រូបរាងស្ពាន Phong Chau តភ្ជាប់ច្រាំងទន្លេក្រហមមុនថ្ងៃបើកដំណើរការ

(VTC News) - សម្ភារៈចុងក្រោយនៃស្ពាន Phong Chau កំពុងត្រូវបានបញ្ចប់ជាបន្ទាន់ ដើម្បីរៀបចំពិធីសម្ពោធដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នៅថ្ងៃទី 28 ខែកញ្ញា។

ក្រោយ​ការ​សាង​សង់​យ៉ាង​ឆាប់​រហ័ស​ជាង​១០​ខែ ស្ពាន​ផុងចូវ ( ភូថូ ) ឥឡូវ​ចូល​ដល់​ដំណាក់​កាល​បញ្ចប់។ កម្មករសំណង់​កំពុង​រុះរើ​រថយន្ត​សំណង់ និង​គ្រឿងចក្រ​ជា​បណ្តើរៗ ដើម្បី​ត្រៀម​សម្ពោធ និង​សម្ពោធ​ស្ពាន​នៅ​ចុងខែ​កញ្ញា​។

សម្ភារៈសំខាន់ៗដូចជា រចនាសម្ព័ន្ធ ស្ពាន ផ្លូវរថភ្លើង ប្រព័ន្ធភ្លើងត្រូវបានបញ្ចប់ ផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ សញ្ញាសម្គាល់ ការដំឡើងរួម និងប្រព័ន្ធលូកំពុងត្រូវបានបញ្ចប់ជាបន្ទាន់មុនថ្ងៃទី 25 ខែកញ្ញា។

កាល​ពី​មួយ​ឆ្នាំ​មុន ស្ពាន Phong Chau ចាស់​បាន​បាក់​ស្រុត​ភ្លាមៗ​ដោយ​សារ​ខ្យល់​ព្យុះ​ទីហ្វុង Yagi បណ្ដាល​ឲ្យ​មនុស្ស ៨ នាក់​ស្លាប់ និង​បាត់​ខ្លួន។ ស្ពានថ្មីនេះនៅពេលដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នឹងបំពេញក្តីសង្ឃឹម និងការរំពឹងទុករបស់ប្រជាពលរដ្ឋនៅសងខាងទន្លេក្រហម ហើយទន្ទឹមនឹងនោះ ស្តារឡើងវិញនូវផ្លូវជាតិលេខ ៣២C ដែលបានរំខានកាលពីឆ្នាំមុន។

ស្ពាន Phong Chau ថ្មីតភ្ជាប់ឃុំ Phung Nguyen និង Van Xuan (Phu Tho) មានប្រវែងជាង 653 ម៉ែត្រ ទទឹង 20.5 ម៉ែត្រ មាន 4 ផ្លូវសម្រាប់យានយន្ត និងមានរចនាសម្ព័ន្ធធ្នឹមបេតុងពង្រឹង។ អ្នកវិនិយោគគឺក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង Thang Long ( ក្រសួងសំណង់ ) ដែលមានទុនវិនិយោគសរុបជាង ៦៣៥ ពាន់លានដុង អង្គភាពសាងសង់គឺ Army Corps 12 - Truong Son Construction Corporation ។

លោកវរសេនីយ៍ទោ Tran Dang Tuan មេបញ្ជាការគម្រោងស្ពាន Phong Chau បាននិយាយថា “ស្ពាន Phong Chau សាងសង់បាន 99.9% ហើយនៅសល់តែជំហានចុងក្រោយមួយចំនួនទៀត ដូចជាការកែឆ្នូតមធ្យម និងការលាបពណ៌ផ្ទៃស្ពាន។ អង្គភាពសាងសង់កំពុងប្រញាប់បញ្ចប់ការងារមុនថ្ងៃទី 25 ខែកញ្ញា បន្ទាប់មកចំណាយរយៈពេលប៉ុន្មានថ្ងៃចុងក្រោយក្នុងការសម្អាតសំណង់ និងរៀបចំពិធីនៅ Lam ។ ការ​សង់​តង់​នៅ​ព្រឹក​ថ្ងៃ​ទី​២៨ ខែ​កញ្ញា»។

ទាក់ទិននឹងផែនការចរាចរណ៍នៅចុងស្ពានទាំងសងខាង លោកវរសេនីយ៍ទោ ទួន បានមានប្រសាសន៍ថា វត្ថុទាំងនោះបានអនុវត្តទៅតាមការរចនា ប៉ុន្តែបច្ចុប្បន្នគ្រាន់តែស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលធ្វើអាជីវកម្មបណ្តោះអាសន្នប៉ុណ្ណោះ។ មូលដ្ឋាន និងភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងផ្លូវនឹងបន្តត្រួតពិនិត្យ ស្រាវជ្រាវ និងធ្វើការកែសម្រួលប្រសិនបើមានបញ្ហាកើតឡើង ជាពិសេសត្រង់ចំណុចប្រសព្វស្មុគ្រស្មាញនៅ Tam Nong ។ ក្រោយ​ពី​សម្ពោធ​រួច អង្គភាព​ជំនាញ​នឹង​បន្ត​ត្រួតពិនិត្យ និង​បំពេញ​ផែនការ​របស់​អង្គភាព​ចរាចរណ៍​។

បើតាមលោកវរសេនីយ៍ឯក Tran Dang Tuan ក្នុងរយៈពេលជិតមួយឆ្នាំនៃការសាងសង់ តាំងពីថ្នាក់ដឹកនំា ដល់កម្មករ សុទ្ធតែបង្ហាញពីការតាំងចិត្តដ៏អស្ចារ្យតាំងពីដើមរៀងមក។ គម្រោង​នេះ​ត្រូវ​បាន​ដាក់​ពង្រាយ​ជា​បន្តបន្ទាប់​ជា​បី​វេន​ក្នុង​គោល​បំណង​កាត់​បន្ថយ​ពេល​វេលា​ឱ្យ​បាន​ច្រើន​តាម​ដែល​អាច​ធ្វើ​ទៅ​បាន​ដើម្បី​បម្រើ​តម្រូវ​ការ​ការ​ធ្វើ​ដំណើរ​របស់​ប្រជាជន​ឱ្យ​បាន​ឆាប់។ ជាលទ្ធផលបន្ទាប់ពីបានតែប្រហែល 9 ខែប៉ុណ្ណោះ គម្រោងនេះត្រូវបានបញ្ចប់ ពោលគឺ 3 ខែលឿនជាងកាលបរិច្ឆេទផុតកំណត់ 12 ខែនៅក្នុងកិច្ចសន្យា។

ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការសាងសង់ អង្គភាពសំណង់បានធ្វើការដោយគ្មានថ្ងៃសម្រាក ឬថ្ងៃឈប់សម្រាក ដោយផ្តោតលើធនធានមនុស្ស ឧបករណ៍ និងដើមទុនទាំងអស់លើគម្រោង។ ថ្វីត្បិតតែប្រឈមមុខនឹងការលំបាកជាច្រើន ជាពិសេសកង្វះខាត និងការប្រែប្រួលតម្លៃនៃសម្ភារៈសំណង់ក៏ដោយ ក៏គម្រោងនេះនៅតែត្រូវបានធានាថានឹងដំណើរការទៅតាមកាលវិភាគ និងគុណភាពខ្ពស់។

"នៅតាមដងទន្លេទាំងសងខាង ប្រជាជនកំពុងរង់ចាំយ៉ាងអន្ទះសារ និងរំភើបរីករាយចំពោះថ្ងៃសម្ពោធស្ពាន ហើយអ្នកពាក់ព័ន្ធផ្ទាល់ក្នុងការសាងសង់ក៏រំជួលចិត្តជាខ្លាំង។ ក្នុងនាមជាកម្លាំងដែលបានភ្ជាប់មកជាមួយគម្រោងតាំងពីដើមមក យើងមានអារម្មណ៍ថាមានកិត្តិយស និងមោទនភាពដែលបានចូលរួមចំណែកក្នុងការសាងសង់ស្ពាន Phong Chau ដែលជាគម្រោងដ៏មានសារៈសំខាន់សម្រាប់ប្រជាជនក្នុងតំបន់។ ទួន។

កម្មករកំពុងប្រញាប់ប្រញាល់បញ្ចប់ការងារដែលនៅសល់។

អង្គភាពសំណង់ពិនិត្យ និងក្រិតតាមខ្នាតផ្នែករឹង។

ក្រុម​មន្ត្រី វិស្វករ និង​កម្មករ​ថែទាំ​សំណង់​ជា​៣​វេន ធ្វើការ​ឆ្លង​កាត់​ថ្ងៃ​ឈប់​សម្រាក និង​បុណ្យ​តេត។

ផ្លូវដែក​ស្ពាន​ត្រូវ​បាន​តុបតែង​យ៉ាង​ល្អិតល្អន់​ដោយ​ក្បាច់​ក្លែង​ខ្លោងទ្វារ​ប្រាសាទ Hung ដែលជា​និមិត្តសញ្ញា​ធម្មតា​សម្បូរ​ទៅដោយ​អត្ថន័យ​វប្បធម៌​របស់​ខេត្ត Phu Tho ។

