ការប្រណាំងអវកាសអាមេរិក

នៅថ្ងៃទី 8 ខែមករា Peregrine ដែលជាអ្នកចុះចតតាមច័ន្ទគតិឯកជនដំបូងគេ របស់ពិភពលោក បានលើកចេញពី Cape Canaveral រដ្ឋ Florida ។ ពេលនេះក៏បានកត់សម្គាល់ពីការប៉ុនប៉ងចុះចតតាមច័ន្ទគតិជាលើកដំបូងរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1972 ក៏ដូចជាការហោះហើរពាណិជ្ជកម្មលើកដំបូងទៅកាន់ឋានព្រះច័ន្ទផងដែរ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បេសកកម្មរបស់ Peregrine បានបញ្ចប់ដោយការបរាជ័យ ដោយសារតែបញ្ហាបច្ចេកទេសធ្ងន់ធ្ងរ បន្ទាប់ពីហោះហើរបានត្រឹមតែ 6 ម៉ោងប៉ុណ្ណោះ ដែលបណ្តាលឱ្យកប៉ាល់លេចធ្លាយប្រេងលើសពីការជួសជុល។

ការបរាជ័យនេះគឺផ្ទុយស្រឡះទៅនឹងកំណត់ត្រាតាមដានដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍របស់ប្រទេសចិនក្នុង ការរុករក អវកាសនាពេលថ្មីៗនេះ។

ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2007 មក ទីក្រុងប៉េកាំងបានបំពេញបេសកកម្មដោយជោគជ័យជាច្រើនទៅកាន់គន្លងព្រះច័ន្ទ និងផ្ទៃផែនដី។

ប្រទេសចិនក៏បានដំណើរការស្ថានីយ៍អវកាស Tiangong ដែលមនុស្សបន្តវេនក្នុងគន្លងផែនដីទាប ដែលនឹងធ្វើឱ្យប្រទេសចិនក្លាយជាប្រទេសតែមួយគត់ដែលដំណើរការស្ថានីយ៍អវកាស បន្ទាប់ពីស្ថានីយ៍អវកាសអន្តរជាតិ (ISS) របស់ NASA ត្រូវបានបញ្ឈប់ដំណើរការនៅឆ្នាំ 2030។

ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយចិនបាននិយាយថា ការរៀបចំសម្រាប់បេសកកម្មតាមច័ន្ទគតិមួយផ្សេងទៀតនៅរដូវក្តៅនេះ "កំពុងដំណើរការយ៉ាងរលូន" ។

ការប្រកួតប្រជែងរវាងសហរដ្ឋអាមេរិក និងចិនកំពុងរីករាលដាលទៅកាន់ទីអវកាស ដោយគោលដៅគឺជាផ្លូវរវាងព្រះច័ន្ទ និងផែនដី។ (រូបថត៖ SCMP)

យោងតាម SCMP ភាពតានតឹងភូមិសាស្ត្រនយោបាយរវាងចិន និងអាមេរិកដែលបានផ្ទុះឡើងនៅសមុទ្រចិនខាងត្បូង ច្រកសមុទ្រតៃវ៉ាន់ និងតំបន់ឥណ្ឌូ ប៉ាស៊ីហ្វិក បន្តកើនឡើងក្នុងគន្លងផែនដី។ មហាអំណាចទាំងពីរកំពុងមើលគ្នាទៅវិញទៅមកយ៉ាងប្រកៀកប្រកិត និងប្រកួតប្រជែងយ៉ាងស្វិតស្វាញសម្រាប់ "ចំណតរថយន្តដ៏ស្រស់ស្អាត" នៅក្នុងលំហ ដោយហេតុនេះនាំមកនូវគុណសម្បត្តិផ្សេងៗគ្នា ដូចជាការគ្រប់គ្រងផ្លូវរវាងផែនដី និងព្រះច័ន្ទ។

