អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមទើបតែបានចេញសេចក្តីណែនាំស្តីពីការពង្រឹងវិធានការដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍ក្នុងអំឡុងពេលបុណ្យតេតកំពូលនៃ At Ty 2025។
អនុវត្តយ៉ាងតឹងរ៉ឹងជាមួយបទប្បញ្ញត្តិ និងនីតិវិធីនៃការជីកយករ៉ែ
តាមនោះ អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម តម្រូវឱ្យប្រតិបត្តិករយន្តហោះ អង្គភាពថែទាំយន្តហោះ និងបរិក្ខារយន្តហោះត្រូវដាក់ពង្រាយយ៉ាងពេញលេញ និងធានាថា អ្នកបើកយន្តហោះ អ្នកបច្ចេកទេសថែទាំយន្តហោះ និងបុគ្គលពាក់ព័ន្ធគោរពយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់តាមការណែនាំដែលចេញដោយអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលក្នុងការធានាសុវត្ថិភាព។
អង្គភាពនានាគោរពយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវបទប្បញ្ញត្តិក្នុងសេចក្តីណែនាំសុវត្ថិភាពរបស់អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម។
ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ត្រូវធានាឱ្យបានហ្មត់ចត់ថាក្រុមអាកាសយានិកគោរពយ៉ាងតឹងរ៉ឹងជាមួយគោលនយោបាយ បទប្បញ្ញត្តិ និងនីតិវិធីប្រតិបត្តិការស្តង់ដារ ជាពិសេសនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុមិនល្អ និងស្ថានភាពស្មុគស្មាញ។
គោរពយ៉ាងតឹងរឹងនូវបទប្បញ្ញត្តិនៅក្នុងសេចក្តីណែនាំសុវត្ថិភាពរបស់អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល ទាក់ទងទៅកន្លែងប្រតិបត្តិការហោះហើរភ្លាមៗ នៅពេលត្រូវការជំនួយ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពជើងហោះហើរ។
ណែនាំបុគ្គលិកបច្ចេកទេសឱ្យបានហ្មត់ចត់នូវនីតិវិធីថែទាំ និងសៀវភៅណែនាំ បទបញ្ជាសុវត្ថិភាព នៅពេលបំពេញការងារក្នុងតំបន់ព្រលានយន្តហោះ ជាពិសេសការងារត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេសមុនពេលចុះហត្ថលេខាដើម្បីដាក់ឧបករណ៍យន្តហោះ/យន្តហោះឱ្យដំណើរការ។
លើសពីនេះ ផែនការហោះហើរ និងផ្លូវហោះហើរត្រូវតែធានាឱ្យបានពេញលេញនូវការជៀសវាងតំបន់ដែនអាកាសដែលមានហានិភ័យនៃជម្លោះប្រដាប់អាវុធ ដោយធានាបាននូវសុវត្ថិភាពដាច់ខាតសម្រាប់ការហោះហើរ។
ទន្ទឹមនឹងនេះ តាមដានយ៉ាងសកម្មនូវការអភិវឌ្ឍន៍អាកាសធាតុយ៉ាងដិតដល់ ដើម្បីកែសម្រួលផែនការ ឬផ្លាស់ប្តូរកាលវិភាគហោះហើរឱ្យស្របទៅនឹងការកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុមិនល្អដែលប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពហោះហើរ។
ប្រតិបត្តិករយន្តហោះ អង្គការថែទាំយន្តហោះ និងឧបករណ៍យន្តហោះក៏ត្រូវបង្កើនខ្លឹមសារបណ្តុះបណ្តាលនៅក្នុងកាប៊ីនយន្ដហោះក្លែងធ្វើអំពីស្ថានភាពចុះចតក្នុងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុដ៏ស្មុគស្មាញនិងមិននឹកស្មានដល់ ជាពិសេសការហោះហើរ និងការចុះចតក្នុងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុដែលមានខ្យល់បក់ភ្លាមៗ ខ្យល់បក់បោក និងខ្យល់បក់បោក។
