ផ្លូវដែកកំពុងធ្វើការយ៉ាងលំបាកដើម្បីផ្គត់ផ្គង់អ្នកដំណើរឆ្លងកាត់ការរអិលបាក់ដីនៅផ្លូវរូងក្រោមដី Chi Thanh ។

ឧបទ្ទវហេតុរអិលបាក់ដីនៅផ្លូវរូងក្រោមដី Chi Thanh (ស្រុក Tuy An ខេត្ត Phu Yen ) បានកើតឡើងនៅវេលាថ្ងៃត្រង់ ថ្ងៃទី 21 ឧសភា ដោយរំខានដល់ប្រតិបត្តិការរថភ្លើងខាងជើង-ខាងត្បូងឆ្លងកាត់តំបន់នេះ។

សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម ត្រូវផ្ទេរអ្នកដំណើរតាមរថភ្លើងតាមរថយន្តរវាងស្ថានីយ៍ La Hai (ស្រុក Dong Xuan) និងស្ថានីយ៍ Tuy Hoa (ទីក្រុង Tuy Hoa ខេត្ត Phu Yen) ដើម្បីបន្តការធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើង។

នារសៀលថ្ងៃទី ២២ ឧសភា លោក Le Quang Vinh នាយកសាខាកេងប្រវ័ញ្ចផ្លូវដែក Phu Khanh បាននិយាយថា ការបាក់ដីនៅផ្លូវរូងក្រោមដី Chi Thanh ឥឡូវនេះបានបញ្ឈប់ហើយ។ កម្មករ និងវិស្វករបានមកដល់កន្លែងកើតហេតុ ដើម្បីខិតខំប្រឹងប្រែងដោះស្រាយបញ្ហា និងព្យាយាមបើករថភ្លើងឡើងវិញឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

ដំណោះស្រាយចំពោះការបាក់ដី គឺត្រូវខួងចូលទៅក្នុងចំណុចបាក់ដី បង្កើតយុថ្កា និងបាញ់បេតុងស្រស់លើវា។ វិធីសាស្រ្តនេះជួយបង្កើតប្លុករឹង ជួសជុលទីតាំងនៃពិដានផ្លូវរូងក្រោមដីដែលដួលរលំ។ នៅពេលដែលបេតុងស្ងួត ដី និងថ្មត្រូវបានជម្រះ ហើយយកវាចេញ។

យោងតាមសាខាដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែក Nha Trang ចាប់ពីយប់ថ្ងៃទី 21 ឧសភា ដល់ម៉ោង 8:00 ព្រឹក ថ្ងៃទី 22 ឧសភា អង្គភាពបានផ្ទេរអ្នកដំណើរជិត 2,700 នាក់តាមរថភ្លើងចំនួន 6 គូរបស់ Thong Nhat និងរថភ្លើងក្នុងស្រុកតាមរថយន្តពីស្ថានីយ៍ Tuy Hoa ទៅស្ថានីយ៍ La Hai និងច្រាសមកវិញ។

ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកបានបញ្ជូនបុគ្គលិកទៅជួយដល់ការផ្ទេរអ្នកដំណើរតាមផ្លូវថ្នល់នៅស្ថានីយ៍ Tuy Hoa និងស្ថានីយ៍ La Hai ដើម្បីបន្តដំណើរ។

រូបភាពខ្លះថតដោយកាសែត Giao Thong អ្នកយកព័ត៌មានរបស់បុគ្គលិកផ្លូវដែកដែលកំពុងជួយអ្នកដំណើរនៅពេលថ្ងៃត្រង់ថ្ងៃទី ២២ ឧសភា៖

ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានថ្ងៃកន្លងមកនេះ ស្ថានីយ៍រថភ្លើង Tuy Hoa បានប្រមូលផ្តុំដោយអ្នកដំណើរចុះពីឡានក្រុង ៤៥ កៅអី។ ទាំងនេះគឺជាអ្នកដំណើរដែលបានផ្ទេរពីស្ថានីយ៍ La Hai (ចម្ងាយប្រហែល 50 គីឡូម៉ែត្រ) ដើម្បីបន្តការធ្វើដំណើររបស់ពួកគេដោយរថភ្លើងទៅកាន់ភាគខាងត្បូង។

