ឌិកូដអាថ៌កំបាំងនៃរាជវង្សហូ៖ អព្ភូតហេតុស្ថាបត្យកម្មដែលមានអាយុ 600 ឆ្នាំ

SKĐS - Ho Dynasty Citadel ដែលជាស្នាដៃស្ថាបត្យកម្មថ្មដ៏ពិសេសបំផុតនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម នៅតែឈរជើងខ្ពស់បន្ទាប់ពីប្រវត្តិសាស្ត្រជាង 600 ឆ្នាំ ជាមួយនឹងតម្លៃមិនចេះចប់។

Báo Sức khỏe Đời sống•05/02/2025

ថ្មីៗនេះ របកគំហើញបុរាណវត្ថុសំខាន់ៗបានចូលរួមចំណែកក្នុងការឌិកូដអាថ៌កំបាំងជុំវិញការសាងសង់សំណង់នេះ ចាប់ពីប្រភពនៃការគាស់ថ្ម វិធីសាស្រ្តដឹកជញ្ជូន រហូតដល់បច្ចេកទេសសំណង់ទំនើប។

វិមានរាជវង្សហូ ដែលជាសំណង់ថ្មដ៏ពិសេសបំផុតមួយនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម ត្រូវបានសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 1397 នៅចុងបញ្ចប់នៃរាជវង្សត្រាន ជាមួយនឹងឈ្មោះដើមថា តៃដូ។ ទីក្រុងនេះត្រូវបានជ្រើសរើសដោយ Ho Quy Ly បន្ទាប់ពីឡើងសោយរាជ្យនៅឆ្នាំ 1400 ជារាជធានីនៃរាជវង្សថ្មី។ ក្នុងឆ្នាំ ២០១១ ប្រាសាទរាជវង្សហូត្រូវបានទទួលស្គាល់ដោយអង្គការយូណេស្កូជាបេតិកភណ្ឌវប្បធម៌ ពិភពលោក ។

ការឌិកូដប្រភពដើមនៃថ្មសំណង់

វិមានរាជវង្សហូគឺជាការងារស្ថាបត្យកម្មថ្មតែមួយគត់នៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម។ បន្ទាយនេះត្រូវបានគេហៅថា Tay Do (ឬ Tay Giai) ដើម្បីសម្គាល់វាពី Dong Do (ថាងឡុង ហាណូយ) ។ កន្លែងនេះជាមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ច នយោបាយ និងវប្បធម៌នៃចុងរាជវង្សត្រានរយៈពេល៧ឆ្នាំគឺពីឆ្នាំ១៤០០ដល់១៤០៧។

បន្ទាយរាជវង្សហូមានបីផ្នែកគឺ La Thanh, Hao Thanh និង Hoang Thanh។ ក្នុងចំណោមសំណង់ទាំងនេះ សំណង់ដ៏ធំបំផុតដែលនៅតែនៅដដែលរហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះ គឺលោក Hoang Thanh។ ផ្នែកខាងក្រៅទាំងមូលនៃជញ្ជាំងបន្ទាយ និងខ្លោងទ្វារសំខាន់ទាំងបួនត្រូវបានសាងសង់ដោយបន្ទះថ្មពណ៌បៃតង ឆ្លាក់យ៉ាងល្អិតល្អន់ រាងការ៉េ និងជង់លើគ្នាយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។ ជញ្ជាំងបន្ទាយត្រូវបានផ្គុំចេញពីដុំថ្មធំៗ ដែលខ្លះមានប្រវែងជាង ៦ម៉ែត្រ និងមានទម្ងន់ ២៦តោន។ បរិមាណថ្មសរុបដែលប្រើសម្រាប់សាងសង់បន្ទាយមានប្រហែល 25,000m3 ហើយដីជិត 100,000m3 ត្រូវបានជីក និងសាងសង់យ៉ាងល្អិតល្អន់។