ផ្តោតលើការទប់ទល់នឹងខ្យល់ រក្សា និងចុះចតនៅកណ្តាលផ្លូវរត់ ហើយរៀបចំស្មារតីដើម្បីហោះហើរម្តងទៀត នៅពេលលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុមិនអំណោយផល។
ជាពិសេស បន្តអនុវត្តប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនូវកម្មវិធីវិភាគទិន្នន័យជើងហោះហើរ វិភាគឱ្យបានពេញលេញ កំណត់មូលហេតុ និងចាត់វិធានការកែតម្រូវ និងបង្ការចំពោះព្រឹត្តិការណ៍ដែលបង្កហានិភ័យខ្ពស់ដល់សុវត្ថិភាពហោះហើរ ហើយរាយការណ៍យ៉ាងពេញលេញជូនអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមភ្លាមៗ។ ពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យផ្ទៃក្នុង ដើម្បីរកឱ្យឃើញនូវចំណុចខ្វះខាត និងកំហុសឆ្គងរបស់ប្រព័ន្ធភ្លាមៗ ដោយត្រូវចាត់វិធានការកែតម្រូវទាន់ពេលវេលា និងមានប្រសិទ្ធភាព។
អង្គភាពត្រូវការវិភាគ និងវាយតម្លៃមូលហេតុនៃព្រឹត្តិការណ៍ដែលទាក់ទងនឹងវិធីសាស្រ្តមិនស្ថិតស្ថេរ ស្នើវិធានការបង្ការ ដើម្បីកាត់បន្ថយអត្រានៃវិធីសាស្រ្តមិនស្ថិតស្ថេរ ដើម្បីបំពេញតាមគោលដៅនៃសន្ទស្សន៍សុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍។ រៀបចំការអត្ថាធិប្បាយ និងការបណ្តុះបណ្តាល ដើម្បីធានាថា អ្នកបើកយន្តហោះមានចំណេះដឹង និងជំនាញគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីកំណត់ ទប់ស្កាត់ និងដោះស្រាយវិធីសាស្រ្តដែលមិនស្ថិតស្ថេរ ធានាបាននូវការហោះហើរប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។
អនុវត្ត និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនូវកម្មវិធីគ្រប់គ្រងសុវត្ថិភាព អនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិរាយការណ៍ចាំបាច់ លើកទឹកចិត្តឱ្យមានការរាយការណ៍ដោយស្ម័គ្រចិត្ត និងការរាយការណ៍ដោយខ្លួនឯងអំពីការរំលោភបំពាន ពង្រឹងវប្បធម៌សុវត្ថិភាព និងវប្បធម៌មិនដាក់ទោសទណ្ឌ ធានាថាឧប្បត្តិហេតុត្រូវបានស៊ើបអង្កេត មូលហេតុដែលបានវិភាគ និងដំណោះស្រាយបង្ការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពត្រូវបានផ្តល់ជូន។
ប្រតិបត្តិករយន្តហោះ និងអង្គការថែទាំត្រូវបានរំលឹកឱ្យគោរពយ៉ាងតឹងរឹងទៅនឹងបទប្បញ្ញត្តិ និងការណែនាំរបស់អ្នកផលិតក្នុងការថែទាំយន្តហោះ។ ធានាគោលការណ៍ថាការហោះហើរត្រូវបានអនុញ្ញាតតែនៅពេលដែលយន្តហោះបំពេញតាមស្តង់ដារភាពស័ក្តិសមនៃយន្តហោះ។
សម្រាប់ប្រតិបត្តិករយន្តហោះបរទេស អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមតម្រូវឱ្យអាកាសយានិករៀបចំជើងហោះហើរឱ្យបានពេញលេញ ចាប់យកព័ត៌មាន NOTAM ព័ត៍មានឧតុនិយម សេចក្តីប្រកាសព័ត៌មានអាកាសចរណ៍នៃប្រទេសវៀតណាមដោយយកចិត្តទុកដាក់សិក្សាអាកាសយានដ្ឋាន ផ្លូវហោះហើរ និងវិធីសាស្រ្តហោះហើរក្នុងប្រទេសវៀតណាម។ គោរពយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ និងពេញលេញជាមួយនឹងការណែនាំរបស់អ្នកគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ គោរពយ៉ាងតឹងរ៉ឹងជាមួយបទប្បញ្ញត្តិសុវត្ថិភាពនៅព្រលានយន្តហោះ;
