សញ្ញានៃការផ្ទុះនៅលើយន្តហោះដែលសង្ស័យថាដឹកចៅហ្វាយ Wagner

យន្តហោះដែលសង្ស័យថាបានដឹក Wagner បានបង្វិល បញ្ចេញផ្សែងពណ៌ស និងបែកជាបំណែកៗ មុនពេលធ្លាក់ ដែលបង្ហាញថា ការផ្ទុះអាចនឹងកើតឡើងនៅលើយន្តហោះ។

វីដេអូ បង្ហោះដោយទីភ្នាក់ងារសារព័ត៌មានរុស្ស៊ី RIA Novosti បង្ហាញពីយន្តហោះ Embraer Legacy 600 បានធ្លាក់ស្ទើរតែពេញផ្ទៃមេឃ ដោយមានផ្សែងពណ៌សបក់ចេញពីផ្ទៃមេឃ។ អ្នកថតរូបនេះបានពង្រីកខ្លួនលើយន្តហោះដែលកំពុងវិលមិនគ្រប់គ្រងដោយបង្ហាញថាស្លាបមួយរបស់វាបានដាច់។

ទាំងនេះគឺជាពេលវេលាចុងក្រោយនៃយន្តហោះដែលគេជឿថាកំពុងដឹកថៅកែក្រុមហ៊ុន យោធា ឯកជន Wagner លោក Yevgeny Prigozhin មុនពេលវាធ្លាក់ចូលទៅក្នុងវាលស្រែក្បែរភូមិ Kuzhenkino ក្នុងខេត្ត Tver ភាគពាយព្យនៃទីក្រុងមូស្គូ ហើយបានឆាបឆេះយ៉ាងសន្ធោសន្ធៅ។

យន្តហោះដឹកចៅហ្វាយ Wagner ធ្លាក់ — យន្តហោះ Embraer Legacy បានធ្លាក់ក្នុងខេត្ត Tver ភាគខាងលិចប្រទេសរុស្ស៊ីកាលពីថ្ងៃទី 23 ខែសីហា។ វីដេអូ៖ *Telegram/RVvoenkor*

បន្ថែមពីលើ Prigozhin បញ្ជីអ្នកដំណើរដែលចេញផ្សាយដោយទីភ្នាក់ងារអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលរុស្ស៊ី (Rosaviatsia) ក៏រួមបញ្ចូលឈ្មោះសហការីកំពូលរបស់ Wagner ដូចជាឧត្តមសេនីយ៍រង Dmitry Utkin ផងដែរ។ ក្រសួងស្ថានការណ៍គ្រាអាសន្នរបស់រុស្ស៊ីបាននិយាយថា មនុស្សទាំង ១០ នាក់នៅលើយន្តហោះត្រូវបានសម្លាប់។

Rosaviatsia បាននិយាយថា ខ្លួនបានបើកការស៊ើបអង្កេតលើមូលហេតុនៃការធ្លាក់យន្តហោះនេះ។ គណៈកម្មាធិការស៊ើបអង្កេតរបស់ប្រទេសរុស្ស៊ីក៏បានបើកសំណុំរឿងព្រហ្មទណ្ឌសម្រាប់ការរំលោភលើបទប្បញ្ញត្តិសុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍ ប៉ុន្តែមិនទាន់មានទីភ្នាក់ងារណាមួយបញ្ជាក់ថា Wagner ត្រូវបានសម្លាប់នោះទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅក្នុងសុន្ទរកថាតាមទូរទស្សន៍កាលពីថ្ងៃទី 24 ខែសីហា អំពីការធ្លាក់យន្តហោះនេះ ប្រធានាធិបតីវ្ល៉ាឌីមៀ ពូទីន បានសំដៅទៅកាន់ Prigozhin កាលពីអតីតកាល។

មន្ទីរបញ្ចកោណបាននិយាយនៅថ្ងៃទី 24 ខែសីហាថាលោក Prigozhin "ប្រហែលជា" បានស្លាប់នៅក្នុងការធ្លាក់យន្តហោះដែលមន្រ្តីចារកម្មអាមេរិកនិងលោកខាងលិចជឿថាជាចេតនា។ ក្រុមមន្ត្រីបាននិយាយថា វាលឿនពេកក្នុងការកំណត់មូលហេតុនៃការធ្លាក់ ប៉ុន្តែមានសញ្ញាបង្ហាញថា ការផ្ទុះអាចនឹងកើតឡើងនៅលើយន្តហោះ។