សៀវភៅប្រវត្តិសាស្ត្រកត់ត្រាយ៉ាងជាក់លាក់អំពីពេលវេលាសាងសង់បន្ទាយរាជវង្ស Ho ត្រឹមតែ ៣ ខែប៉ុណ្ណោះ។ សៀវភៅ Dai Viet Su Ky Toan Thu បានសរសេរថា “Dinh Suu (Quang Thai) ឆ្នាំ 10 (1397)) នៅរដូវផ្ការីក ខែមករា រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងយុត្តិធម៌ និងជាមហាប្រវត្តិវិទូ Do Tinh (សៀវភៅខ្លះកត់ត្រាគាត់ថាជាបុរស) ត្រូវបានបញ្ជូនមកវាស់វែងដី និងវាស់វែងរូងភ្នំ An Ton ខេត្ត Thanh Hoa សាងសង់បន្ទាយ ជីកកសិលា ប្រាសាទ strance estli ។ អាសនៈបើកផ្លូវដោយមានបំណងផ្លាស់ទីរាជធានីទៅទីនោះក្នុងខែមីនា ការងារត្រូវបានបញ្ចប់»។

ដំណើរការកំណាយបុរាណវត្ថុមានរយៈពេលជាង 10 ឆ្នាំនៅទីតាំងបេតិកភណ្ឌ បានបកស្រាយ និងបញ្ជាក់ជាបណ្តើរៗនូវអាថ៌កំបាំងដែលទាក់ទងនឹងប្រភពដើមនៃថ្មសម្រាប់សាងសង់ប្រាសាទ ការរចនា និងវិធីសាស្រ្តសាងសង់ ក៏ដូចជាការបង្កើត ការអភិវឌ្ឍន៍ និងអត្ថិភាពនៃរាជធានីនេះ។ របកគំហើញទាំងនោះមិនត្រឹមតែរួមចំណែកក្នុងការបញ្ជាក់អំពីតម្លៃប្រវត្តិសាស្ត្រប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបង្កើនភាពលេចធ្លោជាសាកលនៃតំបន់បេតិកភណ្ឌពិភពលោក Ho Dynasty Citadel តាមរយៈសម័យកាលប្រវត្តិសាស្ត្រ។

បន្ទាប់ពីការសិក្សាជាច្រើន អ្នកវិទ្យាសាស្ត្របានកំណត់ថា ប្រហែល 2km ពីក្លោងទ្វារខាងជើងនៃបន្ទាយ Ho Dynasty Citadel មានភ្នំមួយឈ្មោះ An Ton ស្ថិតនៅក្នុងឃុំ Vinh Yen ស្រុក Vinh Loc។ នេះគឺជាភ្នំថ្មកំបោរដែលមានកំពូលខ្ពស់បំផុតឈានដល់ 126.5 ម៉ែត្រ។ ភ្នំនេះមានដីជម្រាលបន្តិចឆ្ពោះទៅទិសខាងលិច ដែលមានផ្ទៃដីសរុបជិត 26 ហិកតា។ ជាពិសេស ភ្នំ An Ton មានស្រទាប់ថ្មជាច្រើនដែលរៀបចំតាមលំនាំគ្រាប់ធញ្ញជាតិធម្មជាតិ ងាយស្រួលសម្រាប់ការកេងប្រវ័ញ្ច និងកែច្នៃ ផ្តល់ជាប្រភពវត្ថុធាតុដើមដ៏ល្អសម្រាប់សាងសង់បន្ទាយរាជវង្សហូ។

ជាក់ស្តែង តាមរយៈការវិភាគប្រៀបធៀបជាមួយនឹងផ្ទាំងថ្មនៅជញ្ជាំង Citadel រាជវង្សហូ និងតាមរយៈរណ្តៅជីកនៅ South Gate អ្នកវិទ្យាសាស្ត្របានបញ្ជាក់ថា ផ្ទាំងថ្មទាំងនេះត្រូវបានជីកយកចេញពីជួរភ្នំ An Ton ក្នុងគោលបំណងសាងសង់រាជធានី។ បន្ទះថ្មមួយចំនួនក៏មានរាង និងទំហំការ៉េដូចគ្នាទៅនឹងបន្ទះថ្មនៅបន្ទាយ Ho Dynasty Citadel។

អ្នកបុរាណវិទូជីកយកប្រាសាទអធិរាជ។

តាមរយៈការស្ទាបស្ទង់ដីនៅលើជម្រាលភ្នំ និងជើងភ្នំ អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រក៏បានរកឃើញបំណែកថ្មជាច្រើនដុំ លាយឡំជាមួយដីយ៉ាងក្រាស់។ ដាននៃការកែច្នៃ និងការជីកយករ៉ែបង្ហាញថា ថ្មនេះត្រូវបានរាជវង្សហូកែច្នៃនៅនឹងកន្លែង រួចដឹកទៅតំបន់កំពែង ដើម្បីបញ្ចប់បច្ចេកទេសសាងសង់។ នៅលើជួរភ្នំ An Ton វត្ថុបុរាណដ៏មានតម្លៃជាច្រើនដូចជា ឧបករណ៍ជីករ៉ែថ្មច្រែះ បំណែកចាន និងរបស់របរប្រើប្រាស់ក្នុងផ្ទះផ្សេងទៀតដែលធ្វើពីសេរ៉ាមិចពីរាជវង្ស Tran - Ho ក៏ត្រូវបានរកឃើញផងដែរ។