ធានាថាបុគ្គលិកបច្ចេកទេសនៃប្រតិបត្តិករយន្តហោះ និងអ្នកផ្តល់សេវាថែទាំ គោរពយ៉ាងតឹងរឹងជាមួយនឹងនីតិវិធីថែទាំ និងសៀវភៅណែនាំ និងបទប្បញ្ញត្តិសុវត្ថិភាពនៅពេលបំពេញភារកិច្ចលើជើងហោះហើរទៅ/មកពីប្រទេសវៀតណាម។ ពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពនៅអាកាសយានដ្ឋានជាមួយអ្នកផ្តល់សេវា ដោយធានាថាស្តង់ដារសុវត្ថិភាពស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិរបស់វៀតណាម និងអង្គការអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលអន្តរជាតិ ICAO តែងតែគោរពតាម។
ពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ និងរកឃើញការរំលោភលើបទប្បញ្ញត្តិសុវត្ថិភាពជាបន្ទាន់។
សាជីវកម្មគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសវៀតណាម (VATM) តម្រូវឱ្យអនុវត្ត និងត្រួតពិនិត្យការអនុលោមតាមការណែនាំរបស់អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមចំពោះអ្នកត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស (ATSCs) និងបុគ្គលពាក់ព័ន្ធ។ ណែនាំក្រុម ATSC ឱ្យគោរពយ៉ាងតឹងរ៉ឹងជាមួយបទប្បញ្ញត្តិ និងនីតិវិធីស្តង់ដារក្នុងប្រតិបត្តិការហោះហើរ។
VATM ត្រូវតែបន្តចាប់យក និងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពព័ត៌មានឧតុនិយម ជាពិសេសលើលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុមិនអំណោយផលសម្រាប់ប្រតិបត្តិការជើងហោះហើរក្នុងតំបន់ទទួលខុសត្រូវ ដើម្បីបង្កើតផែនការប្រតិបត្តិការសមស្រប និងផ្តល់ព័ត៌មាន និងដំបូន្មានភ្លាមៗដល់អាកាសយានិក។ ពង្រឹងការសង្កេត និងការត្រួតពិនិត្យស្ថានភាពចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស រៀបចំផែនការប្រតិបត្តិការហោះហើរ រកឃើញភ្លាមៗនូវស្ថានភាពដែលបង្កហានិភ័យដែលអាចកើតមានចំពោះសុវត្ថិភាពជើងហោះហើរ និងណែនាំ និងចាត់វិធានការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ដើម្បីដោះស្រាយ និងជួយដល់បុគ្គលិកហោះហើរ។
លើសពីនេះ ចាំបាច់ត្រូវពង្រឹងការព្យាករណ៍អាកាសធាតុ ការព្រមាន និងការប្រឹក្សាសម្រាប់ប្រតិបត្តិករហោះហើរ អ្នកត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស និងនាយកដ្ឋានប្រតិបត្តិការកំពង់ផែ ដើម្បីតាមដានយ៉ាងដិតដល់នូវការអភិវឌ្ឍន៍អាកាសធាតុនៅក្នុងតំបន់នៃការទទួលខុសត្រូវ ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពព្រឹត្តិបត្រព្រមាន និងព្យាករណ៍នៅពេលដែលការផ្លាស់ប្តូរត្រូវបានកំណត់ថាឈានដល់កម្រិតបើធៀបនឹងព្រឹត្តិបត្រដែលបានចេញផ្សាយ។ ពង្រឹងការពិគ្រោះយោបល់លើនិន្នាការនៃការកើតឡើង ឬការវិវត្តនៃបាតុភូតអាកាសធាតុដែលប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការហោះហើរ។ ដាក់ពង្រាយ និងអនុវត្តវិធីសាស្រ្តប្រឹក្សាព័ត៌មានឧតុនិយម ដែលងាយស្រួលយល់ សាមញ្ញក្នុងប្រតិបត្តិការ ងាយស្រួល និងផ្តោតកាន់តែខ្លាំង ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការជួយដល់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ អ្នកបើកយន្តហោះ និងឧបករណ៍បញ្ជាចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស...