អ្នកជំនាញនិយាយថា ភស្តុតាងទាំងអស់រហូតមកដល់ពេលនេះបង្ហាញថាមិនមានលទ្ធភាពនៃកំហុសមេកានិកទេ។ Embraer Legacy 600 មានកំណត់ត្រាសុវត្ថិភាពដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ហើយមិនមានគ្រោះថ្នាក់ធ្ងន់ធ្ងរទេ ចាប់តាំងពីវាបានចូលបម្រើសេវាកម្ម។

ទិន្នន័យពី Flightradar24 ដែលជាគេហទំព័រតាមដានព័ត៌មានហោះហើរពេលវេលាជាក់ស្តែង បង្ហាញថា យន្តហោះលេខជើងហោះហើរ RA-02795 បានហោះចេញពីអាកាសយានដ្ឋានទីក្រុងមូស្គូនៅម៉ោង ៦ ល្ងាច។ នៅថ្ងៃទី 23 ខែសីហា។ ប្រហែល 11 នាទីក្រោយមក យន្តហោះបានឈានដល់កម្ពស់ជាង 8,500 ម៉ែត្រ ហើយកំពុងធ្វើដំណើរក្នុងល្បឿនប្រហែល 950 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

យន្តហោះបានបន្តធ្វើដំណើរតាមធម្មតាដោយធ្វើដំណើរទៅទីក្រុង St. នៅម៉ោង 6:19 ល្ងាច Embraer Legacy 600 ស្រាប់តែកើនឡើងកម្ពស់របស់វា នៅចំណុចមួយឡើងដល់ជាង 9,100 ម៉ែត្រ មុនពេលដែលភ្លាមៗនោះបានធ្លាក់ចុះជិត 2,500 ម៉ែត្រក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 30 វិនាទីប៉ុណ្ណោះ។

ទិន្នន័យចុងក្រោយដែលបានរកឃើញពីយន្តហោះបានបង្ហាញថាវាបានចុះដល់កម្ពស់ជាង 6,000 ម៉ែត្រ។ យោងតាមការវិភាគរបស់ CNN លើទិន្នន័យហោះហើរ RA-02795 បានហោះក្នុងចម្ងាយ 48 គីឡូម៉ែត្រទៀត មុនពេលធ្លាក់នៅជិតភូមិ Kuzhenkino ។

កំទេចកំទីរបស់យន្តហោះនៅកន្លែងកើតហេតុ។ ក្រាហ្វិក៖ CNN — កំទេចកំទីរបស់យន្តហោះនៅកន្លែងកើតហេតុ។ ក្រាហ្វិក៖ *CNN*

អ្នកជំនាញនិយាយថា របៀបដែលយន្តហោះបានផ្លាស់ប្តូរកម្ពស់ ដូច្នេះភ្លាមៗនោះ គឺជាសញ្ញាមិនធម្មតា ហើយអ្នកបើកបរហាក់ដូចជាបានព្យាយាមគ្រប់គ្រងយន្តហោះ មុនពេលធ្លាក់។

លោក Steffan Watkins អ្នកស្រាវជ្រាវដែលមានជំនាញខាងតាមដានយន្តហោះ និងកប៉ាល់បាននិយាយថា "មានអ្វីមួយមិនធម្មតាបានកើតឡើង ដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានការស្រុតចុះភ្លាមៗ ដូចជាទ្វារផ្លុំចេញ ឬការផ្ទុះដែលកើតឡើងនៅក្រោមកន្លែងចុះចត។