លោក Bill Nelson មន្ត្រីកំពូលរបស់ NASA អតីតអវកាសយានិក និងសមាជិកព្រឹទ្ធសភាអាមេរិកមកពីរដ្ឋ Florida ពីឆ្នាំ 2001 ដល់ឆ្នាំ 2019 បានសម្តែងការព្រួយបារម្ភអំពី "មហិច្ឆតាអវកាស" របស់ចិន និងលទ្ធភាពដែលទីក្រុងប៉េកាំង "នឹងប្រើប្រាស់សកម្មភាពវិទ្យាសាស្ត្រជាគម្របសម្រាប់យោធា ឬគោលដៅយុទ្ធសាស្ត្រផ្សេងទៀត" ។

លោក Nelson បានព្រមានថា "យើងប្រយ័ត្ននឹងពួកគេ (ចិន) ដែលដាក់ជើងនៅលើព្រះច័ន្ទ ក្រោមការដឹកនាំនៃការស្រាវជ្រាវវិទ្យាសាស្ត្រ" ។ "យើងកំពុងប្រណាំងក្នុងលំហ។"

ថ្មីៗនេះ មន្ត្រីជាន់ខ្ពស់ អ្នកវិភាគនៃរដ្ឋបាល Joe Biden និងសមាជិកសភាអាមេរិកនៅទូទាំងវិសាលគមនយោបាយបានបន្លឺសំឡេងរោទិ៍អំពី "ចេតនាតារាសាស្ត្រ" របស់ទីក្រុងប៉េកាំង។

កាលពីខែមុន គណៈកម្មាធិការពិសេសរបស់សភាតំណាងរាស្រ្តអាមេរិក ស្តីពីការប្រកួតប្រជែងរវាងសហរដ្ឋអាមេរិក និងចិន បានផ្តល់អនុសាសន៍ជាក់លាក់មួយ ដើម្បីប្រឆាំងនឹង "មហិច្ឆតាអវកាស" របស់ចិន។

ដំណោះស្រាយ bipartisan បន្ទាប់មកអំពាវនាវឱ្យទីក្រុងវ៉ាស៊ីនតោនផ្តល់មូលនិធិដល់កម្មវិធីសំខាន់ៗដើម្បីយកឈ្នះប្រទេសចិន រួមទាំង "ការធានាថាសហរដ្ឋអាមេរិកគឺជាប្រទេសដំបូងគេដែលដាក់កងទ័ពជាអចិន្ត្រៃយ៍នៅគ្រប់ចំណុច Lagrange" ។

អត្ថន័យនៃចំណុច Lagrange

ដាក់ឈ្មោះតាមតារាវិទូអ៊ីតាលីចុងសតវត្សទី 18 និងគណិតវិទូ Joseph-Louis Lagrange ចំនុច Lagrange ត្រូវបានពិពណ៌នាដោយ Nasa ថាជា "ចំណតរថយន្ត" នៅក្នុងតំបន់នៃលំហរវាងព្រះអាទិត្យ ផែនដី និងព្រះច័ន្ទ។

មានចំណុច Lagrange ចំនួនប្រាំពី L1 ដល់ L5 ។ ពួកវាមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសសម្រាប់ការស្រាវជ្រាវ និងរុករកអវកាស ពីព្រោះការទាញទំនាញទាក់ទងរបស់ពួកគេផ្តល់នូវអត្ថប្រយោជន៍ជាយុទ្ធសាស្ត្រ។

យោងតាមតារាវិទូ Martin Elvis នៅមជ្ឈមណ្ឌល Harvard និង Smithsonian Center for Astrophysics ក្នុងរដ្ឋ Massachusetts (សហរដ្ឋអាមេរិក) ចំណុច Lagrange គឺជាតំបន់នៃលំហដែលកម្លាំងទំនាញនៃសាកសពសេឡេស្ទាលពីរបានលុបចោលគ្នាទៅវិញទៅមក។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យវត្ថុមួយវិលជុំវិញ និងរក្សាស្ថេរភាពរវាងរូបកាយសេឡេស្ទាលទាំងពីរ។ យានអវកាសក៏អាចចតនៅទីនោះបានដោយមិនត្រូវការប្រេងច្រើន

រូបវិទូនៃសាកលវិទ្យាល័យ Princeton លោក Gerard O'Neill បានទទួលស្គាល់ថាគុណសម្បត្តិទាំងនេះធ្វើឱ្យចំណុច Lagrange ជាទីតាំងដ៏ល្អសម្រាប់ "ទីក្រុងអវកាស" ដែលជាគំនិតដែលបានចាប់យកការស្រមើលស្រមៃរបស់សាធារណៈជនអស់ជាច្រើនទសវត្សរ៍មកហើយ។

O'Neill ស្រមៃមើលទីក្រុងអវកាសថាជាស៊ីឡាំងយក្ស៖ "ពួកវាបង្វិលយឺតៗ និងបង្កើតកម្លាំងកណ្តាលគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីក្លែងធ្វើទំនាញផែនដី ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមនុស្សផ្លាស់ទី និងរស់នៅជាធម្មតានៅខាងក្នុង" ។

5 ចំណុច Lagrange នៅក្នុងប្រព័ន្ធផែនដី-ព្រះច័ន្ទ។ (រូបថត៖ SCMP)

ខណៈពេលដែលចំណុច Lagrange ពីរនៅក្នុងប្រព័ន្ធព្រះអាទិត្យ-ផែនដីត្រូវបានចាត់ទុកថាមានប្រយោជន៍សម្រាប់ការសិក្សាព្រះអាទិត្យ អ្នកជំនាញនិយាយថា តំបន់ Cislunar (ចន្លោះរវាងផែនដី និងព្រះច័ន្ទ) មានតម្លៃជាយុទ្ធសាស្ត្រ។ ក្នុងចំណោមនោះ L1 និង L2 គឺមានតម្លៃបំផុតដោយសារតែវានៅជិតព្រះច័ន្ទ។

នៅក្នុងរបាយការណ៍មួយកាលពីខែមុន Shawn Willis នៃវិទ្យាស្ថានបច្ចេកវិទ្យាកងទ័ពអាកាសក្នុងរដ្ឋ Ohio (សហរដ្ឋអាមេរិក) បានបង្ហាញពីសារៈសំខាន់ជាយុទ្ធសាស្ត្រនៃតំបន់ Cislunar ជាមួយនឹងសមត្ថភាពក្នុងការដាក់ពង្រាយផ្កាយរណបយោធានៅចំណុច Lagrange ដើម្បីត្រួតពិនិត្យ និងគ្រប់គ្រងការចូលរវាងផែនដី និងព្រះច័ន្ទ។

Willis បានបន្ថែមថា ការកំណត់ទីតាំង ការរុករក និងផ្កាយរណបកំណត់ពេលវេលាអាចជាបេសកកម្មដ៏សមស្របមួយផ្សេងទៀតសម្រាប់ទីតាំងទាំងនេះ ដោយលោក Willis បានបន្ថែមថា ដោយសារសមត្ថភាពរបស់ពួកគេក្នុងការទៅដល់ទាំងផ្នែកឆ្ងាយ និងឆ្ងាយនៃព្រះច័ន្ទ។ នេះនឹងអនុញ្ញាតឱ្យមានមុខងារគាំទ្រស្រដៀងគ្នានៅលើព្រះច័ន្ទដូចនៅលើផែនដី។

ល្បឿនទៅឋានព្រះច័ន្ទ

ផ្កាយរណប Queqiao 2 ដែលមានអាយុកាលប្រហែល 5 ឆ្នាំ ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការដោយប្រទេសចិននៅឆ្នាំនេះ ដើម្បីគាំទ្រដល់បេសកកម្ម Chang'e 6 ដែលកំពុងព្យាយាមនាំយកគំរូដី និងថ្មដំបូងពីផ្នែកឆ្ងាយនៃព្រះច័ន្ទ។

ទីក្រុងប៉េកាំងក៏មានគម្រោងសាងសង់ផ្ទះនៅលើឋានព្រះច័ន្ទក្នុងរយៈពេល 5 ឆ្នាំខាងមុខជាមួយនឹងឥដ្ឋយ៉ាងហោចណាស់មួយធ្វើពីដីតាមច័ន្ទគតិ បន្ទាប់មកបញ្ជូនមនុស្សទៅទីនោះនៅឆ្នាំ 2030 ។

