមួយគត់នៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម ខ្ញុំមិនដែលឃើញកន្លែងស្រដៀងគ្នាទេ។ សង្កាត់នេះនឹងជួយវៀតណាមទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរយ៉ាងច្រើនពីទូទាំងពិភពលោក" ។

Vnexpress.net