Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

បញ្ចប់ការវិនិយោគនៅផ្លូវរូងក្រោមដី Deo But នៅលើផ្លូវហាយវ៉េវងអង្គ-បឹង

(Baohatinh.vn) - ផ្លូវរូងក្រោមដី Deo But និងស្ពានជាច្រើននៅលើផ្លូវល្បឿនលឿន Vung Ang - Bung តភ្ជាប់ខេត្ត Ha Tinh និងខេត្ត Quang Binh ចាស់ដែលបច្ចុប្បន្នជាខេត្ត Quang Tri នឹងត្រូវបានវិនិយោគយ៉ាងពេញលេញ ធានាទំហំផ្លូវល្បឿនលឿនថ្នាក់លេខ ១០០ ដែលមាន ៦ ផ្លូវ។

Báo Hà TĩnhBáo Hà Tĩnh18/07/2025

bqbht_br_ham-deo-but-9.jpg
គម្រោងផ្លូវរូងក្រោមដី Deo But នៅលើផ្លូវល្បឿនលឿន Vung Ang - Bung កំពុងត្រូវបានសាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុន Son Hai Group។

ក្រសួងសំណង់ ទើបតែបានចេញសេចក្តីសម្រេចអនុម័តលើការកែសម្រួលគម្រោងធាតុផ្សំនៃកំណាត់ផ្លូវវង្សអង្គ-បឹង នៃគម្រោងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-អាគ្នេយ៍ ក្នុងឆ្នាំ២០២១-២០២៥។

អាស្រ័យហេតុនេះ ផ្លូវល្បឿនលឿន វង្សអង្គ-បឹង ត្រូវបានវិនិយោគទាំងស្រុងលើផ្នែក Km576+700 - Km579+610 រួមទាំងការងារលើផ្លូវ ដូចជាផ្លូវក្រោមដី Deo But ស្ពានលេខ៥ ស្ពានលេខ៦... ធានាទំហំផ្លូវ១០០ ផ្លូវល្បឿនលឿន៦គន្លង។

ផ្លូវរូងក្រោមដី Deo But បានបណ្តាក់ទុនបំពេញបំពង់ផ្លូវរូងក្រោមដីខាងឆ្វេងផ្លូវប្រវែង ៧១៦ម ដោយមានមុខងាដូចខាងក្រោម៖ បញ្ចប់ប្រព័ន្ធលូផ្ទៃផ្លូវ; ផ្លូវដែកសម្រាប់ថែទាំនិងត្រួតពិនិត្យ; គំនូរសែលផ្លូវរូងក្រោមដី; ផ្ទៃផ្លូវបេតុងស៊ីម៉ងត៍លើស្រទាប់មូលដ្ឋានសរុបនៃថ្មកំទេច; ឧបករណ៍សម្រាប់ប្រតិបត្តិការផ្លូវរូងក្រោមដី (ភ្លើង ខ្យល់ ប្រព័ន្ធការពារ និងពន្លត់អគ្គីភ័យ។ល។)។

bqbht_br_ham-deo-but-10c.jpg
ផ្លូវរូងក្រោមដី Deo But ស្ពានលេខ៥ និងស្ពានលេខ៦ នឹងត្រូវវិនិយោគទាំងស្រុង។

ស្ពាន​លេខ​៥ និង​លេខ​៦ នឹង​សាងសង់​បន្ថែម​នៅ​ផ្នែក​ខាងឆ្វេង​នៃ​ផ្លូវ ដោយ​មាន​ទទឹង​ស្ពាន​សមរម្យ​សម្រាប់​ការ​ពង្រីក​ផ្លូវ​។

វិសាលភាពនៃការកែតម្រូវក៏កំណត់ការបញ្ចប់ផ្នែកផ្លូវចូលទៅជិតក្នុងតំបន់មុន និងក្រោយផ្លូវរូងក្រោមដី ដើម្បីធានាបាននូវផ្នែកឆ្លងកាត់ពេញលេញនៃផ្លូវចំនួន 6 និងទទឹងផ្លូវ 32.25 ម៉ែត្រ។