របកគំហើញដ៏សំខាន់នេះបានដោះស្រាយសំណួរមួយដែលមានជាង 600 ឆ្នាំមកហើយ៖ តើថ្មដែលប្រើសម្រាប់សាងសង់ប្រាសាទហូ រាជវង្ស មកពីណា? ការប្រើប្រាស់សម្ភារៈដែលមាន និងការដឹកជញ្ជូនពីបន្ទាយថាំងឡុង មកសាងសង់បន្ទាយហូ រួមផ្សំនឹងការប្រើប្រាស់សម្ភារៈក្នុងស្រុក (ថ្មសម្រាប់សាងសង់បន្ទាយ) យ៉ាងម៉ត់ចត់ ដោយមានកម្លាំងពលកម្មច្រើន និងមានវិន័យតឹងរ៉ឹង រួមជាមួយនឹងការរចនា និងវិធីសាស្រ្តសាងសង់តាមបែបវិទ្យាសាស្ត្រ។ នេះពន្យល់ពីមូលហេតុដែលប្រាសាទ Ho Dynasty Citadel អាចសាងសង់រួចរាល់ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 3 ខែ ដូចបានកត់ត្រានៅក្នុងសៀវភៅប្រវត្តិសាស្ត្រ។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីដឹកជញ្ជូនដុំថ្មដែលមានទម្ងន់រាប់សិបតោន?

ប្រាសាទនេះត្រូវបានសាងសង់ឡើងពីប្លុក bluestone ដោយបន្ទះថ្មនីមួយៗមានប្រវែងជាមធ្យម 1.5m ទទឹង 1m និងកម្រាស់ 0.8m។ ទោះជាយ៉ាងណា មានបន្ទះឈើជាច្រើនដែលមានប្រវែងដល់ទៅ ៧ ម៉ែត្រ ទទឹងជិត ២ ម៉ែត្រ ក្រាស់ជាង ១ ម៉ែត្រ និងទម្ងន់រាប់តោន។ តើថ្មធំៗទាំងនោះត្រូវគេដឹកមកសាងសង់បន្ទាយដោយរបៀបណា?

ដោយផ្អែកលើឯកសារប្រជាប្រិយដូចជារឿងព្រេងនៃផ្លូវ Cong Da រទេះរំកិល និងថ្មប៉ប្រះទឹកនៅទន្លេ Ma ដែលជាកន្លែងដែលថ្មត្រូវបានប្រមូលផ្តុំរួមជាមួយនឹងទីតាំងអំណោយផលនៃភ្នំ An Ton បើប្រៀបធៀបទៅនឹងទន្លេ Ma និង Citadel រាជវង្ស Ho អ្នកវិទ្យាសាស្ត្របានសន្មត់អំពីដំណើរការនៃការដឹកជញ្ជូនដុំថ្មធំៗទាំងនេះ៖ ដូច្នេះហើយ វាគឺអាចធ្វើបានដែលថា កម្មករបានកំណត់ទំហំថ្មជាមុន។ ថ្មពីភ្នំ An Ton ចុះទៅទន្លេ Ma (កាត់តាមតំបន់ភូមិ Yen Ton)។

ថ្មទាំងនោះនឹងត្រូវបានប្រមូលនៅលើក្បូន ហើយដឹកតាមខ្សែទឹកទៅតំបន់ថ្មប៉ប្រះនៃភូមិថូដន (ចម្ងាយប្រហែល ១,៥ គីឡូម៉ែត្រ)។ បន្ទាប់មក ថ្មទាំងនោះត្រូវបានគេដឹកតាមផ្លូវថ្មភក់ ដើម្បីកសាងបន្ទាយ។ បច្ចុប្បន្ននេះ សំណល់ថ្មប៉ប្រះទឹក និងផ្លូវដឹកជញ្ជូនថ្ម ស្ថិតក្នុងភូមិតាយយ៉ាង ឃុំ Vinh Tien នៅតែបន្សល់ទុក។