ជាពិសេស ពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ និងតាមដានស្ថានភាពប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធ និងឧបករណ៍ ANS ដើម្បីស្វែងរកហានិភ័យ និងគ្រោះថ្នាក់បច្ចេកទេសដែលអាចកើតមានភ្លាមៗ ដើម្បីមានផែនការដោះស្រាយ និងឆ្លើយតបទាន់ពេលវេលា ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពសម្រាប់ប្រតិបត្តិការហោះហើរ។
អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមបានស្នើសុំសាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម និងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Van Don ពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យប្រតិបត្តិការយានជំនិះនៅក្នុងតំបន់ព្រលានយន្តហោះ ស្វែងរកការរំលោភលើបទប្បញ្ញត្តិសុវត្ថិភាពជាបន្ទាន់ និងសម្របសម្រួលជាមួយអាជ្ញាធរអាកាសយានដ្ឋានដើម្បីដោះស្រាយការបំពានយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។
អង្គភាពត្រួតពិនិត្យ និងផ្តល់ព័ត៌មានភ្លាមៗអំពីស្ថានភាពផ្លូវរត់ ដែលអាចប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការចុះចត និងហោះឡើងលើយន្តហោះ ដល់អង្គភាពគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសដែលពាក់ព័ន្ធ។ សម្របសម្រួលជាមួយអាជ្ញាធរអាកាសយានដ្ឋាន ដើម្បីពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីសុវត្ថិភាពប្រតិបត្តិការកំពង់ផែ ជាមួយនឹងការសាងសង់ ជួសជុល ជួសជុល និងកែលម្អផ្លូវរត់ ផ្លូវតាក់ស៊ី និងចំណតរថយន្តក្នុងតំបន់ព្រលានយន្តហោះ។
ពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ ប្រមូលវត្ថុបរទេស ដេញសត្វស្លាបដែលកំពុងប្រតិបត្តិការក្នុងតំបន់ព្រលានយន្តហោះ ត្រួតពិនិត្យយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ដើម្បីការពារសត្វចិញ្ចឹមមិនឱ្យចូលក្នុងតំបន់ព្រលានយន្តហោះ។
អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ ACV និង Van Don ក៏ទទួលខុសត្រូវក្នុងការត្រួតពិនិត្យ ពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យ ដើម្បីធានាថា នីតិវិធីសម្របសម្រួលសង្គ្រោះបន្ទាន់ កងកម្លាំងឆ្លើយតបសង្គ្រោះបន្ទាន់ និងឧបករណ៍សង្គ្រោះបន្ទាន់ តែងតែត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេច ដើម្បីដំណើរការនៅកម្រិតខ្ពស់បំផុត ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងស្ថានភាពអាសន្នទាំងអស់នៅក្នុងតំបន់អាកាសយានដ្ឋាន។
អាជ្ញាធរអាកាសយានដ្ឋានត្រូវពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពអាកាសយានដ្ឋាន ដោះស្រាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹងចំពោះការរំលោភបំពាននានាទាក់ទងនឹងសុវត្ថិភាពអាកាសយានដ្ឋាន។ ជាមួយគ្នានេះ រៀបចំការអត្ថាធិប្បាយ និងទាញមេរៀនពីការបំពានបទប្បញ្ញត្តិសុវត្ថិភាពអាកាសយានដ្ឋាន និងឧប្បត្តិហេតុសុវត្ថិភាពអាកាសយានដ្ឋាន ដល់អង្គភាពពាក់ព័ន្ធដែលកំពុងប្រតិបត្តិការក្នុងអាកាសយានដ្ឋានស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។
អាជ្ញាធរកំពង់ផែត្រូវសម្របសម្រួលជាមួយអាកាសយានដ្ឋាន អាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន និងស្ថាប័នមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីស្វែងរក និងទប់ស្កាត់ការបាញ់កាំរស្មីឡាស៊ែរ ការប្រើប្រាស់កាំជ្រួច យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក និងខ្លែងហោះហើរជុំវិញតំបន់អាកាសយានដ្ឋាន ដែលប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពហោះហើរ។ ចាត់ចែងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងដល់អង្គការ និងបុគ្គលដែលបំពានបទប្បញ្ញត្តិសុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍ ហើយផ្សព្វផ្សាយ និងផ្សព្វផ្សាយដល់ភ្នាក់ងារ អង្គភាព និងប្រជាជន ដើម្បីអនុវត្តបទប្បញ្ញត្តិសុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍ឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។
នាយកដ្ឋានស្តង់ដារសុវត្ថិភាពហោះហើរ នាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការហោះហើរ និងនាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងកំពង់ផែអាកាសយានដ្ឋាន តម្រូវឱ្យសម្របសម្រួលជាមួយអាជ្ញាធរកំពង់ផែ ដើម្បីពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យមុន និងក្រោយបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ដើម្បីធានាថានីតិវិធីដែលត្រូវបានអនុម័ត/ទទួលយកដោយអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម បទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ទាក់ទងនឹងការថែទាំ និងប្រតិបត្តិការយន្តហោះ។ ការគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការហោះហើរ...
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/cuc-hang-khong-chi-thi-nong-ve-dam-bao-an-toan-dip-tet-192241230200725411.htm
Kommentar (0)