RA-02795 គឺជាយន្តហោះដែលត្រូវបានគេជឿថាបានដឹក Prigozhin ទៅកាន់ប្រទេសបេឡារុស្ស បន្ទាប់ពីកិច្ចព្រមព្រៀងបញ្ចប់ការបះបោររបស់ក្រុម Wagner នៅចុងខែមិថុនា។ ក្នុងរយៈពេលពីរខែកន្លងមកនេះ អ្នកសង្កេតការណ៍រុស្ស៊ី និងអ្នកជំនាញអាកាសចរណ៍បានតាមដានយន្តហោះទៅមករវាងប្រទេសបេឡារុស្ស និងរុស្ស៊ី ហើយបានកត់សម្គាល់ឃើញថា វាបានបិទប្រព័ន្ធរុករករបស់ខ្លួនជាញឹកញាប់ដើម្បីលាក់ទីតាំងរបស់វា។

វីដេអូនៃទិដ្ឋភាពធ្លាក់យន្តហោះដែលត្រូវបានចែករំលែកដោយក្រុម Belarusian Project Hajun នៅលើ Telegram បង្ហាញពីលេខចំនួន 4 នៅលើតួយន្តហោះដែលត្រូវបានកំណត់ថា 2795 ។

វីដេអូ និងរូបថតដែលបានបង្ហោះនៅលើ Telegram បង្ហាញពីកំទេចកំទីដែលរាយប៉ាយនៅក្នុងទីតាំងចំនួន 4 លើកាំ 3 គីឡូម៉ែត្រជុំវិញភូមិ Kuzhenkino ។ តួយន្តហោះស្ថិតនៅក្នុងវាលស្រែ ហើយកន្ទុយត្រូវបានរកឃើញនៅក្បែរនោះ។ បំណែកតូចៗមួយចំនួនបានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងលំនៅដ្ឋាន ហើយស្លាបត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងទន្លេតូចមួយដែលហូរកាត់ភូមិ។

លោក Markus Schiller អ្នកជំនាញកាំជ្រួចអឺរ៉ុប ដែលបានបម្រើការឱ្យអង្គការ NATO និងសហភាពអឺរ៉ុប (EU) បាននិយាយថា កំទេចកំទីដែលរាយប៉ាយពាសពេញតំបន់ធំទូលាយ បានបង្ហាញថា យន្តហោះបានជួបប្រទះ "ការផ្ទុះខ្លាំង" នៅកណ្តាលអាកាស។

យន្តហោះនេះបានឆាបឆេះនៅជិតភូមិ Kuzhenkino ក្នុងខេត្ត Tver កាលពីថ្ងៃទី២៣ សីហា ។ RIA Novosti — យន្តហោះនេះបានឆាបឆេះនៅជិតភូមិ Kuzhenkino ក្នុងខេត្ត Tver កាលពីថ្ងៃទី២៣ ខែសីហា។* RIA Novosti*

Schiller បាននិយាយថា "កន្ទុយ និងស្លាបរបស់យន្តហោះអាចត្រូវបានគេបំបែកចេញពីតួសំខាន់បន្ទាប់ពីការផ្ទុះ។ វាមិនទាន់ច្បាស់ថាតើនេះបណ្តាលមកពីគ្រាប់បែកនៅលើយន្តហោះ ឬកាំជ្រួចនោះទេ ប៉ុន្តែផ្នែកទាំងពីរនេះមិនអាចបំបែកចេញដោយមូលហេតុផ្សេងទៀតនោះទេ" Schiller បាននិយាយថា។

លោក Robert Schmucker អ្នកជំនាញកាំជ្រួចដែលផ្តល់យោបល់ដល់អង្គការណាតូ និងអង្គការសហប្រជាជាតិ បាននិយាយថា មូលហេតុនៃការធ្លាក់អាចកំណត់បាន លុះត្រាតែមានការស៊ើបអង្កេត និងវិភាគយ៉ាងម៉ត់ចត់ទាំងប្រអប់ខ្មៅ និងបំណែកយន្តហោះ ប៉ុន្តែភស្តុតាងដែលមានស្រាប់បង្ហាញថា យន្តហោះធ្លាក់ដោយសារតែការផ្ទុះ មិនមែនជាការបរាជ័យផ្នែកបច្ចេកទេសនោះទេ។