យាន Chang'e 4 បានចុះចតនៅលើឋានព្រះច័ន្ទក្នុងឆ្នាំ ២០១៩។ (រូបថត៖ Xinhua)

កាលពីសប្តាហ៍មុន Kathleen Hicks អនុរដ្ឋមន្ត្រីការពារជាតិអាមេរិក បាននិយាយថា ទាំងរុស្ស៊ី និងចិនកំពុង "បង្កើតគោលលទ្ធិយោធាដែលពង្រីកទៅទីអវកាស" និង "ដាក់ពង្រាយសមត្ថភាពដែលអាចកំណត់គោលដៅ GPS និងប្រព័ន្ធមូលដ្ឋានសំខាន់ៗផ្សេងទៀត" ។

GPS គឺជាក្រុមផ្កាយរណបដែលផ្តល់ទីតាំង និងព័ត៌មានរុករកដ៏សំខាន់សម្រាប់គោលបំណងយោធា ស៊ីវិល និងពាណិជ្ជកម្ម។ ឧបករណ៍ទំនើបភាគច្រើននៅលើពិភពលោកសព្វថ្ងៃនេះមានឧបករណ៍ទទួល GPS ដែលភ្ជាប់មកជាមួយ។

ជាការពិតណាស់ សហរដ្ឋអាមេរិកមិនអង្គុយស្ងៀមទេ ហើយកំពុងខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីសម្រេចបានទីតាំងមួយនៅចំណុច Earth-Moon L2 ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។

វ៉ាស៊ីនតោនកំពុងធ្វើការជាមួយដៃគូពាណិជ្ជកម្ម និងអន្តរជាតិលើកម្មវិធី Gateway ដែលជាផ្នែកមួយនៃបេសកកម្ម Artemis របស់ខ្លួនដើម្បីបញ្ជូនមនុស្សទៅឋានព្រះច័ន្ទ។ SpaceX របស់ Elon Musk ស្ថិតក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនឯកជនដែលពាក់ព័ន្ធ។

អង្គការ NASA បាននិយាយថា កម្មវិធី Gateway រួមបញ្ចូលការកសាងស្ថានីយ៍អវកាសតូចមួយដែលធ្វើដំណើរជុំវិញឋានព្រះច័ន្ទ ដើម្បីផ្តល់ "ការគាំទ្រដ៏សំខាន់សម្រាប់បេសកកម្មលើផ្ទៃព្រះច័ន្ទ" ។

លោក Charles Galbreath មកពីវិទ្យាស្ថាន Mitchell សម្រាប់ការសិក្សាផ្នែកអាកាសចរណ៍នៅរដ្ឋ Virginia (សហរដ្ឋអាមេរិក) បាននិយាយថា ការត្រួតពិនិត្យតំបន់ Cislunar ទំនាក់ទំនងដោយសេរី និងការធ្វើនាវាចរណ៍ដោយសុវត្ថិភាពតាមរយៈតំបន់នេះនឹងក្លាយជា "គន្លឹះក្នុងការដោះសោឱកាសផ្នែកវិទ្យាសាស្ត្រ និងសេដ្ឋកិច្ចដែលកំពុងរីកចម្រើន"។

Elvis ជឿជាក់ថា ការប្រណាំងអវកាសរវាងសហរដ្ឋអាមេរិក និងចិននឹងផ្តោតលើប៉ូលខាងត្បូងនៃព្រះច័ន្ទ ព្រោះវាទទួលបានពន្លឺព្រះអាទិត្យស្ទើរតែថេរ ដែលមានន័យថាវានឹងមានប្រភពអគ្គិសនីអចិន្ត្រៃយ៍ និងសីតុណ្ហភាពតិចបំផុត។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយបង្គោលរបស់ព្រះច័ន្ទក៏មានរណ្ដៅជ្រៅដែលមិនទទួលពន្លឺព្រះអាទិត្យផងដែរ។ ទីតាំងទាំងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានស្រទាប់ទឹកកកបុរាណ និងសារធាតុរ៉ែមានប្រយោជន៍។

កាលពីខែសីហាឆ្នាំមុន ឥណ្ឌាបានអះអាងថាជាប្រទេសដំបូងគេដែលចុះចតដោយជោគជ័យនូវយានអវកាសនៅលើប៉ូលខាងត្បូងនៃព្រះច័ន្ទ។ ប៉ុន្មានថ្ងៃក្រោយមក រុស្ស៊ីបានបរាជ័យក្នុងការប៉ុនប៉ងរបស់ខ្លួនដើម្បីឈានទៅដល់តំបន់ដូចគ្នា។

បេសកកម្ម Artemis 2 របស់ NASA ដែលគ្រោងនឹងបញ្ជូនអវកាសយានិកបួននាក់ជុំវិញព្រះច័ន្ទនៅឆ្នាំនេះ ឥឡូវនេះត្រូវបានរុញត្រឡប់ទៅខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025 វិញ។

បេសកកម្ម Artemis 3 របស់អាមេរិក ដែលនឹងដាក់មនុស្សនៅជិតប៉ូលខាងត្បូងតាមច័ន្ទគតិ ជាលើកដំបូង ត្រូវបានរុញត្រឡប់មកវិញពីឆ្នាំ 2025 ដល់ឆ្នាំ 2026។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ចិនត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមកដល់តំបន់នេះ ជាមួយនឹងការចុះចតគ្មានមនុស្សបើកនៅឆ្នាំ 2027។

រ៉ុក្កែតដែលដឹកយាន Peregrine ចុះចតតាមច័ន្ទគតិ បានហោះចេញពី Cape Canaveral រដ្ឋ Florida សហរដ្ឋអាមេរិក កាលពីថ្ងៃទី ៨ ខែមករា។ (រូបថត៖ SCMP)

ប្រហែលជារំពឹងថានឹងមានការប្រកួតប្រជែងខ្លាំងនៅក្នុងគន្លងផែនដី ឯកសារយុទ្ធសាស្ត្រសេតវិមានដែលបានចេញផ្សាយនៅឆ្នាំ 2022 អំពាវនាវឱ្យមាន "បទបញ្ជាអន្តរជាតិផ្អែកលើច្បាប់" នៅក្នុងលំហ។ ហើយដូចគ្នានឹងនៅលើផែនដីដែរ សហរដ្ឋអាមេរិកក៏កំពុងសម្លឹងរកមើលការទាក់ទាញសម្ព័ន្ធមិត្ត និងបង្កើតច្បាប់ថ្មីសម្រាប់តំបន់ដែលនៅឆ្ងាយពីភពផែនដី។

ប្រទេសចំនួន 33 រួមទាំងឥណ្ឌា និងប្រេស៊ីលបានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀង Artemis ដឹកនាំដោយវ៉ាស៊ីនតោន ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 2020 ដើម្បីលើកកម្ពស់កិច្ចសហប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិ "សន្តិភាព" នៅក្នុងលំហ។ ទោះបីជាចិនមិនមែនជាភាគីនៃកិច្ចព្រមព្រៀងនេះក៏ដោយ ប៉ុន្តែទីក្រុងប៉េកាំងបានអញ្ជើញដៃគូអន្តរជាតិឱ្យសហការក្នុងបេសកកម្មតាមច័ន្ទគតិរបស់ខ្លួន។

មិនថាវាជាចំណុចព្រះច័ន្ទ ឬចំណុច Lagrange ទេ Elvis ជឿថាតំបន់ទាំងមូលនៅពីលើផែនដីគឺជា "អចលនទ្រព្យសំខាន់" នៅក្នុងលំហ ហើយកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាសកលគឺចាំបាច់។

លោក Elvis បាននិយាយថា "វានឹងមានដែនកំណត់ចំពោះចំនួនផ្កាយរណបដែលអាចទៅដល់ទីនោះ។ ប្រសិនបើផ្កាយរណបច្រើនពេកត្រូវបានប្រមូលផ្តុំក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ នឹងមានហានិភ័យនៃការប៉ះទង្គិច និងកំទេចកំទីដែលអាចបង្កគ្រោះថ្នាក់សម្រាប់គ្រប់ភាគី"។

Hua Yu (ប្រភព៖ SCMP)

ប្រភព