អ្នកស្រី Nguyen Thi Kien (អាយុ 70 ឆ្នាំ) បានបើកឡានទៅមើលស្ពាន Phong Chau ថ្មី។ នាងបានចែករំលែកថា៖ “ខ្ញុំធ្លាប់ឆ្លងកាត់ស្ពាន Phong Chau ចាស់ជាញឹកញាប់ ប៉ុន្តែចាប់តាំងពីស្ពានដួលរលំមក យើងត្រូវធ្វើដំណើរផ្លូវវាងយ៉ាងលំបាក ខ្ញុំគិតថាស្ពានថ្មីនេះនឹងចំណាយពេលយូរក្នុងការសាងសង់ ប៉ុន្តែដោយសារការចូលរួមពីកងទ័ព ទើបសាងសង់រួចរាល់ក្នុងរយៈពេលតិចជាងមួយឆ្នាំ។ យើងពិតជារំភើប និងរីករាយណាស់ដែលទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់ពីរដ្ឋ។

លោក Nguyen Xuan Tuong (នៅឃុំ Cam Khe) បានចែករំលែកថា៖ “ស្ពាន Phong Chau ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ វាជាផ្លូវដ៏សំខាន់ ដែលជួយប្រជាជនទាំងសងខាងធ្វើដំណើរ និងធ្វើពាណិជ្ជកម្ម ដូច្នេះហើយ ខ្ញុំក៏ដូចជាប្រជាជននៅទីនេះ តែងតែសង្ឃឹមថា ស្ពាននេះនឹងបញ្ចប់ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ដើម្បីធ្វើឲ្យការធ្វើដំណើរកាន់តែងាយស្រួល។ ពីមុនស្ពាន Pontoon ដំណើរការដោយម៉ោង ហើយពឹងផ្អែកលើទឹកហូរកាត់ផ្លូវជាច្រើនដងទៀត ដល់ទៅ 4 គីឡូម៉ែត្រ។ ពេល​យើង​មក​មើល​ស្ពាន​ថ្មី​នេះ យើង​ឃើញ​ថា​គម្រោង​នេះ​សាងសង់​បាន​លឿន ទំនើប និង​មាន​គុណភាព​ខ្ពស់ យើង​ពិត​ជា​សប្បាយ​ចិត្ត»។

លោក Nguyen Cao Truong (អាយុ 33 ឆ្នាំ នៅឃុំ Van Xuan) បានចែករំលែកថា៖ “ផ្ទះខ្ញុំនៅជិតស្ពាន ពេលល្ងាចមានមនុស្សជាច្រើនមកមើល បង្កើតបរិយាកាសរំភើប និងរស់រវើក។ ប្រជាជននៅចុងស្ពានទាំងសងខាងកំពុងទន្ទឹងរង់ចាំការបញ្ចប់គម្រោងនេះជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ ក្នុងអំឡុងពេលរង់ចាំស្ពានថ្មីត្រូវបានសាងសង់ ការធ្វើពាណិជ្ជកម្មនៅសងខាងទន្លេមានការលំបាកខ្លាំង។ លើក​កម្ពស់​សេដ្ឋកិច្ច​ក្នុង​ស្រុក»។

គម្រោងស្ពាន Phong Chau ត្រូវបានចាប់ផ្តើមក្នុងបរិបទពិសេសមួយ បន្ទាប់ពីការបាក់ស្ពានបានរំខានដល់ផ្លូវសំខាន់ៗ។ គម្រោងនេះមិនត្រឹមតែមានសារៈសំខាន់ផ្នែកហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជានិមិត្តរូបនៃស្មារតីនៃកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីជំនះការលំបាក និងការកសាងឡើងវិញយ៉ាងឆាប់រហ័សរបស់រដ្ឋាភិបាល និងប្រជាជន។ ជាពិសេស កងកំលាំងយោធាដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ ជាធម្មតាកងពលតូចលេខ ២៤៩ (កងវិស្វកម្ម) - អង្គភាពទទួលបន្ទុកប្រតិបត្តិការស្ពានអាកាស និងកងពលលេខ ១២ - អ្នកម៉ៅការផ្ទាល់។

នៅថ្ងៃទី 28 ខែកញ្ញា ស្ពាន Phong Chau ឆ្លងកាត់ទន្លេក្រហមនឹងត្រូវបានសម្ពោធ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ ដែលជាជំហានដ៏សំខាន់មួយក្នុងការស្តារឡើងវិញនូវផ្លូវចរាចរណ៍ដ៏សំខាន់ និងបំពេញតាមការរំពឹងទុករបស់ប្រជាជនក្នុងតំបន់។

មិញ ឌឹក - Vtcnews.vn

ប្រភព៖ https://vtcnews.vn/dien-mao-cau-phong-chau-noi-hai-bo-song-hong-truoc-ngay-thong-xe-ar967081.html