អាស្រ័យហេតុនេះ រដ្ឋបាលផ្លូវគោកវៀតណាមបានស្នើឱ្យនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនខេត្ត Phu Tho សម្របសម្រួលជាមួយរដ្ឋបាលផ្លូវទឹកវៀតណាម ដើម្បីអនុវត្តផែនការបែងចែកចរាចរណ៍ផ្លូវទឹកឆ្លងកាត់តំបន់ស្ពាន Phong Chau និងដាក់ពង្រាយហ៊ុមព័ទ្ធជុំវិញកំណាត់ផ្លូវដែកលេខ៥ និងប្រវែងស្ពានដែលនៅសេសសល់។

តាមការណែនាំ មន្ទីរដឹកជញ្ជូនខេត្តភូថូ ត្រូវរៀបចំរៀបចំប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យ ណែនាំ និងទប់ស្កាត់មិនឲ្យប្រជាពលរដ្ឋចូលតំបន់ហ៊ុមព័ទ្ធ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពប្រជាពលរដ្ឋ។

សិក្សាផែនការជាបន្ទាន់ ហើយឆាប់មានដំណោះស្រាយរុះរើកំណាត់ដែកលេខ៥ និងកំណាត់ដែលនៅសេសសល់ក្នុងរបៀបមួយដែលធានាសុវត្ថិភាពសម្រាប់កម្លាំងរុះរើ និងការងារស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះ។

ជាមួយគ្នានេះ ប៉ាន់ប្រមាណតម្លៃនៃការរុះរើកំណាត់ដែកនេះ និងវិសាលភាពដែលនៅសល់ ស្របតាមផែនការ និងដំណោះស្រាយដែលបានស្នើឡើង។

w ធី 2 29242 6893.jpg
អាជ្ញាធរ​ជួយ​សង្គ្រោះ​ផ្នែក​បាក់​ស្ពាន Phong Chau។ រូបថត៖ Duc Hoang

មន្ទីរដឹកជញ្ជូនខេត្ត Phu Tho ទទួលបន្ទុកពិគ្រោះយោបល់ជាមួយគណៈកម្មាធិការដឹកនាំសម្រាប់ការបង្ការគ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិ ស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះ ដែលជាគណៈកម្មាធិការដឹកនាំការពារជនស៊ីវិលខេត្ត Phu Tho លើផែនការ និងដំណោះស្រាយក្នុងការរុះរើកំណាត់ដែកទី៥ និងកំណាត់ស្ពាន Phong Chau ដែលនៅសេសសល់។

ជាមួយគ្នានេះ មូលដ្ឋានក៏បានរាយការណ៍ជាបន្ទាន់ និងស្នើទៅ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ប្រកាសស្ថានភាពអាសន្នបន្ថែម ដើម្បីមានមូលដ្ឋានច្បាប់ ចេញដីកាបន្ថែមលើការសាងសង់គម្រោងសង្គ្រោះបន្ទាន់ សម្រាប់ការរុះរើកំណាត់កំណាត់ដែកលេខ៥ និងកំណាត់ស្ពានផុងចូវ ដែលនៅសេសសល់។

កន្លង​មក រដ្ឋបាល​ផ្លូវ​វៀតណាម​ក៏​បាន​ទទួល​របាយការណ៍​ពី​គម្រោង​សាងសង់​ដើម្បី​សង្គ្រោះ​ផ្នែក​ស្ពាន​ដែល​បាក់​ដែរ។ ជាពិសេស រថយន្តដែលលិចដែលស្ថិតនៅខាងក្រៅកំណាត់ដែក នឹងត្រូវជួយសង្គ្រោះភ្លាមៗ ដោយនាំយកមកជិតច្រាំង ហើយលើកចូលទៅក្នុងកន្លែងដាក់តាំង ដោយរថយន្តស្ទូចឯកទេសទម្ងន់ ១៥០តោន។

សម្រាប់រថយន្តដែលជាប់គាំងក្នុងទ្រុងដែកដែលមិនអាចសង្គ្រោះបានភ្លាមៗ អង្គភាពសំណង់នឹងប្រើប្រាស់រថយន្តស្ទូចទម្ងន់ ៤០០ តោននៅលើច្រាំង និងនាវាសង្គ្រោះចំនួន ២ គ្រឿង ដើម្បីលើកកំណាត់ដែកចេញពីទឹក និងកាត់ចន្លោះនីមួយៗ។

ទូកអូសនឹងនាំយកកំណាត់ដែកនីមួយៗទៅច្រាំង ហើយប្រើស្ទូចពិសេសទម្ងន់ ១៥០ តោននៅលើច្រាំង ដើម្បីលើក លើក ហើយដាក់វានៅកន្លែងដាក់តាំង។ ក្នុង​ពេល​ដំណើរការ​កាត់​កំណាត់​ដែក​នោះ អង្គភាព​សំណង់​ក៏​នឹង​យក​រថយន្ត​ដែល​ជាប់​គាំង​ខាង​ក្នុង​ចេញ ហើយ​អូស​ទៅ​ច្រាំង។

ជាមួយនឹងកំណាត់ផ្លូវដែក និងយានជំនិះដែលកប់ជ្រៅក្រោមស្រទាប់ខ្សាច់ និងដីល្បាប់ អង្គភាពសំណង់នឹងប្រើប្រាស់ទុយោ និងបឺត ដើម្បីយកខ្សាច់ និងដីល្បាប់ចេញមុនពេលសង្គ្រោះ។

សម្រាប់ស្ពានបេតុង សសរ សសរ និងកន្លែងលិចទឹក អ្នកម៉ៅការនឹងប្រើប្រាស់រថយន្តស្ទូចទម្ងន់ ៤០០ តោននៅលើច្រាំង និងនាវាពីរគ្រឿងដែលបំពាក់ដោយឧបករណ៍សង្គ្រោះដើម្បីលើកវាឡើងលើផ្ទៃទឹក។ បេតុង​នេះ​នឹង​ត្រូវ​កម្ទេច​ចោល​ដោយ​ម៉ាស៊ីន​អេស្កាវ៉ាទ័រ​ដែល​បំពាក់​ដោយ​កំណាត់​បេតុង​នៅលើ​យន្តហោះ។

យោងតាមសារព័ត៌មាន VietNamNet បានឲ្យដឹងថា ដោយសារខ្យល់ព្យុះនេះ នៅវេលាម៉ោង ១០ និង០២នាទីព្រឹក ថ្ងៃទី៩ ខែកញ្ញា ស្ពាន Phong Chau បានបាក់រលំសង្កត់សសរ T7 និងបាក់រលំស្ពានធំៗចំនួនពីរ (កំណាត់ទី៦ និងទី៧)។ ​ក្នុង​ហេតុការណ៍​បាក់​ស្ពាន​នេះ បណ្តាល​ឲ្យ​ខូចខាត​យានយន្ត​សរុប ៨​គ្រឿង រួមមាន​៖ រថយន្ត​តូច ១​គ្រឿង រថយន្ត​តូច ១​គ្រឿង ម៉ូតូ ៥​គ្រឿង និង​កង់​អគ្គិសនី ១​គ្រឿង​។