ជាមួយនឹងផែនការខាងលើ ការវិនិយោគគម្រោងសរុបនៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរ ដោយរក្សាបាននូវតម្លៃដែលបានអនុម័តចំនួន 12.548 ពាន់លានដុង ដោយគ្រាន់តែកែតម្រូវតម្លៃនៃធាតុចំណាយក្នុងការវិនិយោគសរុប។

ផ្លូវល្បឿនលឿន Vung Ang - Bung ជាកម្មសិទ្ធិរបស់គម្រោងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង - ខាងត្បូងក្នុងដំណាក់កាលខាងកើតឆ្នាំ 2021 - 2025 មានប្រវែង 55.34 គីឡូម៉ែត្រឆ្លងកាត់ខេត្ត Ha Tinh (12.9 គីឡូម៉ែត្រ) និងខេត្ត Quang Tri (42.44 គីឡូម៉ែត្រ) ដែលមានចំណុចចាប់ផ្តើមប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 12C តភ្ជាប់ជាមួយឃុំ Ang Ham Nghi (ឃុំ ហាំងី - វីចាស់)។ ស្រុក Anh) ខេត្ត Ha Tinh និងចំណុចបញ្ចប់នៅឃុំ Bo Trach (ឃុំ Cu Nam ស្រុក Bo Trach ខេត្ត Quang Binh ចាស់) ខេត្ត Quang Tri តភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿន Bung - Van Ninh។

គម្រោងនេះត្រូវបានវិនិយោគដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី៦ (ក្រសួងសំណង់)។ ក្នុងដំណាក់កាលវិនិយោគ ផ្លូវល្បឿនលឿននេះមាន 4 គន្លង មិនមានគន្លងសង្គ្រោះបន្ទាន់ ហើយចំណតរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់មួយចំនួនត្រូវបានរៀបចំក្នុងចន្លោះពេលពី 4-5 គីឡូម៉ែត្រ/ចំណុច ដែលមានទទឹងផ្លូវ 17 ម៉ែត្រ និងល្បឿនរចនា 60-90 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

Deo But Tunnel ត្រូវបានរចនាឡើងដោយមានផ្លូវរូងក្រោមដីចំនួន 2 ។ ក្នុង​ដំណាក់កាល​វិនិយោគ មានតែ​ផ្លូវ​រូង​ក្រោម​ដី​ខាងស្តាំ​ប៉ុណ្ណោះ​ដែលមាន​ផ្លូវ​២​សម្រាប់​យានយន្ត​ក្នុង​ទិស​ដៅ​ផ្ទុយ​គ្នា​។ ក្នុង​ដំណាក់​កាល​បញ្ចប់ ផ្លូវ​រូង​ក្រោម​ដី​នីមួយៗ​មាន​ចរាចរណ៍​ផ្លូវ​មួយ​ដែល​ធានា​បាន​៦គន្លង​សម្រាប់​យានជំនិះ។

ប្រភព៖ https://baohatinh.vn/dau-tu-hoan-chinh-ham-deo-but-tren-cao-toc-vung-ang-bung-post291965.html


Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

ភាពស្រស់ស្អាតនៃឈូងសមុទ្រ Ha Long ត្រូវបាន UNESCO ទទួលស្គាល់ជាបេតិកភណ្ឌបីដង។
បាត់​ខ្លួន​ក្នុង​ការ​បរបាញ់​ពពក​នៅ Ta Xua
មាន​ភ្នំ​ផ្កា​ស៊ីម​ពណ៌​ស្វាយ​នៅ​លើ​មេឃ​នៃ​ Son La
ចង្កៀងគោម - អំណោយពិធីបុណ្យពាក់កណ្តាលរដូវស្លឹកឈើជ្រុះនៅក្នុងការចងចាំ

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

;

រូប

;

អាជីវកម្ម

;

No videos available

ព្រឹត្តិការណ៍បច្ចុប្បន្ន

;

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

;

ក្នុងស្រុក

;

ផលិតផល

;