នាគថ្មគ្មានក្បាល។

មានរឿងព្រេងនិទានថា នៅពេលសាងសង់ប្រាសាទរាជវង្សហូ ដើម្បីដឹកជញ្ជូនដុំថ្មធំៗ រាជវង្សហូបានជីកផ្លូវទឹកតភ្ជាប់កន្លែងយកថ្មនៅភ្នំ An Ton ទៅកាន់បន្ទាយរាជវង្សហូ។ ប៉ុន្តែដោយសារការសាងសង់ប្រញាប់ប្រញាល់ និងពេលយប់ ផ្លូវត្រូវបានគេជីកក្នុងទិសដៅខុសពីការគ្រោងទុក។ នេះដោយចៃដន្យបានបង្កើតទេសភាពដ៏ស្រស់ស្អាតដែលមានរហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះ។ អត្ថិភាពនៃបឹង My Xuyen នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ បង្ហាញឱ្យឃើញនូវវិធីសាស្រ្តជាច្រើនក្នុងការដឹកជញ្ជូនថ្ម ដើម្បីសាងសង់ Citadel រាជវង្សហូ។

នៅពេលដឹកជញ្ជូនថ្ម មនុស្សបុរាណបានប្រើរំកិល លេវ ទាញដំរី និងក្របី និងកម្លាំងមនុស្ស។ ដើម្បីរំកិលផ្ទាំងថ្មឡើងលើ គេបានសង់ជម្រាលថ្មមួយនៅខាងក្នុង បន្ទាប់មកទាញបណ្តើរថ្មនីមួយៗឡើងលើ ហើយរៀបចំវាទៅជាជញ្ជាំងបញ្ឈរ សរសៃថ្មមានរាងអក្សរកុង។ ថ្មធំត្រូវបានដាក់នៅខាងក្រោម ថ្មតូចៗត្រូវបានដាក់នៅខាងលើ។ បន្ទាប់ពីជីកលេណដ្ឋានរួច ដីត្រូវបានលាយជាមួយនឹងខ្សាច់ ក្រួស និងថ្មកំទេច ដើម្បីបង្កើតកំពែងខាងក្នុង បង្រួមដើម្បីការពារការរអិល និងបង្កើតជាយន្តហោះទំនោរដើម្បីជួយទាញថ្មឡើង។ នៅពេលសាងសង់រួច ជញ្ជាំងថ្មខាងក្រៅរួមជាមួយនឹងជញ្ជាំងដីខាងក្នុងបង្កើតបានជារចនាសម្ព័ន្ធរឹងមាំ។

ក្នុងអំឡុងពេលនៃដំណើរការបុរាណវិទ្យា និងការប្រមូលវត្ថុបុរាណពីប្រជាជន បាល់ថ្មជាច្រើន និងដុំថ្មដែលមានទំហំខុសៗគ្នាត្រូវបានប្រមូល។ យោងតាមអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ ទាំងនេះគឺជាឧបករណ៍ដែលប្រើសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនដុំថ្មធ្ងន់ៗចេញពីកន្លែងយកថ្ម ដើម្បីសាងសង់បន្ទាយ។

បន្ទាយ Ho Dynasty Citadel ត្រូវបានអ្នកស្រាវជ្រាវវប្បធម៌ និងអ្នកជំនាញខាងបុរាណវត្ថុជាច្រើនបញ្ជាក់ថាជា "បាតុភូតដ៏ទម្លាយ" ទាក់ទងនឹងការជីកយករ៉ែ ការផលិត និងបច្ចេកទេសសាងសង់នៃគម្រោងដ៏អស្ចារ្យ ដោយសម្ភារៈជាមូលដ្ឋានគឺជាដុំថ្មធំៗ។ អាចនិយាយបានថា រាជវង្សហូបានបន្សល់ទុកនូវគម្រោង "ដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក" ទាក់ទងនឹងបច្ចេកទេសសំណង់ ខុសប្លែកពីគេ ដែលធ្វើឱ្យមនុស្សជំនាន់ក្រោយភ្ញាក់ផ្អើលជាមួយនឹងទេពកោសល្យ និងភាពវៃឆ្លាតរបស់អ្នកជំនាន់មុនរបស់ពួកគេ។

រាជធានីពោរពេញដោយប្រាសាទ ទីសក្ការៈបូជា ផ្លូវថ្នល់ វាំង...

វិមានរាជវង្សហូត្រូវបានសាងសង់នៅលើទីតាំងហុងស៊ុយអំណោយផលបំផុត។ វាត្រូវបានហ៊ុំព័ទ្ធដោយភ្នំ បង្កើតទីតាំងខាងមុខខ្នងជាមួយ Azure Dragon នៅខាងឆ្វេង និង White Tiger នៅខាងស្តាំ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ វិមានរាជវង្សហូក៏ត្រូវបានហ៊ុំព័ទ្ធដោយចំណុចប្រសព្វនៃទន្លេធំៗចំនួនពីរ គឺទន្លេ Ma និងទន្លេ Buoi បង្កើតបានជាដីរឹងមាំ និងអំណោយផល។

បច្ចុប្បន្ននេះ នៅពីលើខ្លោងទ្វារខាងត្បូង និងខាងជើង មានស្នាមប្រហោងសម្រាប់កប់សសរ ដែលឆ្លាក់ចូលទៅក្នុងថ្ម។ យោងតាមអ្នកប្រាជ្ញ ទាំងនេះគឺជាដានដែលនៅសល់នៃស្ថាបត្យកម្មប៉មយាមនៅលើខ្លោងទ្វារនៃរាជវង្សហូ។ បង្គោលដែលកប់នោះបង្ហាញថាប៉មយាមនៅខ្លោងទ្វារខាងត្បូងធំជាងនិងអស្ចារ្យជាងប៉មយាមនៅខ្លោងទ្វារខាងជើង។ នេះបញ្ជាក់អំពីអត្ថិភាពនៃស្នាដៃស្ថាបត្យកម្មពិសេស បម្រើមុខងារសំខាន់ៗជាច្រើនក្នុងដំណើរការបង្កើតរាជធានី និងកសាងប្រទេសនៃរាជវង្សហូ។ ទិន្នន័យទាំងនេះស្របគ្នាទាំងស្រុងជាមួយនឹងកំណត់ត្រាប្រវត្តិសាស្ត្រ ដែលបង្ហាញថានេះជាកន្លែងដែលរាជវង្សហូបានបន្តបេសកកម្ម ពង្រីកទឹកដីរបស់ខ្លួន និងទទួលបានជ័យជំនះ។

ថ្ម និងវត្ថុបុរាណដែលនៅសេសសល់នៅភ្នំ An Ton ដែលអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រជឿថា រាជវង្សហូបានយកថ្មពីទីនេះ ដើម្បីសាងសង់បន្ទាយ។ (រូបភាពក្នុងអត្ថបទ៖ អ្នកនិពន្ធផ្តល់ជូន)

នៅតំបន់កណ្តាលនៃបន្ទាយរាជវង្សហូ វត្ថុបុរាណតែមួយគត់ដែលនៅសេសសល់គឺនាគថ្មមួយគូនៅលើជណ្ដើរ។ មានរឿងព្រេង និងរឿងអក្ខរាវិរុទ្ធជាច្រើនជុំវិញអាថ៍កំបាំងនៃនាគទាំងនេះ - តើពួកវាមកពីណា ពេលណាត្រូវបានគេដាក់ ហើយហេតុអ្វីបានជាក្បាលរបស់ពួកគេត្រូវកាត់ផ្តាច់? ដំណើរការកំណាយបុរាណវត្ថុនៅតំបន់ខាងក្នុងនៃប្រាសាទហូ រាជវង្ស ពីឆ្នាំ 2019 ដល់ឆ្នាំ 2023 បានបកស្រាយអាថ៌កំបាំង និងអធិប្បាយអំពីបញ្ហានេះបន្តិចម្តងៗ។ នាគថ្មមួយគូនេះនៅលើជណ្ដើរដើមឡើយជាកម្មសិទ្ធិរបស់សាលធំនៃបន្ទាយ Tay Do ដែលដាក់នៅទីតាំងដើមដែលគេរៀបចំនៅលើជណ្តើរដែលឈានទៅដល់សាលធំនៃរាជធានី។

បច្ចុប្បន្ននេះ អ័ក្សសំខាន់នៃបន្ទាយរាជវង្សហូ នៅតែមានផ្លូវតភ្ជាប់ពីខ្លោងទ្វារខាងត្បូងទៅច្រកខាងជើង។ យោងតាមលទ្ធផលផ្នែកបុរាណវត្ថុ អ្នកវិទ្យាសាស្ត្របានបញ្ជាក់ថា នេះជាផ្លូវព្រះបរមរាជវាំង (ឬផ្លូវរាជ) - ជាផ្លូវដែលព្រះចៅអធិរាជធ្វើដំណើរនៅចំកណ្តាលរាជធានី តាមអ័ក្សខាងជើង-ខាងត្បូង ក្នុងផែនការមេនៃរាជធានីបុរាណបូព៌ា។ នៅតាមបណ្តោយផ្លូវព្រះរាជា អ្នកបុរាណវត្ថុវិទូក៏បានរកឃើញនូវស្ថាបត្យកម្មសំខាន់ៗមួយចំនួននៃសាលធំនៃបន្ទាយ Tay Do ដែលត្រូវបានចាត់ទុកថាជាវិមានចំណាស់ជាងគេបំផុតនៃសាលធំក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្ររាជធានីវៀតណាមដែលបានរកឃើញរហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន។

ការជីកកកាយ និងបុរាណវិទ្យានៃតំបន់កណ្តាលនៃ Citadel រាជវង្សហូ បានកំណត់ថាក្នុងអំឡុងពេលជាច្រើនឆ្នាំនៃអត្ថិភាពរបស់វា មានស្ថាបត្យកម្មកណ្តាលពេញលេញ រួមទាំងសាលធំមួយដែលមានបន្ទប់ចំនួន 9 ដ៏អស្ចារ្យបំផុត។ ស្ថាបត្យកម្មនៃសាលធំនេះត្រូវបានកំណត់ថាជាមាត្រដ្ឋានដ៏ធំបំផុតដែលបានរកឃើញដោយបុរាណវិទ្យារហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន។

លើសពីនេះ ពីជញ្ជាំង និងខ្លោងទ្វារដែលនៅសេសសល់ អ្នកបុរាណវត្ថុវិទូបានរកឃើញសំណង់សំខាន់ៗជាច្រើននៅក្នុងបន្ទាយរាជវង្សហូ ដូចជា៖ ព្រះបរមរាជវាំង Hoang Nguyen (សាលធំ), Dong Thai Mieu, Tay Thai Mieu, គ្រឹះស្តេច, Moat Citadel, ផ្លូវរាជវង្ស, រចនាសម្ព័ន្ធជញ្ជាំង និងខ្លោងទ្វារ។ ប្រព័ន្ធនៃវត្ថុបុរាណ និងវត្ថុបុរាណដ៏ពិសេស និងមានតម្លៃបំផុតនេះ បង្ហាញយ៉ាងច្បាស់ថា រាជវង្សហូ គឺជារាជធានីបុរាណដែលត្រូវបានគ្រោង និងសាងសង់ទាំងស្រុង និងជាប្រព័ន្ធ។

ថ្លែងទៅកាន់អ្នកសារព័ត៌មាននៃកាសែតសុខភាព និងជីវិត លោក Nguyen Ba Linh នាយកមជ្ឈមណ្ឌលអភិរក្សបេតិកភណ្ឌពិភពលោក Ho Dynasty Citadel បានមានប្រសាសន៍ថា Citadel រាជវង្សហូ ក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តនៃអរិយធម៌ Dai Viet បានបន្សល់ទុកនូវអាថ៌កំបាំងជាច្រើន សំណួរជាច្រើន ភាពចម្រូងចម្រាសជាច្រើនក្នុងអំឡុងពេលជាង 600 ឆ្នាំនៃអត្ថិភាព និងការអភិវឌ្ឍន៍ជារាជធានីនៃសម័យកាល និងសម័យកាល។ ដំណើរការកំណាយបុរាណវត្ថុអស់រយៈពេលជាង 10 ឆ្នាំមកហើយនៅតំបន់បេតិកភណ្ឌនេះបានបកស្រាយជាបណ្តើរៗ និងបង្ហាញអាថ៌កំបាំងជុំវិញការរចនា ការសាងសង់ សំណង់អត្ថិភាព និងការអភិវឌ្ឍន៍នៃរាជធានីនេះ។ វិមានរាជវង្សហូបានក្លាយជាសាក្សីប្រវត្តិសាស្ត្រជាមួយនឹងគុណតម្លៃរបស់ខ្លួននៃ "លំដាប់ពិភពលោក" ដែលត្រូវបានចុះបញ្ជីក្នុងបញ្ជីបេតិកភណ្ឌវប្បធម៌ពិភពលោក។