លោក Duong Duc Trung (អាយុ 47 ឆ្នាំ ស្រុក Tay Hoa ខេត្ត Phu Yen) ជាធម្មតាមានភារកិច្ចជាអ្នកបញ្ជូន។ ថ្ងៃនេះ ដំបូលផ្លូវរូងក្រោមដី Chi Thanh បានដួលរលំ ដូច្នេះហើយ ឆ្លៀតពេលសម្រាក គាត់បានសាទរនឹងព្រះអាទិត្យ ដើម្បីចូលរួមជាមួយគ្រប់គ្នានៅក្នុងទីភ្នាក់ងារក្នុងការដឹកជញ្ជូនអីវ៉ាន់សម្រាប់អ្នកដំណើរ។

អ្នកដំណើរចុះពីរថភ្លើងត្រូវបានណែនាំយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នដោយបុគ្គលិកផ្លូវដែក ហើយឡើងរថភ្លើងតាមលំដាប់លំដោយត្រឹមត្រូវនៃទូរថភ្លើង។

ថ្វីត្បិតតែមានពន្លឺថ្ងៃខ្លាំងក៏ដោយ ក៏បុគ្គលិកផ្លូវដែកនៅតែសាទរក្នុងការជួយអ្នកដំណើរឱ្យទទួលបានអីវ៉ាន់ទាន់ពេលសម្រាប់រថភ្លើង។

"ខ្នង" ពណ៌បៃតងសើមនៃឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកអមដំណើរអ្នកដំណើរជាមួយនឹងឥវ៉ាន់ជាច្រើនដោយចែករំលែកភាពអស់កម្លាំងរបស់ពួកគេពេញមួយការធ្វើដំណើរ។

អ្នកដំណើរដែលត្រូវបានផ្តល់ជំនួយជាអាទិភាពពីបុគ្គលិកផ្លូវដែក គឺជនពិការ មនុស្សចាស់ ស្ត្រីមានផ្ទៃពោះ កុមារ អ្នកដែលមានអីវ៉ាន់ច្រើន...

អាកប្បកិរិយារីករាយ បើកចំហ និងសាទររបស់បុគ្គលិកផ្លូវដែក ហាក់ដូចជាបន្ធូរបន្ថយការលំបាកក្នុងការធ្វើដំណើររបស់អ្នកដំណើរ។

ដំណើរ​នេះ​ក្នុង​ភាព​លំបាក​របស់​អ្នក​ដំណើរ​រថភ្លើង​តែងតែ​មាន​ភាព​ជា​ដៃគូ​និង​ការ​ចែក​រំលែក​របស់​បុគ្គលិក​ដែល​បំពេញ​កាតព្វកិច្ច​នៅ​វេទិកា។

អ្នក​ដំណើរ​ត្រូវ​បាន​ជួយ​ចាប់​តាំង​ពី​ពេល​ពួក​គេ​ចុះ​ពី​រថយន្ត​ក្រុង​រហូត​ដល់​ឡើង​រថភ្លើង​បន្ទាប់​ដើម្បី​បន្ត​ដំណើរ​របស់​ពួក​គេ។

អាហារឥតគិតថ្លៃពីផ្លូវដែកមិនត្រឹមតែក្តៅក្រពះរបស់អ្នកដំណើរប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបំបាត់កង្វល់ និងភាពនឿយហត់ក្នុងការធ្វើដំណើរផងដែរ។

សាខាដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែក Nha Trang បានជូនដំណឹងថា ចាប់ពីយប់ថ្ងៃទី 21 ឧសភា ដល់ម៉ោង 8:00 ព្រឹក ថ្ងៃទី 22 ឧសភា អង្គភាពបានផ្ទេរអ្នកដំណើរជិត 2,700 នាក់តាមរថភ្លើងចំនួន 6 គូរបស់ Thong Nhat និងរថភ្លើងក្នុងស្រុកតាមរថយន្តពីស្ថានីយ៍ Tuy Hoa ទៅស្ថានីយ៍ La Hai និងច្រាសមកវិញ។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/duong-sat-cang-minh-ho-tro-khach-trung-chuyen-qua-diem-sat-lo-ham-chi-thanh-192240522125546509.htm