Schmucker បាននិយាយថា "កំហុសក្នុងការថែទាំ ឬកំហុសអ្នកបើកយន្តហោះ មិនអាចបណ្តាលឱ្យស្លាបហោះចេញបានទេ។ វាហាក់ដូចជាការផ្ទុះនៅកណ្តាលអាកាស។ យន្តហោះនេះពិតជាមិនបានធ្លាក់ដោយសារតែបញ្ហាមេកានិច ឬអាកាសធាតុ" ។

អ្នកជំនាញបានបន្ថែមថា ដោយផ្អែកលើវីដេអូ និងកំទេចកំទី វាមិនទំនងជាយន្តហោះត្រូវបានវាយប្រហារដោយគ្រាប់រ៉ុក្កែត ឬកាំជ្រួចប្រឆាំងយន្តហោះនោះទេ។

ប្រជាពលរដ្ឋមួយចំនួនដែលរស់នៅក្បែរកន្លែងកើតហេតុបាននិយាយថាពួកគេបានឮសំឡេងផ្ទុះមុនពេលឃើញយន្តហោះធ្លាក់។ ស្ត្រីម្នាក់នៅទីក្រុង Kuzhenkino បាននិយាយថា នាងបានឮយន្តហោះនៅក្បែរផ្ទះរបស់នាង ដែលផ្នែកកន្ទុយត្រូវបានគេរកឃើញ។

ស្ត្រីនោះបាននិយាយថា៖ «បន្ទាប់មកមានអ្វីមួយដូចជាការបាញ់កាំភ្លើងបន្ទាប់មកមានផ្ទុះធំជាងមុន។ ខ្ញុំមើលទៅឃើញយន្តហោះចាប់ផ្តើមវិល ហើយមានផ្សែងហុយ ហើយវាក៏ធ្លាក់ចុះ។

ទីតាំងធ្លាក់យន្តហោះនៅក្នុងភូមិ Kuzhenkino ក្នុងខេត្ត Tver នៃប្រទេសរុស្ស៊ី។ ក្រាហ្វិក៖ BBC — ទីតាំងធ្លាក់យន្តហោះនៅក្នុងភូមិ Kuzhenkino ក្នុងខេត្ត Tver នៃប្រទេសរុស្ស៊ី។ ក្រាហ្វិក៖ *BBC*

លោក Daniel Kwasi Adjekum អ្នកជំនាញខាងអាកាសចរណ៍ និងជាសាស្ត្រាចារ្យនៅសាកលវិទ្យាល័យ North Dakota បានចង្អុលបង្ហាញពីលទ្ធភាពចំនួនបីសម្រាប់មូលហេតុនៃគ្រោះថ្នាក់នេះ៖ ត្រូវបានដាំដោយគ្រឿងផ្ទុះ ការប៉ះទង្គិចដោយកាំជ្រួច ឬបុកនៅលើអាកាស។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ លោកបានវាយតម្លៃលទ្ធភាពពីរចុងក្រោយនេះថា ទំនងជាមិនទំនងទេ ព្រោះប្រសិនបើត្រូវបានវាយប្រហារដោយកាំជ្រួចប្រឆាំងយន្តហោះ នោះយន្តហោះនឹងត្រូវបំផ្លាញដល់កម្រិតធំជាងនេះ។ ការប៉ះទង្គិចគ្នាជាមួយយន្តហោះផ្សេងទៀតក៏ត្រូវបានគេរកឃើញយ៉ាងងាយស្រួលនៅលើរ៉ាដា លុះត្រាតែវាជាយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកពិបាកទៅដល់កម្ពស់ជិត 9,000 ម៉ែត្រ។

លោកបាននិយាយថា "វាពិបាកយល់អំពីអ្វីដែលបានកើតឡើងដោយគ្មានការស៊ើបអង្កេតឱ្យបានហ្មត់ចត់។ ប៉ុន្តែអ្វីដែលអាចបញ្ជាក់បាននោះគឺថា យន្តហោះបានទទួលរងនូវគ្រោះមហន្តរាយយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ដែលបណ្តាលឱ្យវាបែកជាបំណែកជាច្រើននៅពេលកំពុងហោះហើរ" ។

Thanh Tam (យោងតាម CNN )

ប្រភពតំណ