ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 3 ទីក្រុងហូជីមិញ ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបើកផ្លូវល្បឿនលឿនប្រវែង 24 គីឡូម៉ែត្រនៅថ្ងៃទី 19 ខែធ្នូ។

នាថ្ងៃទី 25 ខែកញ្ញា ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Mai Van Chinh និងក្រុមអធិការកិច្ចលេខ 7 របស់នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចុះពិនិត្យទីតាំងគម្រោង និងធ្វើការជាមួយមូលដ្ឋាននៃទីក្រុងហូជីមិញ Tay Ninh Dong Nai Vinh Long និង Dong Thap លើគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញលេខ 3 ។

Báo Tin Tức•25/09/2025

ចំណងជើងរូបថត — ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Mai Van Chinh ថ្លែងមតិក្នុងកិច្ចប្រជុំ។ រូបថត៖ Tien Luc/VNA

គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ មានប្រវែង ៧៦,៣គីឡូម៉ែត្រ ទុនវិនិយោគសរុប ៧៥,៣៧៨ពាន់លានដុង។ នេះគឺជាគម្រោងវិនិយោគសាធារណៈដែលគ្រប់គ្រងដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ដុងណៃ ប៊ិញឌឿង (បច្ចុប្បន្នទីក្រុងហូជីមិញ) និង ឡុងអាន (ឥឡូវខេត្តតៃនិញ)។ គម្រោងនេះត្រូវបានបែងចែកជា 8 គម្រោងសមាសភាគក្នុងនោះមាន 4 គម្រោងការសាងសង់ និង 4 គម្រោងបោសសម្អាតការដ្ឋាន។

តំណាងអ្នកវិនិយោគនៃគម្រោងធាតុផ្សំ លោក Luong Minh Phuc នាយកក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ទីក្រុង ហូជីមិញ មានប្រសាសន៍ថា គម្រោងនេះបានបញ្ចប់ការប្រគល់ទីតាំងហើយ។ ការងារផ្លាស់ប្តូរទីតាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកំពុងត្រូវបានអនុវត្តស្របតាមដំណើរការសាងសង់នៃកញ្ចប់ដេញថ្លៃ។ រហូតមកដល់ពេលនេះ គម្រោងសមាសភាគទី១ បានឈានដល់ប្រមាណ ៥៨,៧% នៃតម្លៃកិច្ចសន្យា។ គម្រោងសមាសភាគទី៣ (ដុងណៃ) សម្រេចបានប្រមាណ ៤៧%។ គម្រោងសមាសភាគទី 5 បានឈានដល់ប្រហែល 45,6%; គម្រោងសមាសភាគទី 7 បានឈានដល់ប្រហែល 81.9% ។

យោងតាមផែនការ គិតត្រឹមថ្ងៃទី 19 ខែធ្នូ គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 3 ទាំងមូលនឹងបើកឱ្យចរាចរផ្លូវល្បឿនលឿនសរុបប្រវែង 24.1 គីឡូម៉ែត្រ រួមទាំងផ្លូវហាយវេ 14.7 គីឡូម៉ែត្រនៅទីក្រុង Thu Duc ចាស់ 3 គីឡូម៉ែត្រក្នុងខេត្ត Binh Duong ចាស់ (បច្ចុប្បន្នទីក្រុងហូជីមិញ) 6.4 គីឡូម៉ែត្រក្នុងខេត្ត Long An (បច្ចុប្បន្នជាខេត្ត Tay Ninh); ទន្ទឹមនឹងនោះ ផ្លូវហាយវេប្រវែង ៤១,៤ គីឡូម៉ែត្រ នឹងត្រូវបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍តាមលក្ខណៈបច្ចេកទេស។ ត្រឹមថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2026 គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 3 ទាំងមូលនឹងបើកអោយធ្វើចរាចរណ៍។

"នាយកដ្ឋានចរាចរណ៍បានដឹកនាំ និងសម្របសម្រួលជាមួយអ្នកម៉ៅការ និងអ្នកប្រឹក្សាយោបល់ ដើម្បីចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងប្រកួតប្រជែងរយៈពេល 100 ថ្ងៃ ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការនៃគម្រោង។ អាស្រ័យហេតុនេះ អ្នកម៉ៅការ និងអ្នកប្រឹក្សាបានប្តេជ្ញាចិត្តផ្តោតទៅលើធនធានទាំងអស់ និងរៀបចំការសាងសង់ជា "3 វេន និង 4 ក្រុម" ដើម្បីធានាថាគម្រោងនឹងបញ្ចប់ជាស្ថាពរមុនថ្ងៃទី 19 ខែធ្នូ តាមការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្រ្តី។ Luong Minh Phuc បានចែករំលែក ការប្រកាស របស់ Luong Minh Phuc ។

ទាក់ទិននឹងសម្ភារសម្រាប់គម្រោងនេះ អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ Bui Xuan Dung បានឲ្យដឹងថា រហូតមកដល់ពេលនេះ យោងតាមរបាយការណ៍ពីអ្នកវិនិយោគ ខេត្ត Dong Thap (អតីតខេត្ត Tien Giang) ខេត្ត Vinh Long (អតីតខេត្ត Vinh Long និង Ben Tre) បានបញ្ចប់ការផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណអណ្តូងខ្សាច់ទាំង ១៦ ដោយមានសមត្ថភាពបំពេញតម្រូវការគម្រោង ដោះស្រាយការលំបាក និងបញ្ហាជាមូលដ្ឋាន។ ទាក់ទងនឹងការសាងសង់ វឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងសមាសភាគទី១ និងទី៧ បំពេញតាមតម្រូវការជាមូលដ្ឋាន ចំណែកគម្រោងសមាសភាគទី៣ និងទី៥ នៅសល់ ៤-១០% នៅពីក្រោយកិច្ចសន្យា។

យោងតាមអនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ លោក Bui Xuan Cuong មានអ្នកវិនិយោគចំនួន 2 នៅក្នុងទីក្រុង (គម្រោងធាតុផ្សំ 1 នៅទីក្រុងហូជីមិញ និងគម្រោងសមាសភាគទី 5 នៅ Binh Duong មុន)។ បច្ចុប្បន្ននេះ គម្រោងសមាសភាគទី 5 គឺ 6-10% ហួសពីកាលវិភាគ ទីក្រុងបានស្នើឱ្យអ្នកវិនិយោគពន្លឿនដំណើរការនេះ ដើម្បីទូទាត់សំណង។ ជាមួយនឹងផ្លូវប្រសព្វ Tan Van ទីក្រុងកំពុងបញ្ចប់ជាបន្ទាន់នូវផែនការបន្ថែមទៅលើគម្រោងផ្នែកទី 1 ដើម្បីវិនិយោគស្របគ្នាជាមួយនឹងគម្រោង Ring Road 3 ។

នៅក្នុងជំនួបនេះ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Mai Van Chinh បានសង្កត់ធ្ងន់ថា ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ គឺជាគម្រោងសំខាន់របស់ជាតិ ដែលមានសារៈសំខាន់ជាយុទ្ធសាស្ត្រសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ការដឹកជញ្ជូន និងសេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៃតំបន់សេដ្ឋកិច្ច Southern Key។ រហូតមកដល់ចំណុចនេះលក្ខខណ្ឌចាំបាច់ត្រូវបានធានាសម្រាប់ការសាងសង់។ វឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងក៏បានសម្រេចបាននូវការផ្លាស់ប្តូរជាវិជ្ជមានជាច្រើនបើប្រៀបធៀបទៅនឹងការត្រួតពិនិត្យពីមុន។

ឯកឧត្តមឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីក៏បានវាយតម្លៃថា តាមរយៈការចុះត្រួតពិនិត្យនៅមានចំណុចខ្វះខាតមួយចំនួន ដូចជាការរុះរើបណ្តាញអគ្គិសនីតង់ស្យុងខ្ពស់មិនទាន់បានរួចរាល់ដូចការណែនាំមុនថ្ងៃទី ១៥ ខែកញ្ញា ហើយនៅមានទីតាំងមួយចំនួនទៀតមិនទាន់រុះរើ។ សមាសធាតុគម្រោងទី 3 និងទី 5 នៅតែហួសពីកាលវិភាគ 4-6% ជាពិសេសផ្នែក 4.6 គីឡូម៉ែត្រនៃផ្នែកគម្រោងទី 5; ការសិក្សាដើម្បីបញ្ចប់ផ្លូវប្រសព្វ Tan Van គឺមានតែក្នុងរបាយការណ៍ប៉ុណ្ណោះមិនទាន់មានការសម្រេចជាផ្លូវការទេ…

ដូច្នេះហើយ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ម៉ៃ វ៉ាន់ជីញ បានស្នើដល់មូលដ្ឋាននានា បញ្ចប់ការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងបណ្តាញអគ្គិសនីតង់ស្យុងខ្ពស់នៅខែតុលាខាងមុខ។ ទីក្រុងហូជីមិញបញ្ចប់យ៉ាងឆាប់រហ័សនូវផែនការវិនិយោគសម្រាប់ប្រសព្វ Tan Van ធានាការអនុវត្តប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងសមកាលកម្ម។ ពន្លឿនដំណើរការសាងសង់ប្រវែង ៤.៦ គីឡូម៉ែត្រ នៃគម្រោងសមាសភាគទី ៥ ដើម្បីបន្តដំណើរការទាំងមូលនៃគម្រោង។ មូលដ្ឋានផ្គត់ផ្គង់សម្ភារៈដូចជា Dong Thap, Vinh Long, Dong Nai បន្តធានាការផ្គត់ផ្គង់ទាន់ពេលវេលាសម្រាប់គម្រោង Ring Road 3។

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Mai Van Chinh បានស្នើដល់អ្នកវិនិយោគនៃគម្រោងសមាសភាគ ស្នើសុំអ្នកម៉ៅការដើម្បីសាងសង់ខ្សែបន្ទាត់ gantt ថ្មី ធានានូវវឌ្ឍនភាពនៃកិច្ចសន្យា។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ចាប់ផ្តើមការប្រកួតប្រជែងដើម្បីបញ្ចប់ផ្នែកខ្លះនៃផ្លូវមុនថ្ងៃទី 19 ខែធ្នូ។ អង្គភាពសាងសង់ត្រូវតែបង្កើនធនធានមនុស្ស បរិក្ខារ និងដាក់ពង្រាយ "3 វេន" ដើម្បីបង្កើនវឌ្ឍនភាព។

នាព្រឹកថ្ងៃដដែល ឧបនាយករដ្ឋមន្រ្តី Mai Van Chinh បានចុះពិនិត្យការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងនៅស្ពាន Binh Goi ឆ្លងកាត់ទន្លេ Saigon និងផ្លូវប្រសព្វ Tan Van លើផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣។